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技师李培雄启动后发动机有异响吗?原来是什么原因大修的?
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匿名网友没有缸压大修的
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匿名网友来的时候没缸压没机油
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匿名网友
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匿名网友请问师父用什么可以测量他的好坏
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技师李培雄测量电磁阀的电阻值
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技师李培雄可以进,排气对调试一下
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匿名网友一般阻值是多少
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技师李培雄可以对比排气电磁阀的电阻。。
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技师李培雄现在启动后,发动机皮带轮有异响吗?
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匿名网友有的
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匿名网友
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技师李培雄发动机缸体上面的机油vvt单向阀有换吗?
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匿名网友没有
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匿名网友在什么地方的
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技师李培雄在发电机后面缸体上。。
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匿名网友把发电机拆掉是不是就看到了
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技师李培雄要拆一个内六角螺丝。
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匿名网友发电机后面有个螺丝吗老哥
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技师李培雄是的,
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匿名网友好的
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技师李培雄一般是因为这个单向阀被密封胶堵塞,造成进入vvt的油压不足,。
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匿名网友我测一下油压可以吗
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匿名网友老哥
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技师李培雄要拆发电机。在内六角的位置测量。
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匿名网友好的李哥
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技师李培雄你先测量一下
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匿名网友
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匿名网友怠速的油压
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匿名网友李哥
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匿名网友李哥六棱角里面的阀能拔出来吗
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技师李培雄比较难拆出来,
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匿名网友李哥这个油压正常吗
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技师李培雄机油压力开关测量的油压是多少?相差多大?
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匿名网友这个431好像看不到
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匿名网友李哥那个单向阀拔出来要是堵了能看到吧
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技师李培雄可以,先拆掉不要装,试试发动机是否有异响,。
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匿名网友那个不装对发动机有影响吗李哥
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匿名网友
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匿名网友李哥有什么招拿出来吗
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匿名网友好深
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技师李培雄用攻牙的工具钻进去,然后拉出来。
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技师李培雄不装的话,冷车会有异响,。
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匿名网友好的李哥
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技师李培雄你先试试。
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匿名网友好的李哥,我明天先拆掉
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技师李培雄好的,
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匿名网友进排气电磁阀阻值也没问题
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技师李培雄有对调过吗?
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匿名网友单向阀要是没问题还会有什么会导致哪李哥
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匿名网友没有
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匿名网友错了好像装不上
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技师李培雄电磁阀是一样的,,可以对调,
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匿名网友好的李哥
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匿名网友不分的吗
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技师李培雄除了单向阀,电磁阀。就是凸轮轴皮带轮或者油道堵塞。
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技师李培雄是的,
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匿名网友好的李哥
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技师李培雄嗯嗯,
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匿名网友vvt轮买一个进气的就行了吗
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技师李培雄是的。
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匿名网友好的李哥,明天都买来
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匿名网友要是再不行就换个发动机
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技师李培雄先把单向阀拆了,呵呵。换发动机价格就比较高了,
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匿名网友是的
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匿名网友里面我看到有脏东西的
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匿名网友明天拆掉看看了
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技师李培雄好的,
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匿名网友李哥明天再问你昂。以后雪弗兰我就咨询你了
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技师李培雄好的
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匿名网友大师弹珠我取出来了可以试吗
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技师李培雄可以的。
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匿名网友大师我这个拿不出来,弹珠取出来了,我把六棱角螺丝上紧了,这样开几天车没有试的吧,开几天就卖车了
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技师李培雄可以试的,
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匿名网友好的大师
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匿名网友这个单向阀主要就是考弹珠的吗
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技师李培雄是的,起单向作用。
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匿名网友好的大师
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技师李培雄嗯嗯,
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匿名网友李哥拆掉了试了一下车子还发闷
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匿名网友
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匿名网友还爆进气凸轮轴
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技师李培雄还有异响吗?
