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技师周玉青您好!这是机油压力开关故障 -
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技师周玉青科鲁兹换这开关的蛮多 -
顺利达不就是所谓的机油感应塞吗？换过了
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技师周玉青哦 -
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技师周玉青机油泵也换了 -
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技师周玉青这个发动机在缸体上有个调压阀，出故障也蛮多 -
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技师周玉青但在车上很不好搞 -
顺利达你说的是机油一个挺小的机油单向阀吗
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技师周玉青嗯
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障，进气，排气 凸轮轴，VVT 还有电磁阀，发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5，加油门3.5，发动机正时也用专用工具跳的，数据流看一下进气85，，排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障，进气，排气 凸轮轴，VVT 还有电磁阀，发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5，加油门3.5，发动机正时也用专用工具跳的，建议检查机油压力，清理有路。
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09年科鲁兹，2010年中上牌，跑了约9万公里，前几天漏机油，找修车厂修理，换了机油，机滤，冷却液和许多垫圈，不漏机油了，结果发现跑半小时左右一当转速降低到八百转左右机油报警灯开始响，加点油门就不响，当天热跑十多分钟等红灯就开始出现一样的问题，在高速跑的时间过长时发现转速低于一千五左右开始报警，时间再长点一直报警，转速加到三千转还是报警，再到后来机油报警灯一直亮但没声音，去修车厂检查，机油量正常，怠速检测机油压力为2.4左右，换了机油压力传感器，机油单向阀试车还是一样的问题，冷车不报警，跑半小时左右就开始报警，检查了机油滤底座滤网，没发现堵塞，检查了冷却系统，发觉节温器垫圈变形，导致冷却液供给不足，换了节温器总成，冷却系统正常，试车还是一样的问题，怀疑是机油的问题，换了粘度40的全合成美国胜牌机油，结果还是一样，跑半小时左右开始报警，加油门就不报警，实在没办法😭，求助汽车大师只需要更换大小瓦问题就可以解决了，
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大师你好，我现在有一台2010年的科鲁兹，1.6手动挡，公里数跑了150000公里，当时发动机烧机油大修，大修是更换了缸体里面的机油流量单向阀，现在那个机油单向阀里面的阀瓣跑两天就容易碎，我已经更换了四五个，每次都用不了两三天，问题出来后发动机起动时声音很大，车子跑起来响声一直都有，现在我把发动机缸体也换了，还是用两条问题就出现了，机油压力刚量了，热车怠速2.3，加油门4.8.请问还有哪里会影响这个问题吗检查机油泵
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你好！请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力！发动机声音很沉闷！上个100时速都难得要命！开车修车店师傅说变速器离合器有问题！又说冲缸！修了波箱！换了缸垫！也没解决问题！！又说汽油压力过高！和混合气过弄！又换了氧传感器！和汽油泵总成！还是不行！又量了缸压是正常的！又搞三元催化！换！汽油滤清器！空气滤清器！和火花塞！！喷油嘴又看过！到现在还是不解决！可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题，建议把凸轮轴电磁阀拔掉，试一下动力是否正常
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10年科鲁兹开了12万了，去年可能用了假机油导致机油灯亮(热车温度90)换了好机油还是亮，感应塞也换了，一直没当回事，在年底因为气门室盖废气阀坏了，烧机油今年4月大修的发动机，修完之后机油灯还是亮，还是加点油门就灭，有人说是缸体上的机油流量阀坏了，当时修的时候也换了，还是不行，大修的时候机油散热器总成也换的新的，一直凑合着跑到10月，10月份感觉车子无力，发动机进气凸轮轴位置响的厉害，提速的时候在驾驶舱也能听到啪嗒啪嗒声跑快了就听不到了，网上说是机油压力低，导致的可变正时响，但是问题是现在找不到是哪个件引起的机油压力低发动机异响，今天又把机油散热器总成换了，机油滤芯里面好像有个限压阀，装车之前我还看了下里面的限压阀是固定在总成上的，装完之后发动车子，机油灯还是亮(温度60就亮了，原来是90度），加油门就灭，我又把机油滤芯卸开看看，里面的限压阀又松动了，和这个有关么？我现在就是发动机热车机油灯亮机油压力低，给点油就灭，大师你遇到过这问题么？给我解答下第一个图是前两天没换机油散热器总成之前，第二张是换完之后。
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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是气门缸垫不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，缸垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，请问车子是烧机油吗？还有是哪个部件损坏导致的？可能是气门室盖废气阀损坏，造成烧机油。需要检查进气支管里面是否有机油。废气阀在厂家召回范围内，可以到4s店免费更换。
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雪佛兰科鲁兹 1.8（报P0011. 进气凸轮轴性能 ） 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀，凸轮轴位置传感器，执行器，vvt油道，正时，目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件，建议检查一下控制电路，测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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师傅 我的09科鲁兹1.6手自一体 最近底速行驶时 自动换档 或手动换档 都会有一振一振的感觉 还很明显 而且起步时 怠速上到三千了 速度才到二十 才能跳档 有时发动机故障灯会亮 隔一两天又熄了 还有就是 车上上到六十时速了怠速一直升到3000至4000 就很多时候速度都上不去了 有时偶尔又行 波箱油也用机子换过了 请问是什么问题你好，这个一般是变速箱换挡电磁阀的问题，这个需要更换一下。
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新车2000公里机油报警车主要换车 检测后技师笑了车主脸红
某市交警为了提高治理车辆违章能力，抛弃桑塔纳，特意买了几辆好一点的车，装上了违章抓拍装置，专门停在高架桥、偏僻路口等地方，对过往车辆进行监控。新车用了不到3个月
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