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技师李培雄看情况是需要分解发动机,碎屑比较大,油道都被堵塞了,
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文**需要换瓦吗?还烧机油
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技师李培雄是的,需要大修发动机
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09年别克君威2.0T,发动机行驶中报故障P0089,加不上油,停车后发动机抖动熄火冒白烟,再次启动以后故障依旧,更换单向阀油管、喷油嘴、高压油泵后故障依然存在根据描述的故障提示 我给您诊断思路是喷油嘴关闭不严,漏油,缺火,压力低, 建议,更换1缸的喷油嘴,如果更换后故障还是一样检查发动机电脑板 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2011款别克新君威 2.4 SIDI 旗舰版 13万多公里。最近老是报P0172故障码 系统过浓(组1) 更换过汽油泵总成 发动机舱碳罐电磁阀 ,问题依旧,然后熄火之后发动机会抖个几秒才完全停止,望大神解答!
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别克君威10款2.0T发动机亮故障灯,亮故障灯的同时防侧滑灯亮,发动机抖动,显示发动机动力降低。停车熄火重新打火故障现象消失,但是故障灯常亮,车停一晚上第二天就好了,但是开十几公里就会再次出现。第一次检查电脑报前后氧传感器故障,都换了以后还是不行,又报空气流量和空气压力传感器故障。
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你好,我的11年9月生产的,2.0T别克君威,冷车没事,热车报故障码,显示动力下降,同时防侧滑灯点亮,发动机抖动,熄火后重新打火故障消失,但是发动机故障灯依然亮,4s店电脑测出来是1.2氧传感器坏了,换了后依然有故障,再次测就报多个传感器故障,维修师傅说可能电路有问题,现在也是没有办法了。因没有获得相应的故障码,从故障现象分析,到高压油泵的进油管故障概率较大,建议更换后再试车确认。
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别克君威09款2.0t自动豪华运动版急加油发动机抖动,抖动发生在急踩一半油门,2000-3000转时发生,发动机故障灯闪,一旦抖动超过几秒发动机就会一直抖动,需要停车熄火重新启动就好了,地板油不会发生这种象,目前报的故障码是四缸失火,今天更换了火花塞,四缸火花塞比较旧,其他缸火花塞还算正常,更换四个新火花塞,故障有所缓解,但还会发生抖动情况,求大神指导,有酬谢。可以互换点火线圈 喷油嘴来进一步确定故障原因,同时检查一下气缸压力是否正常。
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别克君威加油大油门正在行驶中突然听到一声类似爆胎声,伴随呲呲撒气声,停车检查轮胎完整无损,继续行驶一加油门就有呲呲的撒气声音,声音来自发动机,停车后检查怠速状态没有漏气声音,熄火后再启动发动机故障灯黄色亮起,起步熄火。根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路,检查一下涡轮增压系统的管路有没有漏气,这个可能性比较大,一步步排除一下 以上故障诊断根据我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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车子是2009款别克君威2.0T豪华运动版,今天行驶过程中突然加不上油,动力极速下降,仪表盘发动机故障灯亮起并闪烁,明显感觉到发动机严重抖动,车内有一股浓浓的烧焦的汽油味。靠边熄火后打开机盖,有汽油异味,发动机抖动很厉害,立刻熄火。再打火发现发动机仍然抖动厉害并且有异味,仪表盘显示“请速检修车辆。” 请问这是什么问题?怎么处理?
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11年别克君威2.0t故障码一大堆,挂挡顿挫,刚开始冷车启动打不着,就算打着了也是怠速不稳熄火,之前发动机电脑版维修过,更换过高压油泵和喷油嘴,今天出现问题后更换了火花塞和一个高压包你好,根据你的描述与你发过来的故障的来看,你这个车里面报的全都是通讯方面的,这种情况一般是动力CαN里面某一个模块损坏或者是网络通讯线路有问题导致的,今天重点检查左前A柱下面的大插头有没有进水。
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10款2.0T君威行驶过程中猛踩脚油门后,车辆抖动,发动机排气管冒白灰色烟,还有伴有浓汽油味,发动机故障灯亮,停车2时后起动打车没打着,然后边踩油门边打车,就这时候车不抖了,也没有白烟汽油味了,这咋回事啊?以前也出现过两回,当时检测说2缸喷油嘴漏油,换2缸喷油嘴,2缸高压包,以及所有火花塞,当时好使了,现在又出现这个情况,我感觉还是没找到故障原因
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11款别克君威 2.4 一键启动 在家放了两三天就发现打着火加不上油门 发动抖动很里害 后来直接打火着下就熄火,换了进排气凸轮传感器 换了四个火花塞,现在能打着火了 发动机噪音很大 着火瞬间还想熄火 排气管出来的味道很难闻 也没有故障码您好,根据您的描述分析,机油已经失效了,需要先将它更换掉,然后再检测汽油压力是否异常!
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ESP灯点亮除了本系统内部的模块,传感器、执行器等问题外,还有可能是其它模块有故障而暂停ESP系统关闭,也会亮这个故障灯,比如发动机动力不足等。 排除方法:可以用诊断检测仪看一下是哪里的故障码,才能知
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