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匿名网友小了
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匿名网友几乎那种响声小了
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匿名网友等红灯的时候车子特别闷
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技师李培雄读取进气凸轮轴电磁阀的指今是多大。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄进气的指今还是比较大,皮带轮没有异响。建议把单向阀换了,
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匿名网友就是拆出来吗李哥
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匿名网友李哥这个车一共是不是有三个单向阀
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技师李培雄是的,但其他两个不影响这个故障,
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匿名网友好的
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匿名网友还有VvT轮没有换
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技师李培雄先换单向阀。
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匿名网友李哥还有什么会影响
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匿名网友好的李哥
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技师李培雄电磁阀或者vvt皮带轮。
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匿名网友气门还有正时会不会
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技师李培雄气门和正时不会。
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匿名网友好的李哥
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技师李培雄嗯嗯,
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14年雪佛兰科鲁兹报p0011,进气凸轮轴位置系统性能,更换了发动机总成,更换了,进气凸轮轴位置传感器,进气VVT电磁阀也更换了,线路检查也没有问题。专修大师指教一下您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,建议检查进气凸轮轴电磁阀以及相关线路,检查进气凸轮轴和后面的信号齿。
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14年雪佛兰科鲁兹报p0011,进气凸轮轴位置系统性能,更换了发动机总成,更换了,进气凸轮轴位置传感器,进气VVT电磁阀也更换了,线路检查也没有问题。专修大师指教一下您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,建议检查进气凸轮轴电磁阀以及相关线路,检查进气凸轮轴和后面的信号齿。
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14年雪佛兰科鲁兹报p0011,进气凸轮轴位置系统性能,更换了发动机总成,更换了,进气凸轮轴位置传感器,进气VVT电磁阀也更换了,线路检查也没有问题。专修大师指教一下
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雪佛兰科鲁兹 1.8(报P0011. 进气凸轮轴性能 ) 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀,凸轮轴位置传感器,执行器,vvt油道,正时,目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件,建议检查一下控制电路,测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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10年雪佛兰经典科鲁兹1.6自动。报故障码p0014。进气凸轮轴位置系统性能。 哒哒哒响 一阵一阵的。加速无力深踩油门转速也起不来发动机还伴随着巨大的很沉闷的声音。换过进排气凸轮轴电磁阀和机油流量单向阀。还是没解决。是哪里的问题?
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11年1.6科鲁兹,该车是二手车!一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等! 1、这次报排气凸轮传性能故障,更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器(2个)、进排气电磁阀!通油道时发现该车更换过机油流量单向阀,里面的钢珠没有取出,最后取出钢珠,凸轮轴性能故障排除! 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多,缺火高达60多次!热车后进气歧管压力50多,缺火2~22不等,转速到1200转以上不缺火!随后报p0171或P0300有时一起出现!P0171每次都有! 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖,故障依旧没有好转! 测试了燃油压力和缸压都正常!发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过,整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常! 现在已到瓶颈、没了方向!各位大神求救啊!
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我的车是11年科鲁兹,排量1.6自然吸气的。 车子现在会自动熄火,更换过进气质量传感器,进排气凸轮轴电磁阀,进气歧管,火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器。节气门和喷油嘴都清洗了。 更换其它的都没有改善,就只有更换进气歧管的时候,发现进气歧管里面有大量机油,顺便更换了气门室盖上的废气阀,装好后,车子正常怠速启动了半个小时左右,突然又熄火了,用机油尺探进气歧管里,又发现有机油。现在师傅说是气门的油封不行了,要拆发动机,现在就想问下,有没有其他导致这种故障的可能性?一定要拆发动机吗? 测量了汽油压力,是3.5bar。气缸压力最大值是6bar,这两个数据是不是正常的? 顺便附带两张车子维修之前的图,师傅用电脑读的数据流。 还有一张我车子火花塞刚拆下来的图。从最后的数据来看,空气流量计数据稍微偏高,而进气压力过于高,如果进气支管没有漏气,就有可能节气门开度过大。
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12年的科鲁兹vvt电磁阀有保险丝吗?12年科鲁兹vvt电磁阀没有保险丝,重点检查电脑板线路。
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科鲁兹报P0011故障科鲁兹报P0011故障【车型:科鲁兹 2011款 1.6L SL MT】从你的维修过程和描述来判断建议你检查凸轮轴瓦座之间是否有血压如血压建议重新更换凸轮轴轮尝试
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科鲁兹P0011,修了很久,换了很多有关的东西,换了全新发动机凸机还不行,报进气凸轮轴性能缸列1科鲁兹p0011终极手段,拆除机油单向阀,增加机油量。
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科鲁兹故障码 P0011 大揭秘 咱河南话说,这科鲁兹出了个故障码 P0011 可把人愁坏咧!今儿个咱就来好好唠唠这事儿。 故障码出现的情况 听俺给恁说哈,这科鲁兹跑着跑着,发动机故障灯就亮起来咧,用
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2024-08-12
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