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技师李开放节温器不打开,水只在缸体内循环!所以叫小循环!大循环是节温器全开,水箱里的水参与到发动机的运行水道中,风扇高速旋转,带走热量给发动机降温!
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1. 2010年哈弗H3油水分离器在哪个位置 2. 这个车暖风根本不热,我在后备箱安装了暖风机,更换了前面的暖气水箱,更换了循环水泵,我在管路上又安转了一个外挂循环泵,车还是不热检查是否漏气?螺丝是否松动,管路是否有堵塞?柴油滤芯是否结了?拆油箱检查是否堵塞。
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在汽车冷却系统小循环系统中里面那个加热装置是干嘛的?
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长城哈弗H5绿静柴油机4D20 12年9月的车 现在8万公里 故障水温高 去长城4S换了节温器+水箱 还是老样子 现象是2000转左右水温正常 3000+就大循环没了 风扇狂转水温高 然后报警限转 只能停下 水箱冷的 风扇吹出来的是冷风 暖气没了冷的 4S的维修人员水有空气 导致不循环 今天开了80多公里一直控制在2000转左右没问题 快到家了 试一下 3000转立马故障出现 水温高了这个有可能是水泵的关系比较大。这个主要是水循环不好。转速上来以后,循环不好,就会高温。
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09年长城h3,最近水温不到九十就是七八十度来回晃,节温器换了两个都是天博的水温感应塞也都换了可是问题依然没解决,怠速水温和跑起来水温都是在七八十度来回走,原地加油两千五百转加油十分钟水温九十节温器大循环一直保持九十度不掉跑起来又七八十来回走,开一天都没有大循环水温还不高【车型:哈弗H3 2009款 锐意版 2.0L 精英型】可以检查一下节温器是不是型号不对。对比一下,然后看看上下水管温度。检查一下水箱盖有无问题。是不是有气排不出来。环境温度有一定的影响,看看管路中有无堵塞,水箱有无堵塞。
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正在试车,看会不会冒水正在试车,看会不会冒水【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱精英型】(微信小程序)r4D20D 柴油发动机冷却系统为加压式强制循环型。它由水泵、节温器、风扇、散热器、补水罐和其它零部1.:组成。循环冷却液同时冷却机油滤清器中的机油。
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我有几个问题请教一下大师,1,汽车冷却系统水温最高能达到多少度? 2,水温在哪个阶段的时候散热风扇会转?3,为什么在刚启动车子的时候,车子要预热,水管内进行的是小循环,要温度高起来后才进行大循环,如果车子一启动就进行大循环不好吗?
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求求师傅门了。关于汽车冷却系统,如果节温器在上水管(就是水从上边流入水箱的那跟管子,发动机流出水的管子,)当节温器关闭时。。水箱下水管里面的水参与小循环吗,如果不参与。。为什么啊。它明明和缸体水道想通。。。却不参与小循环,。求指教了。。愁死我了。
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哈弗H2车子无法启动,油泵,点火线圈,喷油嘴都没供电,主继电器有两根火线,油泵继电器一根火线,油泵保险好的车辆显示未检测到钥匙的话,你看一下遥控器所放的位置。比如说放在档杆儿的前后方测试一下。因为他的天线当杆儿前后方各有一个,然后后备箱有一个。只有在天线监测这个范围内。仪表才可以消除提示。哈弗H2车子无法启动,油泵,点火线圈,喷油嘴都没供电,主继电器有两根火线,油泵继电器一根火线,油泵保险好的【车型:哈弗H2 2018款 1.5T 双离合两驱时尚型 国VI】(微信小程序)根据您车辆出现的问题如下图所示,保鲜盒F217保险熔断发动机系统报有相关线路等故障,说明该保险丝线路存在对地短路现象,断开三缸点火线圈后保险线路至点火线圈线路恢复正常,说明故障在点火线圈至电脑板回路线路上,一个是点火线圈至电脑板线路存在对低短路,一个是电脑板内部对地短路。可以进行线路排查进行排除,如测量阻值,断开电瓶负极后拔下三缸点火线圈插头测量该插头2#号角至负极的阻值如果阻值小于1欧断开电脑插头后阻值无穷大恢复正常,说明问题在电脑板否则则是线路。
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起步 爬坡 加速无力 排气管冒黑烟据描述的故障提示 我给您诊断思路是:进排气系统出现故障或者供油系统故障 建议:检查喷油器回油量,进排气是否堵塞,废气再循环系统 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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2010年哈弗H3 2.4L两驱领先版 行驶103294公里 今天晚上天下小雨 正常行驶在路上 开外循环暖风吹玻璃行驶途中加油转速表正常 里程表反应慢 车没劲 没法空挡滑行 不给油就不走 行驶大概五公里左右 闻见一股糊味而后发现右前方大灯和轮眉处冒烟 就赶紧熄火 打应急灯停放警示三脚架 打电话给修理厂 约半个小时后 修理厂的人赶到现场 却查不出问题所在 再点火上路行驶 一切好像又恢复正常 就感觉车没以前有劲 刚才冒烟的地方也不冒烟了 请问 大概是什么原因造成的 应该检查哪里?
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什么是冷却系统的大循环和小循环?
汽车发动机冷却系统是由散热器、软管、水泵、电子风扇、恒温器、副油箱、气缸体和气缸盖中的冷却水套及其附属装置等组成的。其主要作用是确保发动机在任何工作状态下适度冷却,并在适当的温度(冷却液温度)下工作。
故障维修
2022-05-11
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发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是()
在发动机冷却系统的构成部件中,改变冷却水的循环路径和流量是()。 a .恒温器b .散热器c .水泵d .风扇的答案参考正确答案: a
故障维修
2022-05-11
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冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作。A、流量B、流量和循环路线C、循环路线
冷却恒温器的作用是根据发动机水温的高低自动改变冷却液(),保证发动机在适当的温度下工作。 a、流量b、流量与循环路线c、循环路线答案参考答案: b
故障维修
2022-05-11
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汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。( )
汽车冷却系统中恒温器通过控制冷却液的流量和循环路径,使发动机在适当的温度下工作。 (答案参考答案)错了
故障维修
2022-05-11
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节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线,保证发动机在适宜的温度下工作,减少燃料消耗和机件的磨损。( )
恒温器的作用是根据发动机的负荷和水温的大小自动改变冷却液的流量和循环路径,以保证发动机在适当的温度下工作,减少燃料消耗和零件的磨损。 (答案参考答案)正确
故障维修
2022-05-11
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发动机小循环不热,发动机大循环和小循环
发动机小循环不热,发动机大循环和小循环在汽车维修和保养过程中,发动机的循环系统是一个非常重要的部分。发动机小循环和发动机大循环是发动机循环系统中的两个关键组成部分。本文将详细介绍发动机小循环不热,以及
汽车发动机
2023-07-27
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上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 冷却管路损坏怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家5 纯电动 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致上
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2024-04-03
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上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 冷却管路损坏怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 冷却管路损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导
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2024-04-03
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上汽大通MAXUS 大家6 纯电动 冷却管路损坏怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-04-03
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发动机水不会小循环,发动机大循环和小循环
发动机水不会小循环,发动机大循环和小循环发动机是汽车的心脏,是保持汽车正常运转的核心部件。而发动机水循环系统则是发动机正常运转的重要保障之一。在发动机水循环系统中,有两种不同的循环方式——发动机大循环
汽车发动机
2023-08-15