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技师曾旺你好,看你用什么机油。矿物质机油半年或者五千公里更换,全合成机油一年或者一万公里更换, 超过1000公里问题不大。
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匿名网友在就是问一下为啥前进时候给油赶紧发动机声音比较大点
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技师曾旺机油脏了。或者少了。流动性不好发出来的
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匿名网友给油感觉发动机声音比较大
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技师曾旺机油脏了影响的
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匿名网友换换机油就好了是吗
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匿名网友这个车换啥机油比较合适的
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技师曾旺对的
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技师曾旺你用5-30的,银美孚一号
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匿名网友大概多少钱
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技师曾旺400
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技师曾旺用8000公里更换,没问题
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匿名网友好的
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匿名网友但是不过3秒左右转速下去动静就小了
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技师曾旺机油流动性不好的原因
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匿名网友需要尽快换机油吗
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技师曾旺最好是尽快更换
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匿名网友嗯嗯,这个不会影起车烧机油吧
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技师曾旺短时间不会
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匿名网友好的。
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匿名网友我刚才去换了金嘉户的机油,可以吗?
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匿名网友修车师傅说这个机油也可以
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技师曾旺可以。没问题
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日产逍客,买的有将近两年,开的有一万公里多点。最近一次保养 换的机油 是515超合成机油。但是换完后 感觉 发动机发动和加油的时候 转动噪音 比以前大多了。是为什么 请问 是因为换的机油不好么?
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我是日产逍客2018款智享版车型,车子首保已经做过了,现在公里数8560 请问10000公里的时候我如果去外面做保养,需要什么型号的机油,我家在新疆,冬天比较冷,我时候用 美孚 壳牌 嘉实多那个牌子的比较好,还有10000公里除了换机油机滤还需要做那些内容?用美孚牌子机油比较好,除了机油和机油滤芯还有空气滤芯空调滤芯。 美孚机油总体上来说比其他两个品牌质量可靠,假的比较少,嘉实多用于德系车,壳牌用于美系车。
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外地购车(日产新逍客),新车开260公里高速回家,时速控制100左右,转数2000左右。660公里时又上次高速有五六分钟时速140,下高速未发现异常,1350公里时又上高速时速150,转速4000,下高速发现时速相同,转速却比以前的高。隔一天再开,感觉冷车启动发动机声音变大,水温上来后发动机声音正常。会不会发动机受损了 ?日产逍客首保三个月或2500公里,但好像只检查不换机油,二保六个月或5000公里才换机油,发动机声音的大是受损了吗?我怎样补救呢?提前换机油吗?
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老师好!我是08年上牌的手动挡日产逍客,目前行驶了19万多公里,发动机没有动过,但是现在跑一万公里要添一升多的机油,以前一万公里不需要添加机油,车子都是按时保养,车辆怠速稳定,加速有力,排气管没有蓝烟。去修理厂咨询师傅让我换气门油封和活塞环,说换了就好了。想问问老师是不是这样的?如果修的话发动机打开会不会有什么影响?暂时不修可不可以。或者有什么别的好的办法可以解决?谢谢!你好,您说的这种情况确实是发动机内部气门油封和活塞环老化造成的烧机油的现象,但是一万公里烧一升机油,这个说实话,没有必要进行相关的维修。这种情况你可以在更换机油的时候,适当的配合发动机内部抗磨修复剂使用,这样的话,应该可以缓解烧机油的现象。您加的机油是什么型号的机油?
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我得车是2010年逍客2.0自动挡,当时买的二手车,里程现在六万五千公里,修车师傅说调过里程表。 车子用的长城机油5w40的,发现烧机油挺长时间了,五千公里大概烧一升多,于是我就送去修,刚才厂里来电话说修理完的六千多,活塞和环,瓦,正时皮带,三元催化消音器空调泵泵头都得换?请问这个车花这些钱修有没有意义,还有这些东西都是必须得换的吗?都换完会比以前好多少呢
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东风日产逍客,二零一三年买的,1.6·排量手动档,现跑四万公里。车子在跑到一万多公里时,车子突然加不起油。熄火重启,车子能正常行驶但发动机故障灯亮。到四S店检查,显示油门传感器故障。换掉后,跑了半个月后故障重复,查还是油门传感器故障。四S店说应该不是油门传感器问题。一直拖到现在没解决。还有就是出现加不起时,走怠速行驶一、二公里油突然加起来,但发动机故障灯亮。此故障反复出现。
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12款日产逍客2.0手动,14年买的。已行驶4万公里。前几天忘关灯,导致电瓶没电了。搭火启动后大概跑了150公里后,车突然加速无力,熄火重启又恢复正常。第二天爬地库上坡时,到半坡又出现相同问题。并且发动机故障灯亮了。去4s电脑检测整断为前氧传感器故障。清除故障代码后行驶了40公里左右。第二天早上启动车子。故障灯又重亮起来。请问究竟是传感器的问题还是油路节气门或其他问题在电瓶没电时候,可以找个吊瓶背一下打着,检查电瓶是否还可以用。在故障灯点亮时候只有检查电脑,如果报氧传感器故障,这个只有更换氧传感器,才可以解决。氧传感器坏了,会导致费油一些问题。
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我的车是2013年的逍客2.0手动,现在行驶了12万公里,现在问题是在热车怠速的时候有像气门声音那种哒哒哒哒的声音(跟柴油车声音差不多),发动机脚胶检查过了没问题,最开始怀疑是气门,喷油嘴,正时链条,vvt执行器,这些都换了试过了,问题依然存在,甚至换了一匹缸盖总成。没故障代码,动力油耗没影响,就是热车过后怠速的时候就响,怠速900加油到1000转或者到950转声音就消失了,刚开始出现问题的时候要跑上几十公里,车停下来的时候才响,现在跑个10来公里车停下来怠速就能听到,很明显在正时这边发出来的。现在怀疑是不是变速箱这边的问题????
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我的车是2013年的逍客2.0手动,现在行驶了12万公里,现在问题是在热车怠速的时候有像气门声音那种哒哒哒哒的声音(跟柴油车声音差不多),发动机脚胶检查过了没问题,最开始怀疑是气门,喷油嘴,正时链条,vvt执行器,这些都换了试过了,问题依然存在,甚至换了一匹缸盖总成。没故障代码,动力油耗没影响,就是热车过后怠速的时候就响,怠速900加油到1000转或者到950转声音就消失了,刚开始出现问题的时候要跑上几十公里,车停下来的时候才响,现在跑个10来公里车停下来怠速就能听到,很明显在正时这边发出来的。现在怀疑是不是变速箱这边的问题?????
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我的车是2013年的逍客2.0手动,现在行驶了12万公里,现在问题是在热车怠速的时候有像气门声音那种哒哒哒哒的声音(跟柴油车声音差不多),发动机脚胶检查过了没问题,最开始怀疑是气门,喷油嘴,正时链条,vvt执行器,这些都换了试过了,问题依然存在,甚至换了一匹缸盖总成。没故障代码,动力油耗没影响,就是热车过后怠速的时候就响,怠速900加油到1000转或者到950转声音就消失了,刚开始出现问题的时候要跑上几十公里,车停下来的时候才响,现在跑个10来公里车停下来怠速就能听到,很明显在正时这边发出来的。现在怀疑是不是变速箱这边的问题?????
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