发动机水箱回水，咋回事儿？

嘿，乡亲们！今天咱来聊聊发动机水箱回水的事儿。你有没有遇到过水箱加水口往外喷冷却液的情况？这可不好玩，得赶紧弄清楚是咋回事儿。

冲缸垫还是缸套、缸盖有问题？

当你加大油门提高发动机转速时，水箱加水口有冷却液喷出来，同时可能还有大量气体喷出。这可能是因为缸垫冲坏处或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。压缩空气或燃气会通过这些地方压入发动机水道内，迫使冷却液从水箱加水口往外喷。这种情况可能还会伴随发动机起动困难、抖动、动力下降、排气管喷水或冒白烟等故障。

回水（气）管堵塞或不畅通

如果发动机工作时冷却液内无空气出现翻水，那可能是水箱上水室或节温器上部通往膨胀水箱的回水（气）管堵塞或不畅通。当你加油门时，水泵高速运转，压力很大，但突然收油门或停机，压力迅速降低，水箱上水室冷却液压力较高，会迫使冷却液快速往水箱下水室运动，压力提高，冷却液就会沿着膨胀水箱进水管快速反向涌上膨胀水箱。