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技师刘三强你好,尽量需要取出来的。因为一旦进入油底壳被机油泵滤网吸进去就比较麻烦了,建议把油底螺丝拆掉机油放出来接住看看,不行的话拆油底壳检查,看看标尺里面有没有。
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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷,就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗?还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。应该不是机油压力的问题。可以检查一下油压调节阀。
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途观1.4t首保和机油问题 各位大师好: 途观2016款丝绸之路1.4t,发动机ea211高功率版(应该和Q3途安凌度1.4t的一样的)。也欢迎奥迪的大师指教。 关于机油和首保有几个问题想请教一下: 1.如何正确测量机油剩余量?是冷车量还是热车量?四s说是热车熄火五到十分钟量。按理说冷车隔夜不是更多吗,为什么要热车量呢?区别在哪,那个更多呢?为什么呢? 2.四s说原厂出厂加机油量少,那么原厂加的是什么型号的多少量的呢? 3.机油尺上下限之间的机油量大约差多少呢?到了下限,还剩多少升机油呢? 4.仪表盘的机油灯是以机油压力为主的传感器灯,还是机油液位传感器灯?为什么有的车主机油尺上没油了还不亮灯呢? 5.保证正常机油压力的机油量即保持发动机正常运转的机油量最低是多少? 6.首保的时候想加价换好一点的机油,哪一款哪一型号比较好,为什么? 7.ea211高功率1.4t保养正常添加机油量是几升?放机油和抽机油有什么区别?涡轮里面有机油吗?抽出来还是放出来? 8.首保还有什么需要注意的地方? 都是关于机油的问题,请不吝赐教。
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途观前段时间车子冒黑烟、启动的时候车子抖、然后熄火、必须猛踩油门之后车子才好点!然后我就送去修理、修理厂先是清洗喷油嘴、和油路、换了几个零件、弄好了之后车子还是冒黑烟、然后修理厂的人说可能发动机里漏气、接着就是拆发动机把能换的都换了!现在发动机装好之后打着冒蓝烟了、很大的蓝烟、然后继续检查、发现汽油跑到发动机里了、他说什么增压器坏了、然后今天又换了、还是没弄好、修理厂现在又要拆发动机、他们现在也是查不出来哪里坏了、有没有老师傅能说一下啊?
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EA888发动机抱死原因? 11年大众途观,2.0t四驱,行驶15万公里,去年8月份新换的发动机缸体总成,发动机13500元,其它辅件材料用原车的,买来到大型修理厂更换的发动机,近6个月行驶了7000公里,二次保养行驶了4000公里,车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车,发动机抱死前无任何征兆,机油液位正常,冷却液及水温正常,仪表盘无任何故障显示,发动机声音正常,行驶中突然抱死,找到发动机厂家质保,厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围,1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油,更换发动机和两次保养都是同一家单位,这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点,应该不会是假机油。 需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因? 2.如果是假机油怎么鉴定确认?如何找车辆维保点索赔? 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因,没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。 以上问题怎鉴定,索赔、质保?1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动? 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多,必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的!你自己更不可能买到! 我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右,销售价在22000左右 全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)
