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技师荣威威您好,根据您的故障描述,做以下解答,故障码报空调压缩机电磁阀故障,拔掉插头测量线路,电路图和相关资料已经发送给您。
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技师荣威威什么车
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技师荣威威报压缩机控制电路故障?
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技师荣威威副驾驶铭牌发来
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技师荣威威正常是一个电源,一个搭铁
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最**见
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最**见别克
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技师荣威威君越
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最**见对
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技师荣威威正常是一个电源,一个搭铁
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最**见
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技师荣威威第二个
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最**见现在开空调电磁阀控制指令百分之10
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最**见拔掉电磁阀插头量也是两根正电
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技师荣威威拔掉测量线路就知道问题
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技师荣威威我等下给你发电路图
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技师荣威威你拔掉空调模块在测一下
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技师荣威威这两个针脚
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技师荣威威面板后面
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最**见面板插头拔掉也一样
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技师荣威威空调模块
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最**见方向盘下有个保险拔掉就没有
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最**见模块在哪!不是控制面板一起的吗
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技师荣威威我发给你
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技师荣威威
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技师荣威威
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技师荣威威拔掉电磁阀插头测的两个正极,
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技师荣威威要么空调模块到电磁阀插头之间线路短路,要么模块内部短路
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技师荣威威我上面说的你能看懂吗
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技师荣威威我写了问诊小结,有问题你再找我
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技师荣威威感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,你也可以添加我的官方微信,以后有需求就可以找到我了。麻烦问题结束后给个五星好评,祝您生活愉快。
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技师荣威威
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猎豹Q6打不着车,点火线圈不点火,报个故障码进气电磁阀电压低,测量电磁阀电压一个12伏,一个三伏,请问是什么原因?猎豹Q6打不着车,点火线圈不点火,报个故障码进气电磁阀电压低,测量电磁阀电压一个12伏,一个三伏,请问是什么原因?【车型:猎豹Q6 2015款 2.4L 手动两驱精英型】
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故障码P0401P0409P0489故障码清不掉一直都有,发动机故障灯亮,换了EGR电磁阀还是清不掉量两根线一根12一根3.6车好启动江铃凯运 此车故障现象为车辆仪表亮故障灯,发动机行驶无力,读取发动机系统,故障代码系统显示,空气流量计正偏差EGR阀开路故障,此种故障现象需要对发动机进气系统进行检查,检查是否出现漏气或者管路破损情况,对发动机真空管进行检查,检查真空系统是否出现故障,此故障用户已更换了空气流量计真空电磁阀,但是故障没有解决,首先需要保证更换配件的质量可靠,然后,检查真空电磁阀,在车辆启动的状态下是否,产生较大吸力,过大时则会导致废气阀工作造成,车辆动力不足。检查真空管是否安装错误,真空管做有白色记号的控制废气阀,废气阀控制线路为一根12伏电瓶,电源与一根3.5伏左右的电脑控制线,空气流量计的线路则为一组12伏电源以及两组五伏信号。
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空调不制冷,压缩机没电,故障码是01232,车空调打开和不打开电磁阀都是3.6伏,电磁阀线一根到放线盘下面的盒子和到面板都通你好,从数据流看,压缩机有电流,电磁阀阻值正常档位! 就是没有占空比信号!结合故障码,分析可能是面板问题!或者是压缩机电磁阀线路问题!
