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技师曾旺你好,这个不可以的,自动档的有档位显示的,控制不一样
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匿名网友哦,那就是换了也不能用,估计里面线路设计不一样对吧?
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匿名网友谢谢师傅的回答
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技师曾旺是的,客气了
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我开的是日产逍客手自一体,11年车,6.5万公里,加油站相对比较固定,近几日发现踩油门时有顿挫感,今天到4s店检查手动4挡以下没有顿挫感,5、6挡有顿挫感,自动挡都有顿挫感。4s店师傅说机头不够力,需要清理油路和更换节气门,费用要一千多到二千多,请问有没有更好更便宜的处理办法?
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师傅你好,我是08年上牌的手动挡日产逍客,现在是跑高速的时候机油就缺少的很厉害,在市区跑没有这样的情况,我的车已经跑了19万公里了,想问问师傅这样情况需要修理吗?还是要换气门油封和活塞环,或者就这样不管它。平时都是按时保养,车况很好。彻底修的话就属于大修的了,你这种情况可以先选一些黏度级别比较大的机油试一下。
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新逍客1.2T自动挡,行驶过程中仪表盘上显示:启停系统出现故障,紧接着显示电控系统出现故障,发动机故障码就会常亮,有时候车子迈速表到80迈油门踏板踩到底迈速表不动,有时候车子油门踏板不踩车子本身自己往前蹿迈速表一直上升,踩下刹车就又好了,请问是怎么哪里的问题。新更换的行车电脑和油门踏板。
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师傅好,我是08款手动挡日产逍客,跑了13万多公里了,前段时间去换了火花塞和清洗节气门,换了以后就出现冷车急加速会有轻微顿挫,热车后症状不明显,怠速也有间歇性抖动,不是一直抖动就是十几秒抖一下的那种,没有保养前一切正常。没有顿挫和抖动。麻烦问问师傅这是什么情况。谢谢!首先更换回原厂火花塞,节气门确定清洗干净,重新匹配
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逍客自动挡火行车2.2万公里,行车过程中遇到颠簸路面瞬时出现abs及手刹报警后,随后发动机故障灯常亮,cvt变速箱手自转,换失效,eco节油模式失效,转速不稳,重新点火后除发动机故障灯未灭,其它故障恢复正常,再遇颠簸路面仍然出现这种问题,最严重的时候发动机熄火,方向锁死,仪表盘灯灭,请问各位大师是什么故障造成这种现象?
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我的车是11款逍客龙,车在高速上跑了80公里后,上坡没力了,坡度45%都不到,停到半坡挂D挡油门踩到底直接不走,在平路上起步一脚油门踩下去转速慢慢的到了3000转的时候才能感觉车的正常,可是车在冷的情况下,一脚油门下去转速和车速立马上去,冷车情况一切正常,就是车热了出现这样的问题,现在可以排除的是水温不高,发动机油刚换的,变速箱油换了才跑了40000W公里,仪表盘上没有故障显示,求大师指点……建议你去修理厂重点检查这两个问题,这样就可以确定问题了,首先万能表测量传感器电阻,在检查喷油嘴变速箱
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老师好!我是08年上牌的手动挡日产逍客,目前行驶了19万多公里,发动机没有动过,但是现在跑一万公里要添一升多的机油,以前一万公里不需要添加机油,车子都是按时保养,车辆怠速稳定,加速有力,排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环,说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢!你好,您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象,但是一万公里烧一升机油,这个说实话,没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候,适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用,这样的话,应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油?
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我得车是2010年逍客2.0自动挡,当时买的二手车,里程现在六万五千公里,修车师傅说调过里程表。 车子用的长城机油5w40的,发现烧机油挺长时间了,五千公里大概烧一升多,于是我就送去修,刚才厂里来电话说修理完的六千多,活塞和环,瓦,正时皮带,三元催化消音器空调泵泵头都得换?请问这个车花这些钱修有没有意义,还有这些东西都是必须得换的吗?都换完会比以前好多少呢
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你好师傅,我有几个问题需要解答一下。我是10年逍客自动挡的车,第一个问题主驾驶气囊模块开路是什么情况。需要换模块吗。大概多少钱。2智能锁不灵。主驾驶和副驾驶失灵,现在只有一个后备箱按键可以用。有时候钥匙在车里他也是感应不到。3在松油门时候转速表会上升然后下降这样正常吗?空调开冷冻风开一会就不出风了然后关上等一会在开就有风了是啥情况。在跑高速车速超过120方向盘和车抖动。其他实速正常这是为啥。请大师解答重新匹配一把新的遥控钥匙
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2010年12月东风日产逍客2.0,行驶里程数197000公里,在环境温度36度条件下,开空调在高速路上行驶100公里左右,加油无法提速,转速3000转以上,速度无法提高,踩踏油门无力感,软绵绵的,仪表盘亮故障灯;停靠熄火30分钟后,可加油行驶,速度可以提高;经设备检测出现:故障码P0744 扭矩转换器和自动变速器TCC(变速离合器)电磁阀功能。 咨询该故障是什么原因,如何处理?应该注意哪些,费用您好,建议拆掉阀体,内窥镜检查变速箱内部。如果没有拉缸情况。更换翻新再造阀体。清洗变速箱散热系统。然后试车
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