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技师蔡旺检查数据流看变矩器 -
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技师蔡旺应该是变矩器打滑 -
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匿名网友变矩器打滑的话 维修大约多少钱 -
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技师蔡旺4S店4000左右
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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刘师傅，你好，本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版，目前已行驶17万5千公里，在15万公里时突然油耗增加到20%以上（是突然的，本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ），至今一直没有恢复到原来的正常油耗，在4S店检查过空气流量计，废气阀，也没说炭罐电磁阀有出问题，因油箱确实没有正负压现象，也清洗过两次空燃比前氧传感器，火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过，也清洗过节气门，进气岐管也还比较干净，如果是逐渐升高油耗不奇怪，因为车子是逐步老旧的，能理解，但突然的增加20％以上就不明白是什么原因导致的，除油耗增加外，发动机运行正常，无杂音无抖动，轮胎气压、刹车均正常，4S店小哥也说不出所以然来，毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作，也许专业不够精吧，所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在，谢谢！目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象，是否与气缸盖处有少许渗油有关？请多多指教！综上所述，拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的，非常感谢🙏 ，谢谢🙏🙏🙏！建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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11款手动卡罗拉。行驶中无论几档只要油门松到底，再供油的瞬间会有轻微顿挫感（就一下）。节气门、喷油嘴都清洗过，火花塞换过，油箱里的泵也换过。都没有解决！你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码一般是混合气异常燃烧不好或者变速箱程序异常可以升级一下程序
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卡罗拉1.8自动挡，变速箱油要不要换，10万公里，目前13升，换了火花塞，清洗节气门喷油嘴，油耗换是那么高，这个情况的话肯定是需要进行更换火花塞了，需要更换变速箱油。这两个方面强烈建议您到四s店去做其他几个方面的话，你可以到外面去做。
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13款卡罗拉1.8cvt 60公里左右放油门滑行 再点油门有搓两下的感受 又比不上顿挫 轻微感觉车身抖 波箱油也换过节气门清洗 火花塞还是新的 问题依然存在根据交流的情况来看，我觉得您这种情况倒也不用管他，看看是否会加重，这种现象，很难准确的去判断是哪儿的问题导致的，我个人更倾向于差速器的间隙。一味的维修反而增加成本。可以先使用一段时间不用去考虑他，看看将来的时候它会不会有加重，如果没有加重的现象，那说明对车辆是没有影响的。
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13款卡罗拉，1.8cvt.行驶中放了油门再轻点有顿挫，巡航60左右 怠速1千1最为明显顿挫！火花塞，波箱油都换，节气门清洗了，油泵也换了！问题依然没有解决考虑是点火不良或者是变速箱内部钢带磨损造成的这种情况！需要重点检查一下
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17卡罗拉改款1.2t一直高转急加速，会亮发动机故障灯和防侧滑灯。读电脑显示2岗3缸失火。现在有明显的顿挫和拖拽感车主反应17卡罗拉改款1.2t一直高转急加速，会亮发动机故障灯和防侧滑灯。读电脑显示2岗3缸失火。现在有明显的顿挫和拖拽感【车型：卡罗拉 2017款 改款 1.2T S-CVT GL-i】初步诊断这个需要检查一下火花塞和点火线圈有无异常，以及氧传感器和三元催化有无堵塞
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14款卡罗拉 目前行驶4.1万公里 2年半车 每天早上启动后 怠速1500马上降下来 1000左右 之后又上去1500左右 然后再降下来 正常 之后一整天在打火怠速都正常 没有抖动现象 偶尔行驶中突然松油有点小顿挫 cvt变速箱虽然上次洗过了，但是这次还是要拆下来清洗干净并匹配，您可以看着技师里里外外都洗干净，然后注意他是怎么匹配节气门的。
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1.2t卡罗拉，加速时，发动机有顿挫感，2-3下。走了5万公里根据你的描述，这个顿挫应该不是发动机出现的，应该是变速箱里面出现的。这种现象应该是急加速的时候这个。CvT变速箱里面的钢带有打滑的现象。所以就会感觉到这个车的动力输出不平顺，有顿挫！是的。这个应该就是变速箱里面的钢带急加速的时候有打滑。感觉动力输出不平顺。
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14年卡罗拉变速箱油多久换一次啊？你好，变速箱油建议六万公里更换一次
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宝马2系旅行车加油门有顿挫是什么原因，怎么解决？
宝马2系旅行车加油门有顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马2系旅行车加油门有顿挫常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致宝马2系
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宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车，其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求，车主需要在约2年时间内进行3次保养，也就是说，每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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