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技师谭伟你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你好，电子稳压器和发电机是一体的， -
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匿名网友哪么说电压接近12伏达不到充电要求怎么办？ -
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技师谭伟发电机有没有换过？ -
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匿名网友没换过，只换过两次电瓶用不到几天出现同一个毛病，就是亏电我测了一下电瓶l1伏左右充上电就好了过几天又亏电，达不到充电电压 -
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匿名网友我车正常工作把电瓶负极断开车正常工作不息火 -
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技师谭伟要换发电机的， -
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匿名网友噢一体机无法修只能换发电机总成对吧？ -
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技师谭伟是的，拆的话，配件不好买 -
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匿名网友好的谢谢今后求您的事多了，因我有这么个车近1O年了才跑七万公里肯定会不断出毛病如能加老师微信今后跟您学学怎样维护好自已的车就太好了，学识认心有酬谢。 -
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技师谭伟不用客气，点击关注，随时恭候 -
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匿名网友知识 -
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匿名网友好的老师你忙吧 -
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技师谭伟好的，不用客气～
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭，应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的（不过好像没有充电系统的保险），然后我还用三用表看了，车启动后，电压没有增加，稳定在12v左右（踩油门也是如此）。在这个操作过程中，我给系统断过电，并且后面电瓶应该没有电了，车启动不了，然后我搭接打着火后，工作了一下，车就abs、方向盘都报警了，然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候，修理工给我把机油漏到发电机上了，针对这些现象我就怀疑是发电机坏了，就等着年后换发电机。 但是今天（隔了10来），我去看车，车也能打着火，而且蓄电池告警灯也熄灭了，一切都工作正常，熄火打火重复了好几次，而且hai跑了几十公里，都没有问题。 所以我想问问大师： 1、我的发电机究竟有无问题？ 2、是否充电系统有接触不良？ 3、是否是因为行车电脑异常引起，因为我断过电行车电脑重启了，于是恢复正常了？ 麻烦各位大师了！按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说，确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线，以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大，应该还是发电机的问题，至于是否还会再复发，你需要再跑一段时间试试。
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大众polo老四眼的03年的老车了，空调问题，去年的时候空调有问题，开ac制冷的时候冷气十几秒之后就没有了，然后换了压缩机换了电池阀氟利昂干燥瓶，还是这样的毛病，维修师傅说可能是电脑模块空调部分或者电路有问题，我想问一下是否可以外接个开关什么的直接给电池阀供电让压缩机工作可以吗？我建议你找一个大众专修店去维修线路吧！
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你好，2016款大众POLO在高速上突然从120降速然后我就停在应急车道上，再然后就一直点不了火，才买了一年多点新车，跑了一万多公里，仪表盘一切正常，电瓶也有电，也有汽油，就是发动机启动不了，后拖车拖到修理厂去修，说是发动机防盗器锁死，要拿去省会城市解锁重新编程才能修好，说是大众车的一个缺陷，好多车都有，第一次解好后，以后都不会再出现这样的问题，这是修理师傅说的，后来这个解锁费用是650块钱！我想说这个价贵不贵？谢谢！必须要找专业的人才可以去解锁的，修理厂正常没有这个设备的
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1.4手动挡大众POLO，2013年的车，目前行驶里程7.4万公里，在7.35万公里的时候做保养时更换了4个火花塞和1个点火线圈（说是这个点火线圈所在的缸缺火还是怎么的）。就在最近两天蓄电池灯在行驶中突然亮了。用万用表测量了怠速时发电机的电压只有不到12V,蓄电池的电压一样，熄火后蓄电池的电压能高一点到12.2V左右。网上查了说正常的发电机输出电压应该在13-14左右，我这车的情况是维修还是更换发电机？车辆发电机长时间低压状态有什么影响？发电机突然低压与更换的点火线圈有没有关系？谢谢你好，这个情况，先试试加油发动机转速3000左右稳一下，看电瓶故障灯会不会熄灭，如果不熄灭那就直接换发电机
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我的大众菠萝车子打不着火07款的车子，电和汽油都有，发动机机也不缺，就加了一箱汽油当时车子就加不上油发动机嘟嘟来！打火一点想着火的音没有。发动机机刚用压力表打不起来压，解码器查不出来问题，但打火时发动机链条转动。有师傅说发动坏了，有师傅说查不出问题没有钢压的话，是气门顶了
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您好！我的大众Polo 2013款汽车是2014年3月底购买，主要是上下班代步使用，到目前使用不足三年，行驶1.8万公里。最近发现每天早晨发动后，如果喇叭连续按几下之后再按就不响了，但过几分钟后再按就响了，但不能连续按。下午使用时好像就无此问题，这是什么情况？是电池电量不足还是发动机不热？盼复，谢谢！
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。
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13年cross polo 13万公里 正常情况下晚上下班回家6点钟停车早上8点钟上班启动 有阳光充足照射的情况下 有时会一下就启动 没有阳光充足照射或者照射时间短 （进车内热不热乎）或者是根本没有阳光的情况下需要2_3下才能启动成功 一般情况下是第一下根本就没有启动起来只是发动机嘚瑟两下然后就直接灭火 第二下也有可能和第一下一样 或者是比第一下发动机嘚瑟的时间长一点然后熄火 第三下基本就启动了 我更换了电瓶没有任何效果 检查了汽油泵是否泄压 也没问题 加了除积碳的产品 满箱油加的现在还剩半箱油 感觉也没什么效果 之前加过半年左右的小加油站的汽油你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致不好启动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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我开的是上海大众polo 2012年的车，现在发动机故障灯亮起，电脑检测是前后氧传感器和碳罐有问题，现在跑了42000多公里，今天EPC亮起黄色灯，还有就是原本显示油剩余路程的仪表盘现在显示13km/h麻烦专家给我分析一下，我不懂，谢谢
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四眼波罗，最近发动时候怠速时有抖动，转速在700-900抖动，有时候挺强烈的，感觉有点想熄火。但是我熄火再开，感觉又好一点，接上5053查了一下，有这些故障，我挑几个重要的， 01598-驱动蓄电池电压 07-10 信号太弱-间歇 01054-供电继电器-端子30(j317) 28-00 对正极短路 00562-机油油位热传感器(g266) 30-00 断路/对正极短路 我想问问，这大概什么问题？机油传感器3个月前刚换，蓄电池是2015年8月换 的清冼节气门，检查进气歧管，火花塞
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比亚迪o挡
比亚迪o挡：打造智能电动出行的时代弄潮儿智能电动汽车：新时代的引领者比亚迪o挡作为比亚迪旗下的一款智能电动汽车，以其出色的性能和创新的科技引起了广泛的关注。对于现代消费者来说，智能电动汽车已经成为了一
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2024-01-11
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12v电瓶充满电多少伏轿车12v电瓶充满电多少伏在汽车领域中，车辆电瓶的充电电压是一个非常重要的话题。12v电瓶是一种常见的电瓶类型，它广泛应用于轿车中。了解12v电瓶的充电电压，对于车主来说是非常有
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