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技师陈超这个有怠速补偿。正常的 -
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技师陈超这个并不是恒定不变的 -
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技师陈超而是在一个区间范围内 -
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技师陈超只要发动机运转平稳。那就说明没有问题 -
D**💋那冷启动下降不稳是啥原因呢
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技师陈超你这个还是新车吧 -
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技师陈超启动瞬间怠速会瞬间增加 -
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技师陈超然后会一下下来 -
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技师陈超接着在700到八百之间 -
D**💋是新车，启动瞬间能达到1800这样，然后立马到1200停30秒到1分钟，然后平稳下降到700最近平稳到800就顿一下颤颤悠悠的再到700
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技师陈超嗯，这个是正常的，你可以试驾其他车型 -
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技师陈超一样的 -
D**💋不一样啊，我试了沃尔沃s80l就不会这样啊
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技师陈超宝马车型 -
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技师陈超新款搭载b48发动机的车型 -
D**💋因为以前都是平稳的1200降到700，最近只能平稳到800然后再到700看着挺难受的
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技师陈超这个对使用并没有任何影响 -
D**💋也就是说这个不算毛病，跟天气有关么
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技师陈超冬天温度上升慢，有一定关系 -
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技师陈超这个不算问题 -
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技师陈超别担心 -
D**💋怠速倒车转速升高个50，100的也是正常的么，是啥原因呢
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技师陈超正常的 -
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技师陈超这个有怠速补偿在50到100左右 -
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技师陈超这个是由发动机电脑控制的 -
D**💋之前有一次自动驻车情况下起步听到砰的一声挺清脆的，像是排气缸发出的，是啥原因呢
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技师陈超后面有出现吗 -
D**💋没有啊2000公里头一回，我后来没用自动驻车，也没听见了
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D**💋现在也不知道该不该用自动驻车，现在都是n档手刹了
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技师陈超这个应该重新启动的声音吧 -
D**💋不是自动启停的声音，声音不一样的，就像石子打在缸上一样，但是我走的路没有石子
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技师陈超这个你现在没试到 -
D**💋因为没用自动驻车了就没听到过了
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技师陈超你在用自动驻车观察一下 -
D**💋那之前说的转速表问题，天热了是不是就能恢复到新车时的平稳降到700了
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技师陈超基本可以 -
D**💋还有个问题啊，昨晚堵车我长时间d档踩刹车，后来起步之后怠速就不是700了变成800了过一会又变回700了，是啥原因呢
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技师陈超这个怠速并不是一直不变的，发动机电脑会根据当前车辆实际运行情况做出指令调整 -
D**💋那也就是说堵车长时间d档刹车导致的么
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技师陈超这个会影响，最终导致这个怠速调节的取决于发动机电脑当然检测到的数据状态 -
D**💋那我当时长时间d档刹车是不是导致发动机温度高了点然后电脑检测到了就让怠速提高了点么
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技师陈超对 -
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技师陈超也可以这样理解 -
D**💋好的谢谢
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技师陈超不客气 -
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技师陈超有什么疑问可以随时联系我 -
D**💋好的