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16款途观,10万公里,1.8T得ea888,情况是这样的,一开始发动机故障灯,然后更换了正时链条,链条导轨,涨紧器,正时上壳,正时下壳,凸轮轴调节器机械阀,然后出现下壳漏油的现象,汽修店换了3套配件,不行依旧漏,最后把我拆下来的下盖敲回原型又装了回去,不漏了,现在新得问题是它一直提示发动机爆震信号大,目前已经挖煤,检查火花塞,换加油站加油,加燃油添加剂,还是提示发动机爆震信号大,我现在的疑问是会不会和我换的正时有关系?但是正时这方面的故障码都没有出现,但是之前下壳漏油能不能说明配件有问题?汽修店老板一直说他拿的跟4s一样的货,4s也和我说ea888的货都一样,然后4s给我的配件号和汽修厂我找到的盒子上的配件号基本吻合,但是最后2个字母不一样,现在一直有发动机故障灯,发动机在安全模式,提速无力,这个情况持续一个月了,一直再检修。你好!这种情况报爆震传感器故障,需要看一下燃油修正数据以及爆震传感器数据,一个是燃烧不好或者油品故障会导致这种情况另外一个就是正时有问题会导致这种情况
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢速行驶,明显感觉发动机晃动剧烈,声音响,给油时候响。 之后一路开车出山区,路程五小时,在山区只出现过一次p0341,后半程平路,车速110公里以上感觉车身距离晃动,油门明显感觉到震动,速度到125更加明显,只能降到110以下相对晃动不明显,继续行程了三小时,但是车辆没有任何报警。 请师傅帮忙诊断一下,究竟是哪个零件出现的问题?对,如果是链条的话就要看一下有没有调迟了。因为你是个压力低的情况,很容易造成。链条压不紧造成跳齿的,所以说先要检查一下看一下。
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10款大众途观2.0t旗舰导航版,车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫,然后伴随着发动机灯闪烁,有些时候闪着闪着就长亮,接着epc灯亮,发动机剧烈抖动,停车熄火再打着火就什么事都没有了,电脑检测发动机二四缸间歇性失火,消除故障码就没有了,但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题,火花塞换了,点火线圈换了,积炭也检查了没什么积碳,喷油嘴检查了正常,这种情况下是什么原因?4s店跑了两间都没检测出来问题。检查燃烧室积炭问题,必要需要拆进气道彻底清洗积炭,然后检查下废气阀是否有漏气的问题,以及发动机线束有接触不良,打铁不好,以及发动机电脑自身有故障
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途观EPC灯亮,怠速着车抖动缺缸 我的车是进口途观1.8T跑了17万公里车怠速着小一会开始抖动发动机缺缸,故障灯闪烁报2.4缸失火EPC灯亮,油门加到俩千转以上故障灯灭怠速也不抖动了,但怠速着一会故障会重现。故障只在怠速时出现或者把油水分离器上通往进气支管的管子拔掉堵上故障也不会出现。车发着后挂档踩油门直接走没有问题。请教是哪里的问题,更换过二,四缸点火线圈和全部火花塞还有高压油泵,油水分离器问题依旧,还是怀疑油水分离器。。。。。。
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8万公里的车 最近发动机故障灯亮过三次了 去解码都是爆震传感器信号弱 4S店和其他师傅说了很多种情况 一是油品不好 而是传感器真的坏了 需要换 三是不用管 没事 现在的问题是这个灯我不想让它再亮 为此我一直去好点的加油站加95 还加了清洁剂(4S那里买的) 不过已经加了两箱多的油 没有任何反应(灯解了没多久 跑跑还会亮) 最重要的是我发现这个车在深踩油门 急加速的时候会 一窜一窜耸动 还有开空调后 上坡加速(平地的时候也会有)在天热的时候很没力 相当吃力 2.0T不会这样吧 这些都和油品有关系?还是得清理喷油嘴什么的? 请各位大佬解答 真心难受 去过三家店了 一个说油品 一个换了火花塞 另一个说多跑跑高速就好了 现在我只想快速的解决三个问题 一是急加速抖动顿挫 (换挡也很慢)二是发动机故障灯别再亮了 三是开空调上坡(平地加油)不会吃力你好,问题的指向都是和爆震传感器有直接关系,因为发动机电脑控制的喷油量和爆震传感器信号有直接影响。 出现这个爆震故障,油品质量,传感器,包括系统程序,都有可能。 我的建议你是先去做一下积碳清理,清洗一下进气道积碳和三元催化器,清理一下油路。不行的话,更换新的爆震传感器。
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途观车,2014年9月份买的,开了36000公里。开车的时候整个车身会抖动,特别是一脚油超车时和上坡时,抖动比较明显。就像摩托不按离合进档这样抖动。自从那个网关电脑坏了就出现这个情况,网关电脑修好了,但这个抖动现象没好,一直到现在,持续有1年了,反而比以前更抖了。开去4S店,检查了一个月都检查不出,波箱电脑换了,电路板换了,汽油格换了,都不行,反而更加抖了,4S店还建议我最好先不要提车出去,现在更抖了。有一次我加98号的油,它又不怎么抖,一加95号的油又抖,不知道是不是机头坏了。麻烦大师解答下,谢谢检查节气门,油嘴,燃烧室积炭问题,添加G17,使用98汽油跑跑高速,让积炭充分溶解,分散
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拔机油尺后发动机不稳,汽车拔机油尺发动机
发动机不稳,机油尺拔出后出现问题? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小问题,就是打着车后能不能拔出机油尺。你可别小瞧这个问题,要是搞不清楚,可能会让你的车子出点小毛病。 机油尺的作用 机油尺,就像
