-
![]()
技师陈杰重点就是要检查一下水循环是否良好，特别是散热风扇，是否正常？另外看一下水温传感器的反馈，数值是否良好，水箱已经更换了吗？ -
水箱已经更换，水温传感器要是水箱上面那个的话水温传感器也换了，现在的情况是运行一段时间的话没问题开空调的情况下，一堵车怠速水温就会明显上升，轰几脚油门后水温可下降。不开空调水温没事。水箱和防冻液都是新换的，节温器以拆除，冷却器也吹了。风扇也转也有高速转（风扇继电器是后改的）
-
![]()
技师陈杰现在的关键问题就是散热风扇上可不可以正常滴速运转和高速运转？ -
风扇运转有低速转，也有高速运转。开空调时候 风扇运转速度也不慢
-
![]()
技师陈杰那吹风的方向对吗？ -
![]()
技师陈杰刚刚是往里面吸风 -
这种情况请教您和水泵的关系大吗
-
![]()
技师陈杰和水泵也是有一定关系的哦，很有可能就是水循环不好 -
![]()
技师陈杰也就说白了，就是他的流量达不到。 -
堵车时候（开空调）水温高后轰几脚油门后水温可下降，这种情况是不是和水泵有很大的关联
-
![]()
技师陈杰是的， -
好的，那下一步重点检查一下水泵吧。以后有困惑还得麻烦您。谢谢
-
好的，那下一步重点检查一下水泵吧。以后有困惑还得麻烦您。谢谢
-
![]()
技师陈杰是的，重点啊，可以把水棒的叶片看一下 -
好的谢谢您
-
道奇酷威2.7，因为电子扇没有高速档，导致温度高，水温高了后，开了有10几公里左右，客户描述，机盖往外冒白烟，有一股糊味，随后靠边停车，不是自动熄火，加完水开回厂里，发现怠速开空调加油门温度会慢慢的高，电脑显示高，仪表也高，110多度，怠速不开空调的情况下，加油门温度正常，出去试车，不开空调温度正常，开了空调，温度一会就升到110多度，电子扇高低速正常，节温器已拆掉，目前维修，自己检查了平面度，换了水泵，缸床垫，排气多次，吹了水箱，现在故障依旧，冷却系统侧漏仪先检测，然后清洁散热器再试试，还有一种仪器就是测测防冻液里边气体有没有燃烧产生气体来判断缸垫漏不漏。
-
2010年酷威已跑165000公里，这段时间每天早上开 车出门都会熄火，节气门换了故障依旧，进气歧管已清 洗，也无效。电脑没报任何故障。点火线圈和火花塞已 查过，没问题。汽修厂没招，4S店也无法确认什么故 障。早上熄火，重新启动都能启动起来。熄个几次后， 车子就完全正常了，停车库一天，傍晚开也不会再熄火。请教 高手问题到底出在哪里。如果有温州市区的高人，本人 可以开车过去检查。 加入新情况，已更换水温传感器，无效。早上如果长时间怠速热车，不会熄火，水温正常后行驶也不会熄火。如果早上不热车，点火就开，特别是加几脚大油门提速后，更容易出现熄火故障，今早又熄了十来次，毎次都能重新发动，然后熄火。熄火不是马上就熄，通常发动机转速会忽低忽高几下，然后熄火。出现转速忽低忽高推档位到N档，不能解决问题，还是熄火。
-
道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，这种情况了，我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块，以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
-
你好，我是修理工，一辆酷威2.7跑高速高温，拖到修理厂换了水壶和节温器，现在水温正常，防冻液也不会缺，但是发现热车怠速机油灯会报警，稍微加点油门就正常，不知道该从哪里下手，机油加够的你好，师傅根据你车辆的故障描述分析这种情况，建议冷车检查一下机油压力。车辆怠速时机油压力一般在1.5到三个左右。希望能帮到您！祝你生活愉快！
-
道奇酷威柴油版怠速抖动你好，根据你车故障描述，道奇酷威柴油车怠速抖动怎么回事，一，道奇酷威柴油车怠速抖动首先用电脑读一下故障码，无故障，则先清洗一下进气口节气门及更换一下空气滤芯是否脏了，堵了。
-
道奇酷威2.7怠速水温正常，行驶就高温，换了节温器，水箱，水泵，风扇测试也正常多半就是呲缸垫了。呲的严重灭车后水可能到燃烧室，着车时都是燃烧室的气进水道。
-
道奇酷威2.7变速箱继电器在哪里道奇酷威2.7变速箱继电器在机舱保险盒，K5继电器就是。
-
2.7道奇酷威正常怠速水温在多少？行车水温在多少？是正常的？95度风扇开始降温，工作105度也属正常。
-
道奇酷威 六缸 加油门 防冻液会喷出来 怠速没问题 水温不高您好，根据您的描述以及现在的故障现象，只要发动机实际不高温，直接更换水壶和水壶盖就可以了，但是配件一定要换原装的，因为副厂的质量不行，这种车对配件要求非常高。
-
10年道奇酷威2.7，水箱风扇不转，开空调时压缩机转风扇不转，拔掉水温传感器风扇转，是怎么回事根据技师反应问题，建议技师先观察水温如果偶发水温高，建议检查节温器，以及保险盒
-
节温器工作原理，水温节温器工作原理
节温器工作原理节温器是发动机冷却系统中非常重要的一个部件，它控制着发动机水温的稳定。如果水温过高，会导致发动机过热并对引擎造成损害；如果水温过低，发动机就无法正常工作。因此，节温器的工作原理至关重要。
汽车知识
2023-10-18
-
节温器工作原理，摩托车节温器工作原理
摩托车节温器工作原理摩托车节温器是发动机冷却系统中的重要组成部分。它可以自动调节冷却液的流动，以保持发动机在适当的温度范围内工作。了解摩托车节温器的工作原理，对于保持发动机的正常运转至关重要。1. 冷
汽车知识
2023-10-18
-
开瑞优劲水温升高慢怎么解决？
开瑞优劲水温升高慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞优劲水温升高慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！479.恒温器失效47830%的原因是变速器问题导致开瑞优劲恒温器失效
汽车故障
2023-12-28
-
长安UNI-V 智电iDD 冷却系统温度过高怎么回事？
长安UNI-V 智电iDD 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-V 智电iDD 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长安UNI-V
新能源汽车故障
2024-04-02
-
哪吒V 冷却系统温度过高怎么回事？
哪吒V 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：哪吒V 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致哪吒V 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障
新能源汽车故障
2024-04-02
-
埃安AION V 冷却系统温度过高怎么回事？
埃安AION V 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：埃安AION V 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致埃安AION V 冷却系统温度过高
新能源汽车故障
2024-04-02
-
开瑞K60水温升高慢怎么办？
开瑞K60水温升高慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞K60水温升高慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！517.恒温器失效51630%的原因是变速器问题导致开瑞K60恒温
汽车故障
2023-12-29
-
本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高怎么回事？
本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：本田CR-V e:PHEV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致本田CR-V
新能源汽车故障
2024-04-02
-
雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高怎么回事？
雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致雪佛兰畅巡 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
-
东风日产启辰大V DD-i超混动 冷却系统温度过高怎么回事？
东风日产启辰大V DD-i超混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风日产启辰大V DD-i超混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致东
新能源汽车故障
2024-04-02
当前不在线