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2016款宝马x1 2.0T 凉车启动几秒后抖动，转速下降，熄火在启动几次就正常，热车不抖根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.积碳问题2.发动机电脑软件问题建议：建议使用核桃砂对进气系统进行积碳清洗，匹配发动机调校值。升级发动机电脑软件。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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咨询您一个问题，我的车是14款进口宝马x3，今天出现一个问题：点火后，自动抖动熄火了，然后我在启动，正常了，请问这是哪里的问题目前你这个会引起的就是这个量控阀会引起，这个部件在高压油泵上面，调节油压的，现在需要检查这个出现故障时候高压燃油压力是多少，如果这个压力偏差大，需要更换高压油泵。
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宝马X3，清洗后节气门燃烧室进气道，没有过几天，之前是冷车启动转速表轻微上下摆下降到1100转的时候，抖动几次然后怠速轻微抖，现在热车也这样，原地N切到D档转速表上下摆动，伴随抖动一下，在4S店全车偏程过没有效果删除调校值以及电子气门，也就是伺服马达也复位一下
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您好。我车是2011款X3 35i.。13万公里。前年跑完长途后停车休息，熄火后车辆启动抖动马上熄火。过半小时左右车辆启动一切正常。在店里换了油泵。一直在市区跑都很正常。昨天跑完长途，停车休息后又出现打火车抖动，转速表不稳。很快熄火，提示供油系统故障。偶尔提示一次传动系统故障。过半小时就正常了。目前跑长途长时间行车都正常，但是如果中途停车休息，重新打火就抖动马上熄火。过半小时左右一切正常 跑高速长途也没事了。车辆现在的这个故障也有可能是汽油泵控制单元发生的损坏。根据车辆的实际情况需要进行电脑检测读取到准确的故障来完成维修工作。
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我买了一辆二手的宝马X3，11款35I 3.0T，10万公里，在哈尔滨，气温零下二十度吧，在我往汽油里加了一罐燃油宝并安装了韦伯斯特驻车加热器(从油箱取油)后没多久，出现了一个很头疼的问题，就是冷车启动怠速严重抖动，现在更严重就是直接熄火了，连续启动连续熄火，必须踩油门给油才能着的住，但是停车后关闭再启动，热车时一点问题都没有，一打就着，怠速很温。我去修理厂，清洗了节气门的积碳，新换的火花塞，机油也是没换多久，汽油滤没换，修理师傅目前也没有什么好办法，让我给油启动。偶尔还会出现点火装置不启动的情况，师傅说是启动机偶尔挂不上，再打就好了。请教大师给看看。清洗积炭然后编程一下没有编程会导致熄火
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16年宝马X3，高温拖到店，换了一个原厂电子水泵，原厂节温器，原厂防冻液，开小灯，开空调，踩油门排空气了，换好后启动车辆十几秒风扇低速长转，熄火不转，路试有城市路况，上了一趟山，水温最高102摄氏度，平均87到95之间，无故障代码，根据你的描述有可能是电子水泵和发动机模块的程序有问题导致的，可以先编程看看怎么样，不行就需要更换电子水泵了
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宝马x3 2.0t，四万多公里，两年前换过火花塞，十月年检换过所有的刹车片，机油，清洗空调。 故障是:冷车启动，开一段时间后，出现加油无力，松油减速明显，乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感，表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转，然后加油吃力。 第一次故障是11.28号，广东天气开始变冷的时间，当天一大早上高速，高速入口就感觉到加油发动机明显无力，伴随比平时大的震动与声音，然后收油顿挫，开上高速速度提不上来（40-60km），几次以后还一直减速，马上靠边停下高速，下车发现很重的烧焦味，来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车，师傅拆开看了，没事，又去做了四轮定位，也没事。当天有要事，再上高速开120km都没异常。 后来相似故障都是发生在冷车启动的早上，但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现，出现收油掉速加油无力情况，靠边停车，把关掉发动机，等几秒再启动，剩下的一天都没事了。 当然，后来也去了修车店，发现温控器有问题，修了1500，修完后故障的频率少了一点，但是还是未解决，前天今天都有故障。 不知道是发动机问题还是制动系统问题？请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。
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您好，06年宝马530i，正常使用，停放了一天电瓶没电了，后发现ibs传感器损坏，然后我把插头拨掉了，用充电器接电瓶充了6个小时的电（带着车辆正负级线充的），现在打火也可以打，启动机正常转，但就是不着车，车窗大灯一切正常，怎么办呀?你好，根据车辆故障现象:您好，06年宝马530i，正常使用，停放了一天电瓶没电了，后发现ibs传感器损坏，然后我把插头拨掉了，用充电器接电瓶充了6个小时的电（带着车辆正负级线充的），现在打火也可以打，启动机正常转，但就是不着车，车窗大灯一切正常，怎么办呀?【车型：宝马X3 2006款 3.0i】。由于蓄电池现在正常，启动机也正常工作，但是启动第三次电力不足了，必须首先排除蓄电池方面问题，否则再检查供油是否异常，如果供油正常。就需要检查进气点火了，车辆是否带可变电子气门的，确认启动时声音是否异常，带可变电子升程的，如果出现最低升程异常，会导致无法启动。结合检测电脑读取车辆故障代码分析。
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宝马X3启停抖动还熄火是啥问题车辆故障考虑可能的故障原因车辆存在车辆的曲折位置传感器的相关零件损坏但必须要是车辆车辆报警之后根据故障代码诊断读取
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2016款进口宝马X3后驱和国产宝马X3四驱哪款超控好一些？2016款进口宝马X3后驱和国产宝马X3四驱哪款超控好一些？ 四驱和后驱的建议是买四驱的，它的操控性和动力是比较好。
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