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吉利4g15报P0079故障,启动后排气电磁阀的两根线都是14伏,是什么情况VVT电磁阀背插测量两根线电压都是14V说明不了任何问题的,因为这个电磁阀是ECM通过占空比信号控制接地的,你做了对换实验基本排除了电磁阀本体故障了,有示波器的话用示波器观察插头2号角加油门看波形,没有波形测量,2号角到ECM端可能存在断路情况查找哪里断路呀,或者是否存在接触不良的情况
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12年别克君威,空调压缩机不工作。故障报压缩机阀控制电路打开。更换了新的压缩机故障依旧。用电瓶直接接电压缩机工作。压缩机前面的离合器工作正常。 测量压缩机电磁阀电压有时7伏有时4伏。空调压力开关3线。一个搭铁。一个5伏。一个1伏。你好,空调不工作报这个故障码主要检查压缩机电磁阀有没有开路。检查压缩机电磁阀到空调电脑板的线路有没有断路的地方。
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保时捷波斯特 报故障 进气门控制电路电压高 P0084 我把两个电磁阀对调了,还是一样的,而且,两个电磁阀拔了插头会出现新的故障码,感觉不是这电磁阀出了问题依据故障代码是凸轮轴排气阀门控制电磁阀电路,建议先简单维修入手,测量电磁阀电阻正常在5Ω到10Ω之间。如不在次范围,更换该电磁阀后试车。排除了电磁阀本身没故障下,就需要测量电路部分电磁阀电压供给标准值大于11.5伏。小于则修理供给线路部位是否断路或虚接。如果供电电路正常,接下来测量电磁阀到发动机控制单元之间的线路有无对地短路,对正极短路开路等故障。如果这些都检测正常,不排除发动机电脑板控制模块故障。建议逐一排查确诊故障原因。
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11年三菱帕杰罗V73手动挡的,6G72发动机,发动机故障灯亮,解码器读出故障码P0443净化控制电磁阀,请问下净化控制电磁阀是什么电磁阀是不是碳罐电磁阀?请如果不是请你指导一下怎么解决1、该故障码指的是碳罐电磁阀 2、拔下碳罐电磁阀插头,一根线为主继电器供电,另一根为发动机ECU 23号端子控制线 3、测量碳罐电磁阀电阻值,一般在20--30欧左右
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雪佛兰科鲁兹11款故障码:p0016,曲轴位置-进气凸轮轴位置不合理,进气凸轮轴位置执行器电磁阀的电压一根是2.5伏另一根是搭铁0伏,排气凸轮轴位置执行器电磁阀的电压是六伏,另一根是搭铁0伏,着车量的您好,另外电磁阀的话,两个可以互换一下。看看故障码有没有变化,来确认一下这个电磁阀是否损坏。和进气侧的电磁阀拆出来再接两根线接到电瓶正极和负极看看接通的时候断开的时候看看电磁阀有没有工作同时确认电磁阀中间的阀芯有没有工作串动。
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迈锐宝2.0报故障排气凸轮轴电磁阀电压低,测量进气电池阀两条线,通电,着车都是2.3V,排气电磁阀测量不到电压是什么问题你好,根据你描述情况分析,如果进排电磁阀对调了故障依旧,检查排气电磁阀到发动机电脑模块两根线线路,一般是线路或者电磁阀问题,很高兴为你解答
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您好!我用obd读取故障码p0076进气电磁阀电压低,但仪表上没有显示故障灯,行驶、怠速都没有问题,电磁阀我也量过,电阻7欧,主供电电压12伏,都很正常。请问此故障怎么解决?谢谢!您好,根据问题描述,发动机报P0076是由于相位电磁阀插头接触不良导致的,重新处理后故障排除
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别克君威凸轮轴电磁阀电压是几伏,别克君威进气凸轮轴电磁阀
别克君威凸轮轴电磁阀电压是几伏别克君威作为一款广受欢迎的车型,其进气凸轮轴电磁阀在发动机操作中扮演着重要的角色。大家对于别克君威凸轮轴电磁阀电压的了解可能会有所限制。在本篇文章中,我们将探讨别克君威凸
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2023-09-18
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abs 故障码00255 电磁阀
ABS故障码00255电磁阀:解析与处理在汽车行业中,ABS(防抱死制动系统)扮演着至关重要的角色。在这个系统中,电磁阀是一个关键组件,负责控制液压系统的流量。然而,当我们遇到ABS故障码00255时
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2023-09-01
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气动阀工作原理,电磁气动阀工作原理
气动阀工作原理气动阀是一种利用空气或气体驱动的机械装置,它能够自动控制液体或气体的流动,用于控制流量、温度、压力等参数的变化。在汽车领域中,气动阀通常用于控制空气滤清器、涡轮增压器、排气系统等相关部件
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2023-05-30
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汽车凸轮轴电磁阀在哪里,汽车凸轮轴电磁阀在什么位置凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分,起到控制汽车进气和排气的作用。了解凸轮轴电磁阀的位置对于汽车维修和保养非常重要。本文将介绍汽车凸轮轴电磁阀的
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2023-09-21
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
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2023-09-18
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凸轮轴电磁阀故障现象有哪些原因,凸轮轴电磁阀在哪个位置凸轮轴电磁阀的位置在现代汽车中,凸轮轴电磁阀通常位于发动机的进气和排气系统上。它们被安装在凸轮轴上,并通过控制气门的开启和关闭来调节进气和排气过程
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2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
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2023-09-21
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2023-05-11
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2023-09-21