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技师张雄您好,是车主还是技师?
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匿名网友车主
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技师张雄这个故障主要是由于vvt工作不正常导致正时错误,电亮故障灯。首先我需要知道初次到店是什么状态,后来你维修了哪些东西
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技师张雄图片上是GDS专用电脑,你是在4s店维修的吗?
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技师张雄您好,能详细说一下嘛?是开着突然出现故障灯的,还是维修某种故障后出现的?
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匿名网友到店,换缸垫后油封,后就报故障码,换了单向阀,大小瓦,机油散热器后不行,电滋阀和位置传感器换了也不行,vvt轮也换了,后来换了凸机也不行
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匿名网友4s修的,
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匿名网友他们没有办法了
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技师张雄到店更换什么?换缸垫和曲轴后油封?是高温过吗?
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匿名网友没有,渗油
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匿名网友但我换了发动机还不行
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技师张雄第一次为了修漏油是换了什么,是凸轮轴油封还是曲轴后油封?你说的垫子应该是气门室盖垫子吧?
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匿名网友缸盖垫,曲轴后油封
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技师张雄这个故障码分很多种情况的,总结下来有接近十种维修方法,我得知道你是属于哪一种
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技师张雄明白了,气门室盖垫子漏油,拆了气门室盖可以看到凸轮轴的对吧,还有曲轴后油封,需要拆油底壳的,一般打胶处理,装好之后出现p0011对吧
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匿名网友冷车数据正常热车就进气80左右排气60左右不动了,重启数据又正常
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技师张雄嗯,进气凸轮轴数据太大了
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匿名网友不是气门室垫是缸垫
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匿名网友冷车60左右,怠速
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技师张雄气缸垫需要抬气缸盖的,为了漏油大修啦?
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技师张雄那么分两种可能性了
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匿名网友对
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技师张雄到店除了漏油,还有其他毛病吗?
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匿名网友没有
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技师张雄单向阀换的是发电机后方的机油单向阀吗?
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匿名网友嗯,
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技师张雄你说的发动机凸机是指两个凸轮轴也换了吗?
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技师张雄目前怠速发动机响不响?
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匿名网友就发动机不带附件
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匿名网友热车哒哒响不是很响
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技师张雄发动机是4s购买的全新发动机?
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匿名网友不是,北京下线的新发动机
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技师张雄据我分析,应该是拆油底壳的时候,黑胶粉末或者发动机油泥进入vvt主油道里,导致油道有点堵塞了,冷车机油粘度大,机油压力比热车小,所以不明显,等热车粘度小了,机油压力大点了,造成vvt机油供应异常,所以进气异常,排气正常,机油是从进气进入,经过排气凸轮轴电磁阀,才回到主油道的
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技师张雄目前,我的建议是把发电机后方的机油单向阀拆除,不安装这个东西,然后清洗第一道瓦盖的油道孔,试车。如果嫌麻烦,可以拆除机油单向阀后直接试车
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技师张雄这样能够保证油道畅通,唯一的缺点是着车后会响3-5秒钟
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匿名网友不装会伤车吗
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匿名网友但我都换了发动机了怎么会还这样?
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技师张雄问题不大,3秒没关系,这个单向阀是阻止凸轮轴中的机油回流到油底壳的,目的是为了启动的时候机油能够充分润滑。但是启动后机油从油底壳泵上去也很快的,只不过会异响一会
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技师张雄我不知道你的下线新机器是什么程度的,如果是全新的那不太可能,除非拆过正时,或者还是堵了油道
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匿名网友噢,还有没有第二种可能
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技师张雄如果机器是全新的,正时和发动机都没问题,那么就是发动机线束和发动机电脑板问题
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技师张雄电脑板可以让4s店找别的电脑板试车的
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匿名网友试了不行
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匿名网友线束也换了
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技师张雄估计是没办法了
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技师张雄我是上海雪佛兰的,如果我说的这一招没用的话,我也没招了
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匿名网友对4s店的主管都没办法了
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技师张雄p0011是经典故障码,很难修的,涉及到正时,油道,vvt轮子,电磁阀,传感器,凸轮轴,线束,电脑板等很多个方面
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匿名网友都换过了
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技师张雄代价大,维修麻烦,很容易返工。所以也是脑子疼
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技师张雄这样吧,你给4s的主管提提这个意见吧,试试看
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匿名网友好
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技师张雄新机器不知道靠不靠谱,也怕是故障机器
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匿名网友嗯,如果单向阀一直不装会有问题吗
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技师张雄没问题的,这是终极手段,我这一年总有几辆不装的,装了就得报0011
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技师张雄磨损肯定有的,但是问题不大。总比车子修不好强
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匿名网友噢,好的
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技师张雄嗯,太晚了,准备睡觉了,有疑问你可明天继续
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匿名网友好,谢了
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技师张雄☺
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匿名网友不装会影响压力吗,
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技师张雄和压力没关系,这个阀是阻止机油回流的
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匿名网友但它重启数据又正常
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匿名网友你那也是这样解决的?
