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技师岳智勇我记得之前问过，还没找到原因吗？ -
Z**B对
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Z**B
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Z**B
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Z**B
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技师岳智勇这个是之前的故障码，还是新出的故障码？ -
Z**B之前的
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Z**B
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技师岳智勇从BSI观察AC开关的打开和关闭没有问题吧？ -
Z**B风扇正常转
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Z**B？什么BSl
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技师岳智勇就是诊断仪检测驾驶室内保险丝盒控制，可以看到空调系统的一些数据和开关的作用。 -
Z**B
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Z**B
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Z**B
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Z**B
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Z**B？
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Z**B压缩机的后面有电，前面压缩机吸合器没有电，
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Z**B压缩机后开AC有电，风扇也转，关掉就没有电了，
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Z**B每次打着车压缩机吸合器就一下，吸一下就有一下的电
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技师岳智勇发动机控制单元中有故障码吗？ -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇我感觉是有参数不正常引起的这种情况。 -
Z**B我去看看
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Z**B在吗哥
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Z**BBSL有故障
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Z**B
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Z**B
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Z**B这里面报的是空调压缩机离合器控制
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技师岳智勇不好意思，刚才有些忙。 -
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技师岳智勇我是说发动机电脑板里面有没有故障码。 -
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技师岳智勇按照你这个故障码来说，应该是发动机舱保险丝盒控制器有问题。 -
Z**B
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Z**B
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Z**B接下来怎么查
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Z**B能改一下吗，让空调好用就行
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Z**B？？
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技师岳智勇就是这个发动机继电器单元，空调压缩机继电器就是集成在它内部的。 -
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技师岳智勇你这是冷车状态下的数据吗？ -
Z**B在哪个位置
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Z**B热车
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Z**B会不会是空调离合器的事
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Z**B能单独换继电器吗
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技师岳智勇我只是感觉这几个温度参数不太合适。 -
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技师岳智勇水温怎么这么低。比外部环境温度还低。 -
Z**B什么情况
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Z**B这情况好改吗
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Z**B水温着了一会，有十分钟左右
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技师岳智勇那也不可能比环境温度还低吧。现在你们那儿的外部环境温度是多少？ -
Z**B37左右
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技师岳智勇车上的外部环境温度指示数值是多少？ -
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技师岳智勇是37摄氏度吗？ -
Z**B37左右
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Z**B对
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Z**B在哪里可以看到
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技师岳智勇那你这个诊断仪检测出来的数据偏差太大了。 -
Z**B那不对啊
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技师岳智勇仪表上或者显示屏就能看到啊。 -
Z**B我看下
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Z**B39度
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Z**B
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技师岳智勇哦，蒸发箱温度在数据流里面可以看到吗？ -
Z**B在哪里能读
