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技师杨锦有空气没排干净,节温器无法打开所以高温
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今天换了防冻液,发动后排气管有点水喷出,我把水箱水放干,车怠速几分钟,听到发动机里水响。是不是正常的?
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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你们好.我是这么换防冻液的你们说我话呢对吗?首先在凉车状态下把防冻液放掉.之后把离发动机最近的下水管打开把机器里的防冻液放了,放干净之后把管安上,水箱堵头安上.加入防冻液.打着火,随着加防冻液,水温到了三格(正常水温6格)暖风还是凉的.我又把暖风关闭从开,暖风热了,水温到了正常温度,风扇转了,防冻液也加满了,车着火30分钟没有异常,
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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今天我自己换防冻液,把水箱放干后,再把暖风管拆开,发动机怠速几分钟,听到发动机里水开心的声音,然后熄火,加满防冻液,发动排气管有点水喷出,是不是正常的?
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二手帅客2011款1.6L去年10份买来的,水箱散热风扇从没见过会转,有时候爬长坡或长时间低速行驶或驻车怠速几分钟水温表就会升到四格,没见过升五格的,水箱加的是防冻液都是满的,温度高升到四格的时候就回听到水箱里的防冻液像烧开水开了一样在响,副水箱的防冻液也满了都溢出来。正常20公里以上的速度水温保持在三格,如果遇上堵车水温就升高了就升到四格,温度高了风扇也不会转。老师傅们怎么看。多多指教!
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液,因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶(8L)壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1~打开水箱盖,打开放水阀,放空水箱。 2~关上放水阀注满清水,启动发动机,怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫(车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的)估计节温器已经打开。 3~此时打开水箱盖,打开放水阀,连续注入清水直到放水口流出来的是清水,熄火。 4~关闭放水阀,加入防冻液至水箱满,启动车辆怠速至上下两根胶管发烫(估计节温器打开)小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出,目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点(因为有8L的防冻液才敢这么做)加了差不多6L,看到放水口粘粘的防冻液的颜色,结束。拧紧放水螺丝,关上水箱盖。忘了说明一下,膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了,每天水箱的防冻液都要少一点(大约30ml)仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方,打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方,请问这是怎么回事?谢谢。建议检查下水箱盖
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我换防冻液时,把水箱水放干,暖气管拆开,然后车怠速几分钟,看到水温表差不多升到一半就熄火了,过了一会加上防冻液,第二天以后觉得动力小了一个挡,排气管会有水,怎么回事?
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08年长轴瑞风,防冻液已经两年多了,再加上杭州这几天超热,怠速开空调水温经常上到97,就又在京东上买了两壶道达尔-35防冻液,好多年用这个了,晚上自己把水箱,水管什么的都拆掉清洗,装好加上防冻液,打着车5秒钟后,副水壶迅速出现厚厚一层泡沫,这些泡沫也不破,一直漂浮在防冻液上,我用小勺子刮掉一层,又会快速出现,各位师傅帮忙看看,是混油了,还是防冻液有问题多清洗几遍看一下,如果还是有就得检查发动机本身了
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【汽修圈问题】你好,东风风光330更换防冻液后,水温,电子风扇,暖风,上下水管温度,一切都正常,唯独一点,副水壶的防冻液减少,开一次,就会少一点,防冻液是从副水壶的溢水管,滴出来的,这是什么问题呢????副水壶的铁盖子,出现问题后,已经换了一个,还是滴水,,,,,,,,,,更换防冻液的时候,是个学徒换的,他把旧防冻液放出来,然后用空气吹枪把里面吹出来,直接把防冻液加在副水箱里,还把副水箱的盖子拧紧后,打火热车,没一会儿就从副水箱里溢水管喷出水来,他的师傅过来看见后,直接批评他没有排空气,然后他的师傅,也没有做什么?就把副水箱的盖子拧开了,也是打火热车,过了一会儿,上下水管温度都一样,电子风扇也能自动打开,再把防冻液补满后,就把车交给我了,我也不知道是不是因为空气没排好,现在才产生防冻液减少,滴水的现状总体来说您这就是内部有空气导致的问题,需要重新排空气处理的,可以用设备来抽真空加注的!
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吉利金刚怠速水温高啥原因,吉利金刚怠速水温偏高怎么办
吉利金刚怠速水温高,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊吉利金刚怠速水温高的问题。你说你开着车,正好好的,水温表突然彪起来了,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 水温高的原因 1. 首先,咱得看看是不是防
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防冻液水管瘪了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲防冻液水管瘪了的原因。你有没有遇到过这种情况呢?就是开车的时候发现水温表指针飙升,或者发现防冻液壶里的防冻液少了,这时候你可得注意了,可能是防冻
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汽车水箱产气的各种原因,汽车水箱产气的各种原因是什么
水箱产气的原因 水箱产气,这是个啥情况?其实吧,这就跟咱河南话里说的“冒泡”差不多意思。水箱里的水在高温下会膨胀,产生一些气体,这就像是锅里的水烧开了会冒泡一样。 正常情况 要是你在开车后拧开水箱盖,
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江铃故障灯def,江铃故障灯def灯亮可以继续开嘛
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堵车水温高什么原因qq3,堵车水温高什么原因
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F0 水温高,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊 F0 水温高的问题。你有没有遇到过开车开着开着,水温表突然飙升的情况?这可让人心里发慌啊!别担心,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 水温高的原因
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