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技师张雄温度导致机油粘度和压力发生变化,所以热车后就不对了,不能说解决,这个方案也是需要去尝试的
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15年科鲁兹行驶中突然熄火,再次点火无反应,发动机故障灯不亮,报仪表显示维修方向电子助力根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,需要检查一下模块的供电,接地,通讯网络,一步步排除一下,线路没问题,就考虑模块,以上故障我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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雪佛兰科鲁兹一三年行驶了六万多公里,仪表显示方向机故障,在行车中向机故障码时有时没有,在就是转速表和码表在行车中也是时转时不转,仪表显示方向机故障码熄火在点火发动机没反应。请问大神是什么原因建议到4s店免费处理,
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16年1.5雪佛兰科鲁兹 开车行驶途中熄火 停车后打火启动马达没反应 打开钥匙发动机故障指示灯不亮 等几分钟后打火启动马达正常 行驶正常也就是说啥意思呢?您需要检查点火开关主机电器的控制端子85号有没有对搭铁短路,有没有开路或电阻过大。点火开关主机电器点火端子87组合仪表点火电压端子31这两方面有没有对搭铁短路有没有开路?点火开关主机电器搭铁端子86有没有开路?点火开关主机电器电源端子30有没有开路?它这个故障码能够出现的,就这种几种情况。它这一块因为它的一些电源模式它是有车身控制模块进行控制,而我们的点火开关它是小电流开关,有多个到车身控制模块的一个离散电路信号呃,根据计算出来的一个定位模式,电源模式主控模块也就是车身控制模块,根据需要激活的继电器和电源模式和其他直接输出。车身控制模块控制其某些继电器,通过车身控制模块内部的电路直接从点火开关接通点火,电压输出,如果这些电路真实对大铁短路的话,那么点火开关B+的电路保险丝将断开,这一块是它这一块整个的一些控制的一些原理。也就是说这个故障码出现的一些条件原因。再给你总结一下,就是点火电路开路,点火开关运行启动继电器对搭铁短路。点火开关运行启动继电器电路开路或对搭铁短路。点火开关运行启动继电器控制电路开路,包括继电器的线圈和搭铁。你这个电路检查的话,就是检查我们保险丝盒里面的KR73点火开关主机电器。你可以最简单的方式就是说直接更换一个点火开关主机电器。
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雪佛兰科鲁兹10年的车,11万公里,仪表盘灯是亮的,但是啥都不显示,车子没有助力,经常点火是出现泊车辅助功能故障的故障码,然后车子无法启动,刚换的发动机电脑板。。故障还有根据的故障描述 建议检查供电部分 主继电器部分 氧传感器 碳罐电磁阀 执行器都在主继电器上 希望能帮助到您!
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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型,刚在高速上突然亮了故障灯,且加速无力发动机有点响,自动挡切换到手动挡不显示档位,仍然显示D档,转速很高平路下坡都在三千转出头,熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次,再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了,这是什么原因?这个是偶发故障,发动机或者变速箱程序。或者传感器,接收的信号不准确造成的,故障灯亮。而且动力不好,你的发动机怠速这些正常,不抖动,和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体,摩擦片有问题造成的,你这个情况只有下了高速,回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障,
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11年的雪佛兰科鲁兹行驶了70582公里,仪表上显示发动机故障灯亮起!电脑诊断出“多缸失火不确定/多个气缸”清洗节气门和消除故障灯后故障灯就没了。但是,过完几个小时后发动机故障灯又亮起了!请问大师们该如何修换?请速回复!
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车行6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。行驶途中突然熄火,反复打火5次才可打着,打着后无故障灯,清洗油路后隔夜试车,打火后发动机抖动不打火仅通电且亮发动机故障灯,故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞,4个全换后试车故障解除,打火有力。正常使用行驶两周后,隔夜停车后再次无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。目前考虑油泵等问题一般这个汽油压力的话,你可以测试一下,如果是在3.4左右到4个左右的话,这个就比较正常。更换这个汽油泵的话,这个在油箱里面。时间的话大概就两三个小时吧。就可以更换完成。
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我的雪佛兰科鲁兹2010款 行驶7.8万公里在D挡行驶时突然仪表上倒车雷达(P字)故障灯亮,同时加油门发动机空转,还有油表、水温表、转速表、里程表、不停的抖动。熄火等待一会儿后又自动恢复正常。
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11款科鲁兹出现起步车辆抖动后熄火,发动机故障灯常亮,6月10日出现仪表盘D挡闪烁,后行车不变档(自动挡1.8),停车熄火后再次启动正常,后发现经常起步抖动熄火到6月15日约有10次左右,汽修店检测如下,师傅说是变速箱电脑问题或变速箱问题,请我到本地4S点检测,但本地雪佛兰4S店已关闭,求教大师傅一个人空气流量计的问题,还有一个就是你的变速箱电脑的问题,建议您去当地的修理厂或者4s店去检查一下
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公里数6w公里不到,15年11月提车,新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火,反复打火不着,拖车拖到修理厂后,反复3次连续打火可打着,打着后无故障灯,故障灯不亮电脑读取不到异常,清洗油路后隔夜试车,打火后发动机抖动三秒后不着火,仅通电且亮发动机故障灯,故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞,4个全换后试车故障解除,打火有力。提车正常使用行驶两周后,车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功,反复3次后打火成功,发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车,再次检查时发现一次性打火着车,故障灯再次消失,车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图,望大神指点!心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障,不涉及外部线路,出现偶发性熄火,无法启动,是发动机电脑版的问题,需要更换发动机电脑板。
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