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技师秦玉英你好，我是汽车大师金牌技师-钟文波，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好！师傅 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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匿名网友当时换的是全合成的 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友嘉实多全合成的 -
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技师秦玉英 -
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匿名网友好的！机油型号是什么的？0-20吗？ -
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匿名网友我明天去换掉 -
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匿名网友发动机需要清洗养护吗？ -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
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匿名网友好的！谢谢师傅 -
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技师秦玉英不客气 -
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匿名网友机油用嘉实多还是美孚您觉得哪个更好？ -
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技师秦玉英
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领动自动精英版16款的，目前公里数26000公里，前面几次保养是在4s店做的，后来就去途虎做的一次。也就是在途虎换过一次机油！机滤 请问大师两年的车子了，不需要更换什么刹车油 防冻液之类的吗？你好，通过您的现象描述来说，除了更换机油机油滤清器外，将空气空调滤清更换了，轮胎做个换位动平衡，将节气门清洗下。两年了刹车油也可以更换了。
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1.4t现代领动，汽车最近换挡特别不积极，5档开始就升档慢了，1到2档，5码左右的时候抖的特别厉害，车身明显看得出，机油是现代自己的5w30的合成机油。做了保养开了1000公里，早几天更换了飞轮，别买了一年多4个月，刚买来就更换了2次涡轮增压器，现在开了57000公里。各位师傅，这是怎么回事呀，帮忙回答下😭😭案例关闭太快，额，如果有可能您把液力变距器检查一下这个事，目前根据您车的这个情况，最明显的一个问题。
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领动16款自动精英，目前公里数27470，踩油门速度上来慢，一直踩住油门不放，5秒左右发动机转速瞬间上到3000转，然后速度才上来。我是用eco模式跑的，请问大师这是什么原因呢？就这个问题，我今天去了4S那边，他给我的答复是第一跟我加的汽油有关，第二汽油滤芯问题，要给我更换汽油滤芯，把发动机上喷油嘴拔下来干巴巴的，他说正常的是会喷油的！已告知客户解决方案！如果检查了喷油系统没问题的话，就需要用电脑重新匹配一下发动机与变速箱。跑跑试试看，不行再检查一下节气门脏不脏的话就需要清洗一下，然后再用电脑进行匹配。
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师傅，你好！我的车子是领动16年的自动精英版。今天跑高速，到服务区油不多了，续航还剩59公里 油表灯没有亮，但是车子在服务区自动熄火了！然后打着了 加过油以后行驶起来，档位在6档 我滑倒手动挡看的，但是速度上不来，发动机转速都到3000了！速度还在60左右。深踩也不行，就是发动机转速上来了！请问这是什么情况？建议更换燃油！
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你好，我开的16款领动！自动精英型！开了14500公里！去年冬天到现在发现车子油耗都在8,9个油或在9个多！以前都在6，7个油左右！以为天冷油耗高，现在天都暖和了为什么还这么高？跟加的机油好丑有没有直接关系？我第二次保养没有在4S店保养，在汽贸公司加的（嘉实多磁护），现在车子刚启动还没走！油表上油耗就开始升高了，比如从8变成8.2，跑长途的话油耗显示6.7左右！以前在6左右，或者不到6，在5.几！冬天车子提速很慢很慢！请问到底是什么原因引起的呢？谢谢了您说的这个情况，一般原因是由于机油粘度偏大，机油加多了，或者节气门 喷油嘴脏造成的。需要到修理厂检查，抽出多余的机油。清洗喷油嘴和节气门。并使用解码器调取故障码，读取数据流。发现异常的话及时排除。
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19年北京现代领动1.6直喷，前天早上开了一公里左右，发动机故障灯闪烁几下后不亮了，车开始抖动尾气味道很大，我就开回家停好，第二天早上打火五次不着火，最后一次我踩油门打火着车，还是抖动，开去4s店的路上自己恢复正常了，4s店读数据一切正常没发现问题，怎么回事这个问题估计就是喷油嘴泄露导致的，尽快去保修，变速器油重力放油就可以了，大概要4升左右。
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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你好，我的是现代领动16款，自动精英，19年1月上牌，9000公里。上个月厂家索赔方向管柱，更换完以后，取车时方向盘不正(偏右很大角度，随后调上架子调了一下，好很多了)，之后又找4s调好多次(定位+电脑校准)虽然好了很多，但始终偏右一点点，非常不舒服，尤其是我这样强迫症的人，之后我又找到4s店，又给我申请一个新的方向管柱，换完，还是偏右一点点，来来回回的，调了5-6次了，最后我去轮胎店又调了一次，这次是偏左一点点，不过比之前偏右的角度好很多，不那么明显了，但是有个毛病，低速走不平的路，(井盖，坑，之类的)方向盘往左跑一点，始终往左跑，但是，要是加油门，加速的时候，又好很多，怎么回事，难道换2根管柱，也恢复不了以前的状态吗？？你好 这种情况怎么说呢。我觉得还是4S店维修人员操作不当所造成的。这车换完管柱不光是要做四轮定位和电脑校准。还要将整个转向系统重新匹配一下，厂家之前下发过更换电子管柱后重新匹配转向助力系统的那个维修方案和技术通信。建议你这次到四s店让维修人员在索赔系统上找到那个技术通信，然后按照技术通讯上的标准流程，将转向助力系统帮您这次重新匹配一下，我觉得就可以解决了
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 （一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早）就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了，而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 （本人加过小加油站的油但是不频繁）刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 （故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下）怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜，更换汽油格。
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领动二保用全合成机油好还是半合成机油，求推荐根据客户描述是领动车型，1.4T建议用全合成机油，1.6L建议用半合成机油。
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