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2024-07-23
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发动机机油尺拔不动,发动机机油什么牌子好
发动机机油尺拔不动,咋办? 大家好啊!今天来给大家讲讲发动机机油尺的事儿。有时候,你可能会遇到机油尺拔不动的情况,这可咋办呢?别着急,听我慢慢道来。 机油尺的作用 机油尺,就是用来测量发动机机油量的
汽车故障
2024-07-23
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机油尺不好拔的原因,机油尺不好拔的原因是什么
机油尺不好拔,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊机油尺不好拔的事儿。你说这机油尺,咋就不好拔呢?是咱劲儿使小了,还是这尺子有啥毛病?别着急,听我给你慢慢儿说。 拔机油尺的正确姿势 1. 首先
汽车故障
2024-06-27
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塑料上的黑点是什么原因,塑料上的黑点是什么原因造成的
塑料上的黑点,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这塑料上的黑点是咋回事儿。你说这好好的塑料,咋就有黑点呢?这黑点啊,就跟咱河南话里的“黑不溜秋”一样,看着就不舒服。 黑点的形成原因 这黑点的形成啊
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2024-07-11
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黑塑胶发白是什么原因,黑塑胶发白是什么原因造成的
黑塑胶发白,咋回事儿 咱河南话里,把黑色塑料叫“黑塑料”。这黑塑料发白,就跟人老了头发变白一样,是正常的老化现象。不过,你要是想让它看起来新一点,也不是没办法。 翻新方法 翻新黑塑料,咱可以用擦鞋油的
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2024-07-04
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拔插头台灯坏了什么原因,拔插头台灯坏了什么原因造成的
台灯为啥一拔插头就歇菜? 咱河南话里,这叫“邪乎”!你说这台灯,充电的时候好好的,一拔插头,它就罢工了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 插头松了? 首先,你得检查检查插头,看看是不是松了
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2024-06-27
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插头拔了再插没故障码了,插头拔了再插没故障码了还能用吗
插头拔了再插没故障码了,还能用吗 插头的小奥秘 嘿,咱山西老西儿们都知道,这插头啊,可不简单嘞!它就像是咱和电器之间的小纽带。插头有时候把插头拔了再插上去,咋就没故障码了呢?这背后可有不少门道儿。 故
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2024-08-07
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车尾下面的塑料是什么原因,车尾下面的塑料是什么原因造成的
车尾下面的塑料是啥? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲车尾下面的塑料是啥玩意儿。你可别小瞧了这玩意儿,它可有不少说道呢! 塑料的优点 首先,咱得说说这塑料的优点。这塑料啊,它轻啊!相比那些金属的玩意儿,
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机油不够发动机故障灯,机油不够发动机故障灯会亮吗
机油不够,发动机故障灯咋回事儿 嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个幺蛾子事儿。今儿咱就来说说这机油不够,发动机故障灯会不会亮的事儿。 机油少了,故障灯可不干 机油可是咱发动机的“命根子
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2024-08-23
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安全带插头拔掉故障灯没了,安全带插头拔掉故障灯没了怎么办
安全带插头拔掉故障灯没了,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道这车上的事儿吧?今儿个咱就唠唠这安全带插头拔掉后,故障灯咋就没了呢,这可咋弄呀? 故障灯亮的原因 咱先瞅瞅这故障灯亮的原因哈。有可能是那安全带插
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2024-08-26