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技师陈凯楠出现没盖后电脑会记录故障码后亮灯,油箱盖没有盖导致油箱存在泄漏报警故障灯亮后,虽然你进行了处理,但是电脑内部故障被记录了,这个情况就会一直亮,需要诊断电脑进行一个故障清除!
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匿名网友开始服务
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匿名网友是什么原因
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技师陈凯楠这个需要电脑进行故障码清除就可以了
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技师陈凯楠出现没盖后电脑会记录故障码后亮灯,邮箱盖没有盖导致邮箱存在泄漏报警故障灯亮后,虽然你进行了处理,但是电脑内部故障被记录了,这个情况就会一直亮,需要诊断电脑进行一个故障清除!
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匿名网友我去电脑诊断了,他说什么轻微泄露
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技师陈凯楠是的,泄漏诊断
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技师陈凯楠是因为没盖盖子,故障删除就可以了
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技师陈凯楠还有什么不理解的吗,没有我就继续睡了
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匿名网友好的,谢谢
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技师陈凯楠感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,以后有需求直接在APP找技师输入(我的名字)就可以找到我了。祝您生活愉快,再见
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11款进口奔驰C旅行 1.8T 行驶过程中动力缺失 像熄火一样 全车故障码亮起 跟汽车通电后故障码亮起一样 两次重新打火后问题消失您好,根据你的描述:需要您到修理厂进行电脑检测,根据故障码进行准确的维修。
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11款进口奔驰C旅行 1.8T 行驶过程中动力缺失 像熄火一样 全车故障码亮起 跟汽车通电后故障码亮起一样 两次重新打火后问题消失您好!根据您提供的故障现象和信息,根据经验可能为油门踏板线路问题导致的,也有可能是系统网络故障导致的,具体还是需要使用诊断电脑检测,并读取一下故障码后才能判断,希望可以帮到您,谢谢!
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是15款奔驰c200L 行驶过程中会故障灯全亮 会显示助力转向故障abs停止运行等等问题 但行驶可以正常行驶 就是时不时故障码全跳出来 然后后备箱打不开 如果放一天第二天去开这个故障码也会消失 转向灯仪表盘不显示外面有
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2010款奔驰c200,亮发动机故障灯,报进气凸轮轴促动器存在电气故障,车子出现的现象是爬坡加油门加速无力,冷启动声音大,且怠速1分钟左右才能降到1000以下,车子现在的行驶里程是19万公里,我这个车是去年10换过发动机,因为一开始装车就有故障码,也没有管他,现在因为车子需要年检,必须清除故障灯灯才可以。【车型:奔驰C级】目前已经排除了正时电磁阀故障,故障点锁定在正时链轮上边,冷启动异响,加速无力,这都是损坏的症状。需要更换链轮。
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之前有问过你,换了件也做了捡查,故障情况一样,目前没解决。09年北京奔驰C200机械增压5速,匀加速换档迟,两千以上翁翁响,要猛加油到三千才换档,不报故障码,拔掉中央阀电磁阀插座车辆开起来正常,换档也积极,加油也平顺。已更换进排气齿轮,电磁阀,中央阀,变速箱机脚,清洗节气门,机油滤芯机油正常,现故障依旧,不知道是否与汽油滤芯有关,该车22万公里没有换过汽油滤芯。谢谢!没有查到调节器的值!不知道你车是哪一年的08年前的调节器原理图里有和上游氧传感器有关系!然后你明天先更换一个87M继电器看看!图上N的位置!把旧的继电器打开看看是不是里面烧蚀了接触偶尔不好!09年开始的和氧传感器没有关系!但是和水温传感器有关系了
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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新车刚提十天,红绿灯起步,自动挡模式,有时候踩油门转速达二三千转,速度只有二十,不升档,一直一档,有时转速再高点会升档,有时候五千多还未升档,切换手动拨片模式可以升档,或者松油门转速降下来再踩油门可以升档,网上查询发现其他奔驰也有类似问题,想问下这是车的通病吗,和驾驶习惯是否有关,询问其他技术人员,建议我去升级变速箱程序,今天去4s店检查没有查到故障码,变速器程序版本也是最新的了。想问下我这个问题建议先调整座椅位置和找多人来试试这个车。
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新车刚提十天,红绿灯起步,自动挡模式,有时候踩油门转速达二三千转,速度只有二十,不升档,一直一档,有时转速再高点会升档,有时候五千多还未升档,切换手动拨片模式可以升档,或者松油门转速降下来再踩油门可以升档,网上查询发现其他奔驰也有类似问题,想问下这是车的通病吗,和驾驶习惯是否有关,询问其他技术人员,建议我去升级变速箱程序,今天去4s店检查没有查到故障码,变速器程序版本也是最新的了。怎么解决建议仔细阅读变速器这块的使用说明。如果的确像你说的一直不升挡的话这个应该是厂家设置的程序问题引起的!
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中央显示屏会出现“驻车制动器 参见用户手册”的红色字样告警,告警出现时可以启动车子 松开电子手刹后可以正常行车 过一阵子告警会自动消失 已出现4.5次此现象,去4s店电脑未查出报错码 请问这个是什么故障 还需要怎样检查?中央显示屏会出现“驻车制动器 参见用户手册”的红色字样告警,告警出现时可以启动车子 松开电子手刹后可以正常行车 过一阵子告警会自动消失 已出现4.5次此现象,去4s店电脑未查出报错码 请问这个是什么故障 还需要怎样检查?【车型:奔驰C级】 根据你的描述要是诊断没有故障码的话那就建议做编程了。
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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