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技师秦玉英你好,不好意思,手机中病毒了,没有及时回答您的问题,实在不好意思,
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技师秦玉英你好,水温传感器冷车看下多少度
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麻烦一下,早晨冷车启动怠速1500速,立马熄火再启动就1100转,2分钟后800转,其于时间启动怠速都正常!就是每天早晨!修车师傅要洗喷油嘴!
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技师秦玉英我见过是换了无水防冻油,可以改善。但成本高,2000多。
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技师秦玉英喷油头清洗也是正常保养范围内,如果时间长内有洗,就洗洗,也可以改善,个人觉得这个问题,没必要去花2000换无水防冻油
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畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!如果水是油里的,不可能当时就会影响呀?这毛病必须要去4s店修理吗?谢谢 #北京现代伊兰特三厢 3回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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06年1.6伊兰特怠速1500转,报怠速控制执行器电路2电压低此车出现发动机高怠速,诊断仪读发动机故障码,出现怠速执行器2低电压。此车怠速执行器采用3根线控制,一个12V火线,两个信号线。拔掉插头会出现1和2低电压故障码,说明有一根信号线或者怠速执行器有问题,建议检查怠速执行器和线路。
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05年伊兰特原本怠速低换了怠速马达洗了节气门怠速就忽高忽低像你这个情况,我感觉还是怠速马达这边有问题。你转速在2000转左右,踩一段时间试试看。
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汽车收油后转速降低再回升到正常怠速 有时收油熄火 怠速马达和节气门位置传感器新换的节气门已清洗 火花塞 点火线圈新换的检查一下新的怠速电机
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06款伊兰特,跑了16万公里,8月13号早上出现打火困难,启动两次均失败,第三次启动成功,转速约1200,约半分钟后,转速升到1800,一分钟后又下降到1200。8月14号清洗了节气门和怠速马达,8月15早上一次打火启动,又出现转速升高又降低的问题。检查一下怠速马达
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汽车怠速全车抖动明显,转速偏低600多点,跑起来不抖。发动机机脚换了,节气门清了,火花塞换了,应该检查哪些地方?检查检查喷油嘴,还有怠速马达,还有是不是有漏气的地方都看一下。你的发动机转速在600多转应该还属于正常的,应该不是太低。
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05款悦动,发动机怠速2000到1500,不断变化,怠速马达,有两个5v电,一个0v旋转滑阀式怠速电机,由两根控制线,一根电源线组成,首先需要判断在怠速高时,节气门角度是否偏离正常值,如果偏离则调整,若属于正常值侧,拆下怠速马达,用手堵住进气口,通过手动控制怠速高低变化,观察怠速阀的变化情况
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九万二千多公里,早上怠速要六七分钟后才下来,打着火总是一千五百转左右正常吗?如果怠速马达都换了,那就检查一下水温传感器。这个是根据水温传感器控制的。正常来说刚启动的时候怠速确实高的。一般需要着上个一两分钟左右就下来了。
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09年1.6vvt伊兰特清洗节气门和怠速阀后,安装之后怠速忽高忽低,调整几次,安装后怠速很低,容易熄火,车辆静止时,怠速不稳,车辆抖动排查进气系统有无漏气,没有问题更换怠速马达
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10年现代伊兰特怠速高两千转 节气门怠速马达都清洗了开始好了,跑了一会又高了现在一直一千五百转,不知道怎么回事节气门是拉线的,一般不会出问题的,只有节气门位置传感器出问题也会有这样的情况,你跑的时候,让怠速高起来,然后看看把节气门位置传感器插头拔了,看看怠速会不会下来的。如正常,就是节气门位置传感器的问题。如一样,那么就是怠速马达的问题
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