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技师金叶您这个图片看起来不是特别的清晰,有点发黑,但是您拍的这个图片位置是变速器的位置,是不是发动机跟变速箱连接的位置有油呢?如果是在这个正下方的话,估计应该是后油封漏的,如果是位于前方的话,最好是从车辆的上方再看一下。
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匿名网友请问漏的是什么油呢,变速箱油吗
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技师金叶从图片当中看的不是很清楚,我们可以先闻一下这个味道,变速器油跟机油的味道是不一样的,你可以用手指一摸,然后闻一下,最后再比对机油尺的味道,看看她是否一样。如果是在这个交接的位置,最大的可能是发动机的曲轴后油封漏油,当然也有可能是变速器的前油封,如果是在变速器的油底壳位置,那么应当考虑是变速器的油。
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匿名网友4s店小哥说新车都这样,我真晕了
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技师金叶我怎么看不太清楚,您能打开闪光灯看一下吗?由于您这个图片比较黑,所以不太清楚。但首先有一点,如果我们用手指去摸上面有一层油的话,那肯定是不正常的,车辆发动机不应该有这种现象。
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匿名网友这是在保养的时候照的,现在我已回家了,找不到了,严重吗
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技师金叶
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技师金叶手机上的图片无法放大,我传到电脑上看了一下,您说的是这个位置吧。
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匿名网友对,谢谢
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技师金叶从图片来看,这个位置有一些油,倒也不用过于担心。我们可以先让维修站把它清洗干净,因为从这个问题来看,的确是有漏油的地方,但并不是很严重。我们先把它清洗干净之后,看一下是否还会有这种现象,如果确定还有的话,在保修期内,这个是可以免费维修的,如果后期使用这种现象不再加重,那您就不用担心。
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技师金叶非常感谢您的慷慨打赏。
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匿名网友这是什么位置
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匿名网友可以去4s店免费维修吗?小哥说新车都这样,忽悠人
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技师金叶这个位置就是在变速器跟发动机连接的位置,但是它还位于偏后一点,这得需要从车下再看一看,是否在驱动轴的位置。从这个痕迹来看,一个有可能是曲轴后油封或者是油底壳渗油,另一个可能是半轴油封,但是还得需要从下方后方看一下。这款车型可能都有这样的现象,我们让维修站清洗干净。然后再使用一段时间,看看是否还有这种现象,但这样渗油肯定是不正确的。因为有时候新车在组装的时候,可能会沾到某个地方,有一些油。本身油带有扩散性,所以就看到这种现象了。新车都是这样,也是有可能的,可以把它处理一下。就是清洗,过一段时间再检查,如果确定漏油的话,4s店是免费维修的,但是我觉得像这种情况,你没有必要直接拆开维修。
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匿名网友不管它,没事吧,这个位置有什么油可漏,如果是变速箱油的话,我观察变速油壶可不可以
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技师金叶主要是看他是否有加大的痕迹,如果说没有加大,您不管它是没有问题的。这个地方的油液不是机油,就是变速器油,但是变速器由您自己无法观察的,再说了,变速器油漏一点点的话,对车辆没有什么影响,但是下方会有很大的面积。
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技师金叶你的车有变速器油壶吗?
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匿名网友有吧,2016crv
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技师金叶不可能有这个东西吧?!!你也不用看变速器油,因为你也没法检查,您就直接看下方的漏油面积是否扩大,也可以到洗车的地方直接用水枪冲洗。
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匿名网友好的,我改天用水冲冲,谢谢
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技师金叶您客气,有问题再交流。
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匿名网友好的,谢
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16年本田CRV风尚款 发动机下面护板有颠簸的路上有时候会有哒哒的声音 怎么回事 怎么处理 谢谢
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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你好,我是一名机修学徒,有些问题想请教一下,希望能帮我分析下,谢谢。东风本田CR-V 2 3缸失火,水温高,熄火。检查水箱没有水,加水后着车。没有冲缸,发动机抖动,三元催化发红,拆出三元催化并没有堵,排气管也没有堵。后来师傅说换高压包,水箱就可以了。怎么分析的?为什么三元催化会发红?
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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本田2016款CRV2.0目前行驶已5300公里,准备二保了,公里数未到,但是时间快到了。看了说明书,里面的这个机油更换图表怎么看,应该换什么粘度的机油合适?不准备去4S保养了,准备以后就用美孚的这款全合成机油5W-30的机油,不知是否合适?平常主要市区走走停停比较多。还有我看说明书,里面要求每5000公里就要使用汽油发动机清洁剂,我咨询其它论坛,说是2.4的地球梦发动机才需要,2.0的发动机不需要,我这部车到底需要使用汽油发动机添加剂吗?还有机油滤清使用本田原厂的好还是用类似马勒这种知名品牌的也可以?谢谢这个可以使用的!
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07款的东风本田crv,2.4自动挡,突然空调不制冷了,风扇是转的,自己区修理厂换了个压缩机(压缩机是自己在网上买的,应该还靠谱),当时没问题了,但开了一千公里左右又出现不制冷了,但偶尔也制冷,变成间歇性的了,压缩机吸合了就制冷,不吸合就出热风,去4s店知道我在外面换的压缩机就不给我修,只要我换4s店原装的!去过几次修理厂,有一次那个修理师傅把手伸进压缩机下面捏了捏,说一个接头松了,当时又好了,但过几天压缩机又不吸合了,又只出热风了。现在的情况是基本压缩机不吸合,特别是特别热的时候,偶尔出现停在地下车库很长时间,打着火开空调压缩机会吸合,出冷风,开出去一会没准又不行了,万能的汽车大师帮帮我,谁能告诉我到底是怎么了,有靠谱的师傅开的修理厂能帮我修好,我去找您也行,我是在北京,谢谢谢谢谢谢!!!
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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2012年新款CRV,夏天开空调正常驾驶,遇红灯正常减速,在车即将停下的一两秒,感觉发动机想要熄火,发动机转数表会往下掉两三百转此时车身和方向盘会抖,也就一秒钟左右发动机转数会自行反弹回正常怠速区域,此时车辆已完全停稳,车身和方向盘抖动迹象减轻,但没有完全消失,这过程中有个声音,好像来自发动机仓,咔哒一声,像是开关启动,发动机仓风声加大像是在散热,以上情况怎么感觉像是手动挡憋转数的感觉,可我家这台是本田平行轴5AT啊?整体如丝般顺滑的驾驶感受最近被这颗老鼠屎搞乱了,哦对了,关空调驾驶一切正常如丝般顺滑,请教各位大神!
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各位师傅好 一辆本田CRV水温高 接手后,首先检查风扇线路 发现开锅风扇都没转 手握上下水管 温差不大, 开空调风扇就转了 检查风扇继电器到风扇的线良好 强制接通继电器 风扇会转 此车带温控开关 于是拔下温控开关的插头测量有4伏多 于是换了温控开关 这次装上去发现启动的时候 水箱口哪里一直有冒泡 。。。。等到水温开锅了风扇还没转 于是又拆除了节温器 发现还是开锅 一加油水就从副水壶跑出来有气阻 换了水箱盖也不行 现在怀疑是气缸垫出问题了 因为司机是强行的开了很久或者是温控开关到电脑板出来的控制风扇继电器的线有问题 请大家支招 很快就要交车了谢谢师傅了
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