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技师王良你好，首先启动机需要更换，有异想是启动机和飞轮啮合的声音但就是啮合不上所以有声音的 -
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Mister龍你好，是起动机坏了吗？ -
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Mister龍更换的话麻烦吗？算大工程吗？ -
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技师王良不麻烦的，更换启动机 -
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Mister龍您好，像我这个问题百分百是启动机损坏了吗？有没有可能别的部件也损坏了呢？ -
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Mister龍你电话方便告知我吗？我想电话里说的详细一点 -
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技师王良我们平台规定是不能留电话号码的。然后你启动车辆，启动机不能运转，所以说就是启动机的问题然后又启动不了，感觉就是打滑，说明就是启动机和飞轮，连接的那个地方你合不上带动不了曲轴 -
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Mister龍但是全车没电的时候，发动机下面那里还是一直有工作转动的声音，而且声音很大，还伴有焦糊味出来，只有把电池的电源正极拔掉，才会不响动了。 -
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Mister龍现在我直接是把电源正极去掉了，没有通电， -
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技师王良这个需要把发动机和变速箱连接地方拆开，看看有什么异常磨损的地方。 -
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Mister龍加我微信:壹叁捌玖叁叁贰贰贰伍伍 -
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技师王良好
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雪铁龙世嘉三厢开了3年30000公里，上周三下大雨淌水开车了雾灯进水大灯里都是水珠喇叭声音巨小，转天还开了没事然后放着没开，周一下班周二上班开也没事，周二下午出去太热了开了一下空调，前面机器突然就响了赶紧把空调关了，过了一会试了一下还是不行，然后开着开着就突然就响了，得响了7-8次，到家车停好后回来就打不着车了，一点反应都没有，门口修车的说电瓶有电说是启动器坏了，然后先等他的配件到了修，可是我觉得有点不靠谱呢？
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2002年东风雪铁龙世嘉1.6手动，散热风扇在启动空调后，是一直要转吗？最近天气热，开空调中，听到风扇一会转很大的声音，一会又小了。不知道正常不？修车店说换了风扇就行，要400多。ABS灯亮了，过了一天，开着开着又不亮了，是不是要换传感器？电脑诊断了最后轮临时性故障，前面那个也有一个发动机故障 电子风扇永久性故障。传感器也要200多，我想请教一下专家，这个故障应该怎么处理，还有价格是不是太高？ABS是轮速传感器问题，开空调是高速一直转，如果没高速那可能风扇电阻有问题，价格都不贵，都是一百多。
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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油
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10年君越2.0t燃油修正系统数据流显示停用，怎么解决您好，你现在只有把全部故障码，各个系统里面全部清除。然后去试车这种故障的话应该跑个几公里10公里8公里的应该能试出来，看看故障码有没有，如果没有那就等待车辆冷却等第2天或者是等待完全冷却启动车辆故障，先要在的时候再去读故障码，看看有没有这个P0341故障码。因为这个故障码的话，会导致发动机启动困难和发动机启动以后怠速抖动。这个故障码的话跟你上面的故障现象是吻合的。也就是说通过验证看看是不是还是这个故障码。如果还是的将进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器两个进行互换位置。同时拆除的时候确认插头之间有没有存在接触不良腐蚀进水氧化等等现象，看看有没有。以及传感器监测区域头部有没有过多的油泥积碳脏东西。如果看不出来进行互换位置。就是把进气凸轮轴转到排气凸轮轴位置，排气凸轮轴的传感器装到进气凸轮轴位置传感器安装的位置互换两个位置。然后再清除故障码再去试车，如果故障码变化了，那就更换凸轮轴位置传感器。如果没变化这个时候就要检查我们凸轮轴vvt执行器的电磁阀。检查进气vvt执行器的电磁阀。在车上面可以拔掉进气执行器的插头单独对这个电磁阀接两根线然后车辆启动怠速状态，你一根线接正极，一根线接负极，接触的时间控制在5秒内，在这段时间内看看发动机有没有出现剧烈抖动，然后发动机熄火的现象，看看有没有，如果没有再确认机油机油量是正常的基础上，可以拆出来检查一下进气执行器vvt电磁阀表面滤网有无破裂。然后在底下人为进行通电断电，看看电子阀阀芯有没有移动？有没有工作的声音。如果没有进行更换电磁阀。如果能够移动，而在车上面我们人为通电控制的时候，发动机没有出现剧烈抖动甚至熄火现象。机油又是正常的话，就说明我们电磁阀处的油道有堵塞的。或者是缸盖严重泄压，以及我们的进气执行器本身出现内部泄漏。那么问题点就主要集中这些地方，到时候可以着重的去检查。也就是说从外到内从简单到复杂的方式去做检查。
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汽车没开发动机，开着电源练灯光，五分钟左右车就打不着火了，是电瓶不行了还是每个车都是一样的情况。
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今年五一左右买的车，最近五天放在那里没动再次启动时打不着火，电瓶也未亏电，用手把发动机上面随便动了你下线路结果打了几次又好了，但是感觉声音和以前不一样，初步分析是什么原因呢？
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【汽修圈问题】你好，我的10年东风雪铁龙世嘉，停车一晚上，第二天就打不着火，电瓶有电，打火发动机动保险都是好的，大神解答此车打不燃火，启动机工作，电脑检查无故障，建议从燃油供给系统和防盗系统入手检查。重点检查油泵是否未供油，遥控钥匙是否未工作。
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您好，雪铁龙世嘉6.27日叫救援接线打着了火，然后出去跑了30公里（以为是电瓶亏电原因导致的）。6.28日上午打算出门，结果又没电了，打不着火，请问这是什么原因？电瓶问题，还是发电机问题？你好，朋友，像你这个故障现象的话，这个就是电瓶不存电导致的问题，电瓶这个本身老化不存电引起的问题，解决方案的话，更换个新电屏就可以解决你这个问题了，电瓶以旧换新价格都是在这个价格都是在这个350~380块钱，以旧换新价格
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10年世嘉，60047公里，前天晚上开都没问题，昨天早上打不着火，起动机转速较慢，玻璃升降器，大灯近光，、空调故风机，转向灯不工作，拆电瓶断电后开钥匙大灯近光，玻璃升降器，转向灯工作正常。但点火还是不着车，点火后大灯，玻璃升降器，转向灯无电源，点火开关开启5秒内点火线圈有12V电源。把这车的发动机电脑，BSI，钥匙放到别的车试一切正常，请问我应该检查那些部件？有故彰码检查电瓶电压，检查车辆是否淹缸。
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雪铁龙世嘉打不着火就是拆了电瓶拆了仪表此车故障现象是启动机不工作，电瓶有电，打不燃火，有供油，用电脑检查报了很多故障，基本上和车辆无法启动关系不大，另外报了一个节气门故障，但是也不会影响启动机不工作，建议保险盒上面有个个针角的插头，如果没记错是黄颜色的，你把它拔了，找一根导线，给2号针脚强制供电，看启动机工作不，如果工作排除启动机及线路问题，那么问题就出现在控制上了，建议用电脑看哈参数，分析是某个控制单元坏了（检查保险丝有没有烧），重点是bsi.发动机舱保险丝盒和发动机电脑板。
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