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技师孟帅帅你好。根据您提出的问题,如果只是掉进去了一个拇指大小的塑料卡扣 是从中间两个出风口掉进去的 那么这个并没有太大的影响。它会掉落在空调管路之中,并不会掉落在其他地方 只有在开启空调时空调出风口的位置没有发出任何异响的话 那就没有多大影响的。或者是你也可以先到修理厂。 让维修人员帮你将上面两个出风口拆下来看一下,出风口和导航面板是一体的。连个导航面板一同都可以拆下来,拆下来看一下能不能看到里面的卡扣 还是看不到的话,那再想取出来就只能够拆工作台了,这个是相当麻烦的
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lomo沙鸥您好,如果不取出来,有没有可能长时间颠簸,损坏空调风扇鼓风机或者影响到其他零部件。比如说发动机。
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技师孟帅帅一般是不会的。就比如说正常行驶的路段造成的一般颠簸 这个东西只会卡在里面。他不会跑到其他地方 也不会造成鼓风机和其他零件损坏
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技师孟帅帅发动机更不会坏掉了。发送机在外面 他也不可能跑到外面去啊
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lomo沙鸥那就不取了。谢了。
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技师孟帅帅很高兴为你解答,并祝你用车愉快,一路平安
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你好 师傅 麻烦问一下 我的车 点火钥匙拧不动了 中控还有电 亮着的 仪表盘没有亮 方向也没有锁死 估计是拔钥匙的时候没回到位就拿出来了 这种情况 怎么办?重新启动下,然后松钥匙,拔的时候,钥匙往里推点看看。如果说还不行,那么可能需要更换锁芯,一般这个没法修的,现在都是更换为主
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技师您好,瑞纳方向盘右边空调出风口掉进去一截塑胶架子,已经掉下去了,看也看不见,我想去ssss取出来,但我不知道结构,拆了麻烦吗?另外,如果不取,有没有安全影响。它会在空调的哪个部位?
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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今年7月份买的,买了没几天4s店就打电话过来说我们加装的导航有问题让回去检查下(他说是我报的故障,担是我没有报过故障) 问题是这样的:我的是一键启动的,息火后导航不会自动关机(仪表盘会显示一辆车底下加一把钥匙的LOGO)再一开一关才能把导航关闭那个LOGO也消失了。有时候手动关了导航再息火那个LOGO亮了也锁不了车。 请问下这是什么问题呢? 就是图片上这个LOGO,好像是有锁的没怎么注意看
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瑞纳跑长途,想去汽修店检查下!大概多少钱
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去4S店检查下车,好回家过年,检查下车多少钱
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不拆解发动机怎么判断正时链条有没有故障因为当前的话错的不多,所以你开车的话,你感觉不出来明显的问题,等它错的多的时候,就会导致发动机缺缸缺火以及严重的话车辆无法启动。这种情况导致的原因的话,就是曲轴的位置和凸轮轴的位置它们有存在偏差。这个偏差的原因的话,就是说你传感器已经更换排除的话,剩余的就是说他们的正时存在错误。而造成正时存在错误的话就是链条拉长了。说的是对的。你这个时候您将发动机上面的气门室盖拆除掉。然后车辆熄火的情况。用手去摸一下那个链条是不是很松?向上拉向下压。正常情况下你能不动的非常紧。如果非常的松。那么这种情况就需要进行更换链条和张紧器。
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现代瑞纳的压力控制电磁阀a在汽车那个位置,故障码p0748你好,这个电磁阀在变速箱里面的,阀体上面!如图所示位置!
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空调电磁阀缺火线 换过压力开关建议技师更换电脑盒。 此车压缩机电磁阀插头不应该两根都有电
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为什么我量进气电磁阀的两根线有有一个是12V,另一个是2.27V电磁阀有两根线,一个是电瓶电压是12伏,另外一个是发动机电脑提供的控制打铁信号,由发动机电脑控制!需要先确定一下电磁阀插头是否虚接,发动机电脑插头是否虚接,如果没有任何问题需要检查一下控制电磁阀线路是否存在问题,线路是否存在短路的情况,如果线路没有问题,需要测量一下进气电磁阀是否存在问题!
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