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Z**B道通906s
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技师岳智勇就刚才那些数据里面没有吗？ -
Z**B没有
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Z**B只有这一叶
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技师岳智勇你这个诊断仪太落后了。换个431试试。这些数据都可以读取的。只有确定这些数据都正常，才能考虑换发动机舱保险丝盒控制器，这个没有办法维修，只能更换，价格也比较贵，所以一定要确定好。另外压缩机电磁离合器也是可以通过测量电阻值判断好坏的。 -
Z**B这是新款出的诊断仪啊
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Z**B怎么测量电阻值
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技师岳智勇这种常用数据都检测不了，也没啥用啊。测量电磁离合器插头两个针脚的电阻值就可以，正常在3.5Ω左右。 -
Z**B回头我再试试
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技师岳智勇嗯嗯，好的。 -
Z**B一定找到蒸发箱温度数据流是吗
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技师岳智勇对啊，如果蒸发箱温度传感器故障，就容易出现你说的这种故障现象。 -
Z**B好的
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技师岳智勇嗯嗯 -
Z**B还一个控制器
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Z**B还有别的原因吗
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技师岳智勇这些参数如果都正常，压缩机连接的线路和插头也不存在虚接的情况，那就应该是发动机舱保险丝盒控制器的问题了。它给压缩机提供12V的供电电压。 -
Z**B找不到蒸发箱温度
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Z**B压缩机离合器那没有12V电压
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Z**BAC信号可以控制到压缩机后面那个插头有电
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Z**B这个数据发现室外温度太高了，不对啊
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Z**B你是说找到蒸发箱温度，怕是0 度以下受保护是吗
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雪铁龙世嘉 打开空调压缩机工作，系统压力都正常，在次打着火时开空调，压缩机离合器克哒响一下，吸合一下就不工作了，在开空调AC没任何反应，量压缩机离合器电压只有4V。换了个保险盒故障还是这样。压缩机不工作。测量离合器线圈电阻，正常4.5欧姆，与发动机机体绝缘。电阻不对，模块监测到的电流不对，保护断电。拔掉插接器测量不出供电。
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一辆11年雪铁龙世嘉，1.6！有时 开空调打着车嗒嗒两下就吸合两下压缩机，然后就没有电了，然后反复打车，压缩机才反应也是嗒嗒两下！然后继续打车，很多次以后，就好了，然后再怎么试也是好的！再放一中午，或者是一下午，再次打车启动空调又不管了，发动机仓内的保险丝盒总成也换了，压力开关也换了，电子扇以前不转高速换了个电阻也转了！现在还是，有时候打车开空调，压缩机吸合两下就不动了，再按空调ac开关发动机转速什么的也有反应请问大师们是哪的问题？如果确定其控制线路都正常！接触良好，可考虑直接更换空调压缩机前部电磁线圈！
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雪铁龙世嘉车钥匙离车十分钟以后全车自动断电遥控也不能使用，打开点火开关 重新启动，一下遥控就好用了你好，检查一下车身模块里面SH保险是不是插在右边，如果没有需插到右边。
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11年东风雪铁龙世嘉两厢，车开开就熄火了，在打就打不着火，变速箱报故障码0064多功能开关信号MFS位置不一致，持续性故障，仪表盘档位显示有时有有时没有，麻烦问下师傅这是什么毛病多功能档位开关信号故障。更换变速箱上档位开关。
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你好本人新买了一辆2手11款雪铁龙世嘉。平时上下班都是班车很少开一般都是歇班在家跑大概20公里左右。平时车一放就是5到6天这样会出现电池严重亏电打不着火发动不了汽车的危险吗。如果不是新车或新电瓶，可能存在这样的风险性，建议间隔3-4天启动个半个小时以上，给电瓶充下电会更好
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08款雪铁龙世嘉1.6排量，空调刚刚打开有一会是冷的，过一分钟左右就不冷了，然后一直都不会冷，不冷的时候看了一下压缩机没有工作，如果熄火重新启动又能冷一分钟，然后又不冷了，你说压缩机工作一会会就不工作了，熄火再来一次又能工作一分钟，电脑检测到这个故障，请问是哪里坏了，压力也正常的，工作的时候高压稍微有点偏高，250左右，低压50，图片
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汽车大师你好！我的车是雪铁龙新世嘉，有次我停车还没熄火的时候脚不小心踩了下油门，就听见发动机舱传出噔的一声，就跟铁碰铁还很清脆，接着我就又试了试，正常平稳的踩下去没这声音，但是我突然猛的一踩再一放，踩的速度又传出这个声音，踩一下响一下请问我的车发动机坏了吗
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我的雪铁龙世嘉今天晚上开回家熄火后，就发动不着了，发动了很多次还是发动不着，电瓶是新电瓶有电的，大灯都亮着的，可就是车子没有任何马达声，后来不光车子发动不着，车子的发动机下面一直有转动工作的声音，声音还比较大，根本停不下来，此时车子还是熄火状态，情急之下没办法，我拔掉了电池的线路，转动的异响停止了，但下面冒出一股焦糊味，现在车子等待救援了，第一次遇到这种状况，请问专家是怎么回事建议更换起动机然后看一看飞轮是否有磨损异常
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您好！我是一位东风雪铁龙世嘉车主，昨天女朋友练车来着（新手），她在二档起步的时候踩油门了，瞬间得达到4500转了，由于离合没控制好，车子一下子熄火了，然后在驾驶室闻到一股烧焦的味道（一会就消散了），请问是不是离合片烧了吗，对变速箱是不是也有伤害啊
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雪铁龙世嘉，排放控制系统故障，发动机故障灯亮，用电脑检测出是4缸缺火。 如果行驶过程中突然亮了，很快车子会抖动，给油门不提速，然后停下熄火重新打火后可以正常开起来，灯会一直亮着，然后接下来，开着开着灯如果闪起来，很快车子又会抖动。给油门不提速，还需要停下熄火重新启动。换了品牌点火线圈，火花塞，不管用，故障灯还亮。然后换了汽滤，清洗了喷油嘴，把1缸和4缸喷油嘴调换位置，还会出现故障灯。拆进气管，清洗积碳就行了， 还有点火线圈你用原厂的，或者正厂件，
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