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技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-李进,很高兴为你解答。
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技师张光庆这是排气控制电磁阀电路故障
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技师张光庆你是把进气和排气电磁阀对调测试不准确
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技师张光庆建议先更换排气电磁阀在试车,如果故障依旧,需要测量机油压力
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匿名网友测试机油压力?
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技师张光庆更换后,故障依旧,在测试压力
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技师张光庆先更换
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匿名网友问题是这个电磁阀贵啊,不退换
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技师张光庆故障零部件不倒试,怎么查啊
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技师张光庆P0084就是排气凸轮电磁阀故障
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匿名网友这两个电磁阀,我都测量了,都正常
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技师张光庆如果测正常的话,机油压力看正不正常
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匿名网友而且,拔了两个插头,会出现凸轮故障
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技师张光庆肯定会出现其他故障代码
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技师张光庆电脑板接收机油压力信号值驱动电磁阀实施进排气开启关闭
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技师张光庆机油油路也作为重点排查
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匿名网友这是电压过高故障
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匿名网友是不是电脑板
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技师张光庆电脑板通常不容易坏
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技师张光庆电压过高,不是指电路故障
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技师张光庆油路不畅也会显示电压过高提示
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技师张光庆比如机油油道堵塞,机油泵泵油压力不足,机油过脏等,都会导致
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匿名网友这个故障清不掉,要是油压问题不会这样的
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技师张光庆
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保时捷718敞篷昨天贴膜已经贴完,敞篷没有故障了,现在是装门板的时候左右门都压住电线,导致玻璃不能完全降下去,差不多有十公分高,现在已把线束挪开,但是玻璃还是下不去,两边都一样,怎么解决?关闭车门,学习玻璃升降器初始化。
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您好请问下,06年的保时捷博斯特,全车完全亏电了之后,昨天用汽车帮电充一会儿电之后,打开了引擎盖,拆下电瓶充了一个晚上,最后装上去之后发现打不着火(加装过一键启动的),而且电脑OBD也进不去电脑主板系统您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先用解码仪做个防盗系统匹配,然后再测试一下
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保时捷博克斯特987.08年.2.7L 车子开了1个小时左右.尤其是上完高速下来后.原地D档或者挂倒档怠速上下不稳.有的时候原地打方向也会这样.车子就像自己在踩油门一样.一冲一停的.车子凉了一会又会好.平时凉车不这样!2档或者3档上坡30码-40码的时候.明显怠速上下波动.就像平时一松一踩油门一样!感觉高速瞬间提速也达不到那种推背感.没什么力.油门踩下去.不是那种瞬间爆发的感觉.要闷一一秒钟.才会爆发!感觉1.4的大众比这个开起来轻轻的感觉!车子废弃阀换了 节气门清洗过.火花塞刚换2000公里.保养也2000公里左右!燃油宝也有用过!已经半年了。哪位大神给我出出点子!这种情况检查机械部件,碳罐电磁阀,空气流量计数据,燃油压力数据,节气门更换过可以忽略。再就是燃油管路清洗,进气道和气门积碳清洗,三元催化清洗。
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保时捷进去管调谐阀控制电路电压低,气缸组1 爆震传感器2电路电压低 气缸组2先检查线路有没有问题,缸盖后面有俩个真空电磁阀,这个特别爱坏,爆震传感器这个故障应该是第一个故障码引发的,感谢您的咨询
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你好 我开的是07年保时捷Boxster 我钥匙插进去 车子还是有电的 就突然发火的时候 手按了一下钥匙上的开锁键 突然车子就没电了 钥匙也拔不出来了 在线急 现在大晚上在马路边也动不了
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你好师傅 我去看了辆二手13年13款保时捷Boxster 现在敞篷开关不很顺 但是能用 现象就是在马上关上顶棚的时候 会卡顿一下 再次点按开篷 回收钩子 再按收蓬 就好了 昨天修理厂师傅说是中间后视镜有个微动开关里边线断了 需要换一个 现在优惠我们2000块 自己回去修 请问是这个问题吗现在敞篷可以开合,只是有卡顿的现象,从新操作就没问题。这种情况机械运行方面没问题不会大修的。
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显示发动机控制装置故障,请问怎么了这个意思就是说提醒你发动机存在故障。这个需要你到修理厂拿解码仪来帮你读取一下发动机这一块相关的故障码就知道是哪一块的问题了。要是像你的说的缺缸的话。就要检查点火线圈,火花塞,缸压,还有点火线圈的线束跟发动机模块。
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你好师傅 我去看了辆二手13年13款保时捷Boxster 现在敞篷开关不很顺 但是能用 现象就是在马上关上顶棚的时候 会卡顿一下 再次点按开篷 回收钩子 再按收蓬 就好了 昨天修理厂师傅说是中间后视镜有个微动开关里边线断了 需要换一个 现在优惠我们2000块 自己回去修 请问是这个问题吗【车型:Boxster】感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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奔驰smart 冷却液切断阀什么东西冷却液切断阀之前4S店有召回 线路被剪断了取消这个切断阀了 但是电脑里面会一直报这个故障码 其他功能是不影响的
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奥迪TT 底盘剐蹭一下 但是碰到了电源粗线现在爆出很多故障码你好,根据你说的,和故障码看,都是供电电压低导致!先检查一下电瓶位置的大保险丝,还有发动机舱保险丝里,643那个是发动机部件供电继电器,167是端子30供电继电器有没有问题! 再检查主驾驶仪表台下面的继电器保险丝有没有事! 再就是怀疑和碰的线束有关系!
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
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2023-09-18
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
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2023-09-18
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什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障?科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分,它负责控制进气门和排气门的开启和关闭,确保发动机顺利运转
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怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要部件,它控制着凸轮轴的工作状态。一旦凸轮轴电磁阀出现问题,可能导致发动机性能下降,甚至无法正常运行。那么,如何判断凸轮轴电磁阀是否
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大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了可能会导致一些症状的出现,这些症状需要我们密切关注。碳罐电磁阀是大众迈腾汽车中的重要部件之一,当其出现问题时,也会给驾驶者带
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