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技师谢德强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个问题主要就是使用草率进程拆卸清洗三元催化器,清洗以后使用清水进行冲洗。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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匿名网友修过
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匿名网友
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技师谢德强发动机是2.0还是2.4
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匿名网友开空调更明显
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匿名网友2.0
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匿名网友感觉发动机动力不足
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匿名网友前氧传感器拔了能好点
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技师谢德强
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匿名网友挂p档也熄火啊
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匿名网友变速箱油刚换的
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匿名网友原厂
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技师谢德强更换变速箱油是解决熄火变速箱压力不稳
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匿名网友节气门也洗了
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技师谢德强如果说变三油刚换的,那么就不需要再更换变速箱油了,需要清洗节气门拆卸清洗三元催化,还有就是更换燃油滤清
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匿名网友汽油滤芯刚换的
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技师谢德强三元催化器是否拆卸下来清洗
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技师谢德强使用草酸浸泡
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匿名网友用内窥镜看三元没问题也要洗吗
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技师谢德强因为这个问题哈,内窥镜看不出来我
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匿名网友现在三元显示催化效率低
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技师谢德强就是这个问题
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匿名网友用不用给开视频看一下什么情况
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技师谢德强嗯,开与不开都差不多
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匿名网友确定哈
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匿名网友换掉换个副厂的是不是也行
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技师谢德强基本上可以确定,因为我之前弄过这个问题,那时候弄这个问题的话,就是直接把汽油滤芯更换变速箱油更换拆卸清洗三
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匿名网友清洗三元催化以后还会有三元催化效率低这个问题吗
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技师谢德强这个几率只是50%的几率
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匿名网友洗完三元还不好用怎么弄
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匿名网友就是轻轻加油到1500自己就掉下来了,加大油就有没有事了再就是明显感觉动力不足
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技师谢德强三氧催化清洗,还有一个就是看看华塞啊,有没有问题?没有问题就不用管他,就光清洗三元催化就可以
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匿名网友好的
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技师谢德强我是您所选品牌的技术总监谢师傅,本次服务中我可以免费提供思路与方向,尽量帮您解决问题。如需百分百解决疑难杂症或时间紧急则可以升级服务。如您认可则回复同意,反之可以给您进行售后。
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技师谢德强
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技师谢德强故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师谢德强如果感觉对你有帮助,问题结束后请给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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匿名网友还有一个问题我前几天电瓶坏了,电瓶断电一段时间从新通电就好了
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匿名网友好一段时间这又有点严重
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技师谢德强这个就是有这个信号,或者是一些干扰出现的这种问题。嗯,你火花塞,你看看有没有更换过他的品牌是ngk的?
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匿名网友Ngk的
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匿名网友我如果把前氧拔了如果好用是不是就是三元堵了
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匿名网友火花塞跟高压线都看了
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匿名网友?
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技师谢德强他这个堵塞哈,他不是说堵塞了很严重很轻微的
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技师谢德强老款的车使用的是那种最细孔的那种三元催化,他不像是现在使用的都是粗孔的
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匿名网友拔掉电瓶就能好点跟三元有关系吗还
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八代雅阁2.4提速慢,发动机声音发闷,无故障码,洗了节气门,三元催化,换了汽油滤芯,问题还是没有解决,修的怀疑人生了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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请教个问题,07年本田雅阁,2.0发动机,加速无力,发闷,换了火花塞,清洗了节气门,还做了机油保养,汽油压力3.5bar,三元也看了没堵。也没有故障码,你好,这个情况需要检查一下发动机缸压是否正常的了,如果缸压正常的话这样就需要检查一下发动机电脑版有没有进水现象的了,如果电脑版也没有问题的话,这样就需要考虑一下发动机上的进气压力传感器是否出问题了而造成了这个动力不足的现象的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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八代雅阁2.4排量 超车提速反应特别慢 深踩油门感觉发动机特别吃力 声音很闷 三元催化 节气门 都清洗过 火花塞也换了 还是没有改善
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2011年2.0排量的本田雅阁 发动机怠速震动过大 坐在车车里明显感觉人都是发抖的 换了全车的发动机脚垫 节气门 喷油嘴都洗了 还是不行 发动机没有故障码 这要怎么解决?检查机脚垫安装情况,确保安装到位,检查气缸压力,缸压不平衡,会引起运转不平稳,缸压过低建议先清洗燃烧室积碳。
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我的本田八代雅阁2.4原来故障码是第一张图片,然后去换的前三元,更换前三元以后我又换换机油,机油滤清器,空滤,清洗了下节气门,电脑匹配到800转,第一张图片的故障码消失,跑了五十公里以后发动机故障灯又亮了,用电脑检测以后就是第二张图片,我该怎么修理?
