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技师罗海兵你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。 -
小谢先生你好
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技师罗海兵您好 这种情况的话有可能和油泵压力有关系，建议检测下油压看看，这个亮灯主要是熄火后发动机回到自检位置了，所以亮灯。 -
小谢先生这是什么情况
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技师罗海兵可以开到修理店进行检测下看看有没有故障码，如果没有故障码，需要检测下油压看看 -
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技师罗海兵您好 这种情况的话有可能和油泵压力有关系，建议检测下油压看看，这个亮灯主要是熄火后发动机回到自检位置了，所以亮灯。可以开到修理店进行检测下看看有没有故障码，如果没有故障码，需要检测下油压看看 -
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技师罗海兵可以看到我的回复吗？ -
小谢先生可以了
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技师罗海兵这种情况的话主要还是需要检查下油压看看 -
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技师罗海兵估计有可能是油压不够导致的自动熄火 -
小谢先生重新启了之后故障码又没了
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技师罗海兵因为如果是节气门问题，那么应该熄火后能正常起动，而您这个需要过一会才可以，说明不是积碳问题引起的 -
小谢先生前几天我去修理厂电脑检测过了，没有故障码
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技师罗海兵这个知道，所以我让您检测下油泵看看 -
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技师罗海兵有可能是油泵问题引起的 -
小谢先生进气有问题嘛
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技师罗海兵如果进气有问题，当时熄火了就可以打的着 -
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技师罗海兵而不是要等几分钟才能打着 -
小谢先生好的，我检查看看
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大众迈腾电瓶故障灯亮后车辆熄火，再点燃后正常，过一段时间又出现这个问题，请问是什么情况这种情况主要是油泵和油泵的这个控制模块有问题，导致的供油不好
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
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我开的是迈腾b7 12年的车，跑了11万公里了。近期出现故障epc灯出现，转速上不去油门没有，抖动几十秒自动熄火，之后再打火还是抖动熄火油门跟不上。尝试过把电瓶电断了，故障灯消失，之后着车猛加油。故障消失，想问一下这是哪里出了问题？补充一点，汽车电脑显示过燃油压力过低那应该先把油泵和油泵控制单元给换掉
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大众，迈腾b7，行驶途中突然显示epc，电瓶标志，低速马上熄火，然后重新打燃怠速不稳，需要踩几下油门就一切恢复正常，什么故障标志都不显示了，之前有过这样的情况，换过节气门。这种情况最大的可能就是油泵的压力过低导致的，去检查读一下故障码有没有油压过低的故障，有的话那就是油泵方面有问题。
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我的一辆大众迈腾12年1.8T，故障灯跑几天又亮，还有EPC 电脑检测说二缸失火，还有多缸失火，检查了漏气，兑换了点火线圈，火花塞也看了，换了油水分离器还是一样的，有时候跑着跑着就亮故障灯，有时候是闪烁，然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了，亮灯过后就没力了，去修理厂清了故障码跑几天又这样的根据描述，通过数据流分析，发动机的节气门开度不正常，其次就是混合气过浓，发动机出现抖动以及失火故障，都是这个混合气不对，导致发动机换燃烧不好，出现的故障，先对调一下火花塞以及点火线圈，然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象，其次就是检查三元催化器。
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我的一辆大众迈腾12年1.8T，故障灯跑几天又亮，还有EPC 电脑检测说二缸失火，还有多缸失火，检查了漏气，兑换了点火线圈，火花塞也看了，换了油水分离器还是一样的，有时候跑着跑着就亮故障灯，有时候是闪烁，然后一直亮。一般亮了故障灯等不到好久EPC 就亮了，亮灯过后就没力了，去修理厂清了故障码跑几天又这样的根据描述，通过数据流分析，发动机的节气门开度不正常，其次就是混合气过浓，发动机出现抖动以及失火故障，都是这个混合气不对，导致发动机换燃烧不好，出现的故障，先对调一下火花塞以及点火线圈，然后检查高压油泵以及涡轮增压器到节气门前方的管路有没有漏气的现象，其次就是检查三元催化器。
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了，能打着倒是油门加不上，车子很斗过几下就自己熄火，在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打，大师碰到过吗检查故障时油压，如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况，如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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请问大师 我的迈腾车启动 打燃火 故障灯就不熄灭 最近两个月 出现这样的情况三次了，去了修理店 电脑修复一下下又正常了。师傅叫我跑跑看。今天又出现了这样的情况，熄火 又启动 故障灯又少了些 就，胎压故障灯不熄。跑几分钟有时又自动消失了一切又正常了。只是什么原因 问题大吗？这种情况可以先去检查一下刹车系统的故障码，一般是轮速传感器方面的问题
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我的是12年的迈腾，前几天出现epc发动机故障提示，打火延迟，后来打不着了，换了个叫什么传感器好了，今天在路上突然又熄火，再打着又会出现呼隆呼隆断火的声音，然后就会熄火。然后拖到修理厂，修理厂师傅今天告诉我哪也没动能打着了。这应该怎么办啊？哪位大师帮忙指教一下，谢谢了先检查一下油泵压力数据，这种情况基本都是油压低了导致的
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我是大众迈腾1.8T，07款车子，问题是汽车开着来着自动熄火了，熄火后再次启动声音正常，可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图，多次启动后，又好了，可以开，可是再踩刹车，快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试，显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。？麻烦你好，根据故障描述分析，建议重点检查下发电机的发电量是否正常，以及电瓶的正负极，搭铁线是否紧固，并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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