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技师姜旭要是正时没错就是皮带拉长了
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匿名网友他的机油不多会不会是缺机油链条压力小呢
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技师姜旭这个也不排除哦
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匿名网友那我先换换机油吧!谢谢
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技师姜旭可以,有问题再继续提问
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帕萨特领域1.8t报凸轮轴位置(气缸列1)正时过于提前或系统性能是什么意思
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?跪求哪位大侠加微信一步步的指点我怎么去排查
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?这个问题头疼死我了
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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刚买了15年帕萨特,回来一看油尺在下克线,是不是这车烧机油厉害根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:帕萨特1.8比2.0排量的烧机油会严重一些,两个排量的发动机一般都会在7到8万公里左右就开始烧机油,到10万公里以后烧机油就会特别明显,这边需要注意定期检查机油液位,机油液位缺失后及时补加机油,如果机油液位缺失后继续驾驶会导致缸盖,凸轮轴拉伤以及正时链条加速磨损引起正时链条拉长跳齿,导致启动延迟或者无法启动严重的会顶气门严重的损坏发动机。建议每3到4万公里左右进行一次燃烧室积碳清理,防止积碳推积卡滞活塞环引起严重烧机油 建议:定期检查机油液位不够时及时添加 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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正时跳齿有故障码吗,正时跳齿会有故障灯吗
正时跳齿那些事儿 嘿,咱今儿个就来唠唠这正时跳齿的事儿哈。大伙都晓得,咱这车子就跟个小精灵似的,各个部件都得配合得好好的。那正时跳齿呢,就好比这小精灵调皮捣蛋了,不按套路出牌啦。 正时跳齿的症状有哪些
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2024-08-06
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正时差一齿会有故障码吗,正时差一齿会怎么样
正时错齿,这事儿咋整 嘿,咱今儿个就来说说这正时错齿的事儿。咱河南话说这正时错齿,那可不得了哇!大伙都知道这正时可关键着呢,要是错了齿,那车子可就得出毛病咯。 故障码会来不 咱先瞅瞅这正时错齿会不会报
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2024-08-07
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正时错齿用有故障码吗,正时错齿什么故障码
正时错齿那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这汽车发动机里的正时可老关键了。今儿咱就唠唠这正时错齿的事儿。咱先说说这正时错齿到底咋回事儿哈。 正时错齿的表现 咱山东话说,正时要是错了齿牙,那毛病
汽车故障
2024-08-07
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汽车正时跳齿的原因是什么,汽车正时跳齿了会出现什么情况
汽车正时跳齿的原因和危害 老表们,今天咱来聊聊汽车正时跳齿的事儿。正时跳齿,就好比汽车的“心跳”出了问题,要是不注意,你的车可就该“闹脾气”了。 正时跳齿的原因 1. 正时皮带松了:这就跟咱的皮带一样
汽车故障
2024-07-15
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汽车正时跳齿的原因,汽车正时跳齿是什么原因
汽车正时跳齿的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车正时跳齿的事儿。你知道不?这正时跳齿可不是小事儿,要是不注意,你的车可就该“闹脾气”了。 正时跳齿的危害,可不小! 正时跳齿会导致发动机抖动
汽车故障
2024-06-27
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汽车频繁跳齿原因,汽车频繁跳齿原因分析
汽车正时齿带跳齿,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车正时齿带跳齿的事儿。你要是开车的时候听到“噔噔噔”的声音,或者感觉车子没劲儿,那可能就是正时齿带跳齿了。 正时齿带是个啥玩意儿 正时齿带,就像是
汽车故障
2024-07-09
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正时错齿的原因是什么,正时错齿会有什么问题
正时跳齿,咋回事儿? 老表们,今天咱来聊聊正时跳齿的事儿。正时跳齿,就像是发动机的“心跳”乱了套,这可不得了,会影响发动机的正常工作哦! 正时跳齿的原因 1. 正时齿带接触了油类或其他溶剂,导致传动带
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2024-07-13
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正时跳齿是什么原因,正时跳齿是什么原因造成的?
正时跳齿,咋回事儿? 正时跳齿,就像是汽车的“小调皮”,它会让发动机的“心跳”变得不规律,出现启动困难、加速不良等问题。这到底是咋回事儿呢? 正时跳齿的原因 1. 正时皮带接触油类:正时皮带是橡胶制品
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2024-06-27
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正时跳齿得原因,正时跳齿的原因是什么
正时跳齿,你知道是咋回事儿不? 咱河南话有个词儿,叫“麻达”,意思是麻烦事儿。正时跳齿,就是汽车发动机的一个“麻达”事儿。啥是正时跳齿呢?简单来说,就是发动机正时链条或正时皮带的齿没有对准正确的位置,
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2024-07-08
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爱丽舍正时跳齿原因,爱丽舍的正时齿怎么对法
爱丽舍正时跳齿原因,爱丽舍的正时齿怎么对法 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊爱丽舍的正时跳齿问题。正时跳齿可不是小事儿,要是不注意,你的车可就该“闹脾气”了。 正时跳齿的症状 正时跳齿会出现啥症状呢?一般来说
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