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技师彭龙你这测量的并不系统,不能指出哪的问题,建议找个好点修理厂,系统检查,别花冤枉钱了
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匿名网友嗯嗯
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技师彭龙😄
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匿名网友是不是发动机有问题
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匿名网友这车是库存车
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技师彭龙打不着车,肯定是发动机有问题
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匿名网友是难启动,得启动两三次
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匿名网友还得修发动机?
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技师彭龙跑了4000多吗
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技师彭龙不一定是发动机机体
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技师彭龙可能是水温传感器,可能是油路堵塞
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匿名网友现在跑8000了,4000的时候就这样
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技师彭龙问题不大
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匿名网友没有高压火,不喷油
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匿名网友打火的时候
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技师彭龙没有高压火不喷油,怎么会着车呢
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技师彭龙你是说打不着的时候是吗
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技师彭龙看看曲位传感器,
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技师彭龙如果曲位本身没问题,看看安装的是不是有问题
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匿名网友对打不找的时候这样
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匿名网友曲轴检查过没问题
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匿名网友电池打火时候11千伏
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技师彭龙有信号电压是吗
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匿名网友这个不知道哦
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技师彭龙你怎么判断曲位没问题的
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匿名网友拆下来试过
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技师彭龙这车是单缸点火还是双缸点火
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匿名网友双吧
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匿名网友点火线圈?
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技师彭龙是每个缸一个点火线圈吗
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技师彭龙如果是,检查凸轮轴位置
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匿名网友嗯嗯,我去让他们查查
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技师彭龙恩
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匿名网友嗯,谢谢啊
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技师彭龙别忘采纳😄
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匿名网友嗯嗯
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技师彭龙有问题在讨论
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匿名网友嗯嗯。好的
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10款风云2,车半年没开了,电瓶没电了打不着车,6月十几号换了新电瓶,一马达正常着车,然后一直没开,过了几天想着给车打着充充电,打着车2/3分钟发动机很烫,听见发动机有漏气,或者是,皮带摩擦声,不知道是哪里的声音,之前没有漏气声,到昨天7/8号在想着车,电瓶又没电了,用他们电瓶搭电也打不着,说可能是电瓶亏电了,昨晚用充电器,充电了一晚电,电瓶有电了但是打不着车,发动机有启动声就是,打不着火,火花塞,钢线,油泵,保险丝,这些都检查过了,没有问题,但就是打不着火您好,根据您描述的问题,车打不着,换了油泵,点火系统,保险,钥匙是没有芯片的那种,通过这些问题,如果点火系统正常,防盗正常,油路正常,有一个情况就是你把车放了半年,机油时间一长会氧化沾在油底壳,等你打车的时候,机油润滑不到有的地方,像气门油封,时间一长会老化,更何况没有机油润滑,建议量缸压检查,缸压低的话灌点机油进气再看,如果还不行,检查正时系统。
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09年的车,现在凉车打不着火,有时候踩着离合油门可以勉强打着,热车以后打火正常。保养没多长时间,昨天节气门跟怠速马达都清洗了,新换了火花塞,早起又打不着火了,电瓶有电,到底哪里有问题?这种情况可能是水温传感器 或者是曲轴位置传感器损坏。 也有可能是汽油泵泄压所导致的。需要更换损坏的部件才可以解决
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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长安之星2代,一开始是自动熄火打不着,检查的结果是打火时油泵不通电,换了火花塞和油泵继电器。好了两天又是自动熄火,打不着火。结果用拖车拖到那个修车行。下了拖车又能打着火了。修车行说可能是汽油泵的问题,结果换了个汽油泵。换了个汽油泵以后还是会自动熄火,不过能打着火。过了两天以后自动熄火以后就打不着了,现在不知道什么情况。您好 不泵油的同时,需要检查下跳火是否正常,如果也不跳火,那么就需要检查下曲轴位置传感器看看有没有问题的。如果跳火正常,就是不泵油,那么就需要检查下油泵继电器打铁信号到电脑板这块是否有问题的。
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哈弗m4行驶中突然熄火(有时候等红灯也熄火),熄火后一直打不着火,而且钥匙关闭再开发动机灯和小扳手不亮,原地等待一会,再开钥匙,发动机灯和小扳手亮了后可以打着火了。熄火问题不是天天有,有时几天来一回,有时候半个月没有,有时连着几天都有。节气门,油路清洗过了,火花塞换了,机油也换了,行车电脑也检查了没问题。去过4s店,维修店,但是问题给说了一堆,没有故障码,问题现在依旧偶发。熄火再次打开点火开关时,发动机故障灯和小扳手灯不点亮,说明发动机电脑板供电线路有问题。要检查主继电器线路,发动机电脑板的供电搭铁。
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哈弗m4行驶中突然熄火(有时候等红灯也熄火),熄火后一直打不着火,而且钥匙关闭再开发动机灯和小扳手不亮,原地等待一会,再开钥匙,发动机灯和小扳手亮了后可以打着火了。熄火问题不是天天有,有时几天来一回,有时候半个月没有,有时连着几天都有。节气门,油路清洗过了,火花塞换了,机油也换了,去过4s店,维修店,但是问题给说了一堆,没有动手拆检查过,问题现在依旧偶发。你的这种情况有几种可能性,第一就是曲轴位置传感器损坏,导致没有曲轴信号启动不了。第二,发动机电脑板的电源线和搭铁线有接触不良的现象,造成熄火以后电脑板没有,工作启动不了。(这个电源包含了保险丝和继电器。),第三,发动机电脑板本身的问题。
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你好,今天换了新的蓄电池,火花塞也换新了,节气门清洗了,汽油泵也检查了。车依旧还是停放两个小时后再次启动打火时候不是正常轰着的声音,就是微弱延续突突几秒然后才轰着。晨起启动打火还没问题,只有白天开车停放几个小时后就那样建议先测量一下汽油压力,同时清洁一下空气流量计,确认检查一下,活性炭罐的那根管和喷油嘴是否存在滴油。
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13年时泡过水,修好后气囊指示灯一直是亮的,15年试1次停好车后自动亮双闪.接着打不着火,找修车的检查不出问题,当天打不着火,次日又可以了。使用2 年后上周又同样情况,师傅说电脑板问题2天后又打着了,接着没几天又出现至今没能打着火,不上油,是什么原因? 【师傅检查过保险丝,电瓶,油泵均没 问题】,换一个师傅检查过说电脑版没坏,说火时四个火花塞都喷火的,坏的话是不会喷火的。到底什么问题?
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吉利熊猫 1.0L排量 11年的车。今年冬天这几天发现,早晚温度低的时候,车打火一次就着。但带着转向车就容易熄火。然后再打火就打不着了。踩着油门打火能够打着。这个会是哪方面的问题?车的火花塞买车到现在没有更换过。机油更换跑了不到5000公里。不过是2月份换的。当时就是正常保养。根据你描述的这个启动之后,发动机很容易出现熄火,还有就是这个打方向的时候发动机也会出现,抖动熄火的这种现象,这个主要是液压助力的。打方向的时候,发动机需要给这个转向助力泵提供动力。所以发动机动力不足的话,就会出现那种熄火或者是抖动的现象。需要把节气门清洗一下,还有喷油嘴清洗。还有需要更换火花塞。
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