原厂油气两用车,车子开一会缺缸抖动,重新启动又好_东风_锐骐多功能车

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您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是：原厂油气两用车，车子开一会儿缺缸抖动重新启动又好了，一会儿又是抖动，怎么回事？相关方案如下第一。车子开一会儿有抖动的情况。重新启动就好了。一般都是容易出现失火的故障。比如说我们的火花塞出现间隙偏大，燃烧不好，就会造成行驶过程中偶尔熄火。发动机控制单元会读取到这个是我的数据，它会存储相关的故障代码。所以说车辆在继续行驶过程中，它会持续性的，不间断的抖动。当我们重新熄火再次打火的时候，发动机电脑要重新计算失火数据，所以说在没有失火之前它不会抖动，当再次出现时或是他会继续抖动。电脑就会记忆到这个故障。第二，您这种情况最好是到维修店通过专用的电脑解码器读取发动机控制单元的故障代码。看一下故障码是不是为。某一个气缸失火的故障。如果是这个故障码，重点检查火花塞。点火线圈。检查火花塞，如果间隙偏大更换一组，在试车通过数据流功能可以判定出是哪一个气缸失火。也可以对调火花塞或者是对倒点火线圈来判断是哪一个汽缸的损坏。第三，另一种情况，也就是说当出现这种抖动故障发生时，您可以将。燃气切换成燃油系统。然后您再试一下车，如果问题好了，那么问题可能就出在燃气的系统当中。如果是燃油以及燃气都有这样的抖动情况。那么问题还是存在我们点火系统。另外我补充一句。油气两用的车，建议您可以先使用跑一跑，看看是否有这个故障。如果故障并没有出现，那么可能是我们的燃气系统存在相关故障，需要清洗一下我们燃气的公共汽管路供气阀等等。如果是是燃油还是燃气都有此故障。那么问题多数是我们点火系统存在相关故障。具体的检测方法需要到维修店，通过解码器读取相关故障代码，根据故障代码提示针对某个气缸进行判断故障原因，或者是通过数据流功能也可以读取现场的工作数据。这样判断起来比较直观一些。希望我的回答能够帮到您。

原厂油气两用车,车子开一会缺缸抖动,重新启动又好了,开一会又是抖动怎么回事？

于大伟

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响应时间:1分钟

2022-03-05 21:30:53

技师于大伟

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。您的问题是：原厂油气两用车，车子开一会儿缺缸抖动重新启动又好了，一会儿又是抖动，怎么回事？相关方案如下第一。车子开一会儿有抖动的情况。重新启动就好了。一般都是容易出现失火的故障。比如说我们的火花塞出现间隙偏大，燃烧不好，就会造成行驶过程中偶尔熄火。发动机控制单元会读取到这个是我的数据，它会存储相关的故障代码。所以说车辆在继续行驶过程中，它会持续性的，不间断的抖动。当我们重新熄火再次打火的时候，发动机电脑要重新计算失火数据，所以说在没有失火之前它不会抖动，当再次出现时或是他会继续抖动。电脑就会记忆到这个故障。第二，您这种情况最好是到维修店通过专用的电脑解码器读取发动机控制单元的故障代码。看一下故障码是不是为。某一个气缸失火的故障。如果是这个故障码，重点检查火花塞。点火线圈。检查火花塞，如果间隙偏大更换一组，在试车通过数据流功能可以判定出是哪一个气缸失火。也可以对调火花塞或者是对倒点火线圈来判断是哪一个汽缸的损坏。第三，另一种情况，也就是说当出现这种抖动故障发生时，您可以将。燃气切换成燃油系统。然后您再试一下车，如果问题好了，那么问题可能就出在燃气的系统当中。如果是燃油以及燃气都有这样的抖动情况。那么问题还是存在我们点火系统。另外我补充一句。油气两用的车，建议您可以先使用跑一跑，看看是否有这个故障。如果故障并没有出现，那么可能是我们的燃气系统存在相关故障，需要清洗一下我们燃气的公共汽管路供气阀等等。如果是是燃油还是燃气都有此故障。那么问题多数是我们点火系统存在相关故障。具体的检测方法需要到维修店，通过解码器读取相关故障代码，根据故障代码提示针对某个气缸进行判断故障原因，或者是通过数据流功能也可以读取现场的工作数据。这样判断起来比较直观一些。希望我的回答能够帮到您。

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