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09年本田雅阁2.0报节气门传感器A/B电压相关性错误出发动机故障码后怠速1400转左右油门不管用,熄火后重新启动怠速正常有故障码,跑一段时间后熄火重新启动故障码消失,换了节气门没有解决问题,还是跟没换节气门故障一样你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,有什么不懂的,可以再联系我。这边建议你先排除这个继电器。这个继电器就是专门控制节气门的。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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八代雅阁12年的,12万公里多,最开始突然发动机抖动,油耗到了20多升,后更换点火线圈跟火花塞,清洗节气门,清洗三元催化,更换前后氧传感器,油耗还是20+。现在修理厂说更换三元催化,故障码什么都没有的,就是油耗突然变得很高,已经用了4,5箱油了嗯嗯是的。你可以抽时间去修理厂把空气流量计。进气压力传感器。氧传感器。长短期燃油修正数据。把这些数据给我。我给你看看哪里出问题了。
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11年的本田雅阁8代 2.4发动机 故障码是2缸三缸缺火 无规则缺火 发动机 高压包 火花塞 油压缸压都没有问题 该换的都换了 网上也有很多人反应这个问题 就是没有解决的放大 哪位专修的老师傅遇见过这个问题 教教我怎么下手维修 已经修到怀疑人生了失火的问题和步骤发给你了,上面的步骤很清晰,需要逐个排查
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各位师傅 雅阁七代2.4 修了好多天了 都是正时不行 跳过一次齿 但是没顶气门 更换的整套正时系统 然后就是VTC故障 换了新的VTC机油阀了 VTEC滤网也清洗了 机油没问题 油道也没问题 还是故障灯亮 跑着跑着就亮 怠速低 抖 故障灯一亮 提速无力 有没有懂本田的师傅解答一下 是不是凸轮轴执行器坏了
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八代雅阁2.4,油改气,最近出现红灯下起步无力,800提1300左右的转速吃顿,换过火花塞,点火线圈,清洗过节气门,要传感器。问题依旧存在,烧油正常,偶尔无力,烧气严重起步无力,提速费劲,之前是凉车加油有劲,热车无力,现在感觉凉车有时也无力。没有故障码。发动机感觉嗡嗡响,特别累!烧油提速也不轻松,有劲是有劲,到120都需要大油门才可以!请问怎么解决!你好,根据故障描述分析,对此情况的话,由于洗过节气门,首先的话需要使用专业电脑匹配节气门,同时需要使用原厂的氧传感器以及三元催化。对于使用燃气的话,最好使用专用的火花塞。
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八代雅阁费油什么原因,八代雅阁费油什么原因导致的
八代雅阁费油,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊八代雅阁费油的事儿。你说你开着八代雅阁,油耗咋就那么高呢?别着急,我来给你分析分析。 氧传感器的小秘密 首先,可能是氧传感器出了问题。这玩意儿就像个“小
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八代雅阁费油是啥原因,八代雅阁费油是啥原因造成的
八代雅阁费油,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊八代雅阁费油的事儿。你说你开着雅阁,一脚油门下去,油表嗖嗖地往下掉,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 氧传感器的小秘密 首先,咱得检查一下氧传感器
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2024-07-10
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柴油轻卡不好着车什么原因,柴油轻卡不好着车什么原因造成的
柴油轻卡不好着车,咋回事儿 柴油轻卡不好着车,这可咋整?莫急莫急,让我来给你摆一摆。 原因一:电瓶没电了 柴油轻卡打不着火,有可能是电瓶没电了哦。你可以试着按一下喇叭,如果喇叭声音很小,或者不响,那
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待车1500转什么原因,待车转速1000
待车 1500 转啥原因,待车转速 1000 中友们,咱河南话里有个词儿,叫“待车”,就是车停下来等红灯或者堵车的时候。你有没有遇到过这种情况:车待着待着,转速突然升高到 1500 转,甚至更高?这是
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油门刹车变重的原因,油门刹车变轻了咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“得劲”,意思是舒服、顺心。那要是咱开车的时候,感觉油门刹车不对劲,那可就不得劲了。今天,咱就来聊聊油门刹车变重变轻的事儿,让你开车开
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奥迪p2138故障码怎么处理,汽车故障码奥迪 p2138
奥迪 P2138 故障码咋整 嘿,咱今儿个唠唠这奥迪 P2138 故障码的事儿哈。咱都知道,这汽车出毛病了,那可得弄明白咋回事儿。就说这 P2138 故障码,它是啥意思呢?用咱河南话说,那就是节气门/
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