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技师张雄故障能清除掉吗?
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你好老师,我现在修到一个雪佛兰科鲁兹,热车机油压力低,报进气凸轮轴位置系统性能故障,该处理的都处理了,怎么排查问题出在哪里您好,您这个故障点说明还有其他地方,你换的那个地方可能应该是没啥问题了,那别的地方说明还是有影响的。你当前重点检查方向就在缸盖上面,如果缸盖底部都是正常的,可以更换缸盖总成前提是机油散热器,机油泵本身都是正常的基础上,以及缸体上面的单向阀没有问题,油道没有堵塞。
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雪佛兰科鲁兹报P0011故障码,加速无力,更换了进气原厂VVT轮还是一样报,进气电磁阀、凸轮轴传感器都检查了也没问题啊! 此车是机油进水更换要缸垫后几天出现的问题,机油散热器也换了检查发电机后面的机油单向阀是否堵塞。测量机油压力是否偏低,
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10年雪佛兰经典科鲁兹1.6自动。报故障码p0014。进气凸轮轴位置系统性能。 哒哒哒响 一阵一阵的。加速无力深踩油门转速也起不来发动机还伴随着巨大的很沉闷的声音。换过进排气凸轮轴电磁阀和机油流量单向阀。还是没解决。是哪里的问题?
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雪佛兰科鲁兹 1.8(报P0011. 进气凸轮轴性能 ) 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀,凸轮轴位置传感器,执行器,vvt油道,正时,目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件,建议检查一下控制电路,测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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09年科鲁兹1.8自动挡,以前车辆水道和油路串联,更换缸垫处理。发动机有哒哒哒的声响和哗啦哗啦的杂音,师傅建议调整气门间隙,调整后还是有哒哒哒的声响,后换缸头总成(气门凸轮轴都带着没有可变链轮)后声音依旧。经检测一直报进气凸轮轴系统性能,排气凸轮轴位置传感器回路,还有进气温度传感器回路电压高。后试车,哒哒哒的声音越发明显,并报机油压力低。更换机油泵,机油散热器还是报机油压力低。师傅说要先解决机油压力问题,还要再拆一遍清理油道,请问我应该如何下手
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2013年的雪佛兰科鲁兹1.6 ,更换缸盖,进排 气VVT齿轮,VVT限流单向阀,现在车子冷车发动机正常没有故障,车子热车水温105度的时候怠速不稳,会息火,电脑报故障排气凸轮轴性能,数据流排气凸轮轴位置0.00,进气凸轮轴位置41.5,加油门数据就会上来?这是什么故障?是油压低了吗?油路全部清洗干净了的。集滤器没问题,不堵塞。就换个机油泵吧,机油泵好换。也可以检查一下曲轴的大小瓦
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雪佛兰新科鲁兹来了1500公里。出一次事故发动机无损。修理好以后发现低速的时候会出现异响而且声音很大嘟嘟嘟的,速度上去了保持2500转速60马力以上不会在响。20马力用力油门直接3000转速以上低速就会响。上坡大油也响。4S店给我说这是正常问题。我无语了,要响的车还正常。请问这个问题是什么原因造成的。怎样跟4S店回答。
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问: 09款,科鲁兹,1.8自动挡,大修以后,报进气凸轮轴位置性能故障!换了机油泵,油水分离座,进气执行器,缸体后面单向阀,正时用专用工具对了无数遍,气门间隙正常,进气压力阀和排气压力阀对调了,缸体后面油道通的,大概开10公里路故障出来加油门提速慢!电脑进气数据刚开始50%正常,开十分钟就到85%就开始不正常了,发动机出现哒哒哒的声音,加油门没有刚开始有力!注意是开了10公里以后,出现故障,一般机械问题可以排除,请大神指教!
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10年科鲁兹去年因为废气阀问题烧机油,当时不懂就糊里糊涂的大修了,在这之前机油压力也低,亮机油灯,加油门就灭,大修时换了一个副厂的散热器总成,大小瓦,镗缸磨轴机油泵也换了,大修时发电机后面的泄压阀也换了,装机之后机油灯还是亮。大修之后看不烧机油了,机油压力的问题没再过问。4月份大修的开到10月份,发动机异响严重,才考虑油压的问题,测机油压力热车0.5又换了个副厂的散热器总成油压还是0.5,然后又换了个原厂的油压变成1个,但是油压还是低,然后又抬缸盖,发现发电机后面的泄压阀钢珠跑到缸盖底部vvt油道口了,当时是整个钢朱吸在上面的全部堵死,拿螺丝刀别下来的,这6个月了,不知道泄压阀钢珠是什么时候跑上来的,紧接着又从新装了一个原厂的泄压阀,清了下油道,装机,油压没变,还是亮灯,热车还有间断敲打声,发动机也无力,故障码好多,进排气凸轮性能,还有进气凸轮位置不合理,消了之后跑段路又出来了。我机油泵原厂的,散热器总成原厂的,发电机后面的阀同样,还有缸体平面的限流阀也换过了,我想问下师傅们,这个正时大轮长时间不供油工作会不会对这个执行器
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科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一,它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
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汽车报凸轮轴故障汽车没故障灯凸轮轴是汽车发动机的重要组成部分,负责控制汽缸的进气和排气过程。当凸轮轴出现故障时,可能会导致汽车性能下降、燃油效率降低甚至无法启动。然而,有些情况下汽车报出凸轮轴故障,但
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进气凸轮轴位置响应慢,是否需要大修?进气凸轮轴位置响应慢是指汽车进气凸轮轴在工作时响应速度较慢的问题。这个问题一旦出现,可能会对发动机性能产生负面影响,并且可能需要进行大修。在汽车领域,进气凸轮轴位置
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