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技师林同军维修思路如下 你这个是,断路故障,三个因素影响 第一个减震器,第二个线路,第三个电脑 首先得,对检查减震器上面的电磁调节阀是否有问题? 第二个就得检查线路是否有短路,断路,腐蚀或者电阻过大,接触不良等现象 先排除电磁阀和电磁阀线路问题
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技师林同军请您仔细阅读并确认以上内容,请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题
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技师林同军换过减震器吗?
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匿名网友没有
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匿名网友后边两个减震器插头没电
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技师林同军这个是要在调节的时候才会有电的
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技师林同军维修思路如下 你这个是,断路故障,三个因素影响 第一个减震器,第二个线路,第三个电脑 首先得,对检查减震器上面的电磁调节阀是否有问题? 第二个就得检查线路是否有短路,断路,腐蚀或者电阻过大,接触不良等现象 先排除电磁阀和电磁阀线路问题
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匿名网友
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技师林同军你先自己排查,如果需要手把手指导检查或者是保解决,可以做升级服务
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技师林同军
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技师林同军是我的官方微信,加我可以随时可以咨询
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匿名网友加了
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前面两个减震趴了。什么问题两前空气减震下趴,读取实际值空气量仅为70升,证明空气悬架存在漏气,由于前部下趴。说明前面漏气可能大,已告知检查方法
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车子右前减震器趴了。换完新的减震器以后第二天早上完全塌掉,分配阀问题多吗您好,根据您的描述,建议检查 分配阀管路打气泵,分配阀等。建议更换打气泵一套。
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【汽修圈问题】12款保时捷报压力传感器,信号B+短路,症状是前减震器趴下去了,传感器B+短路建议测量一下线路电压,
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您好,车放一晚上前面全趴,减震器是换过的新的,两个全是,我觉得新的减震器不可能全漏气,所以我问一下,如果一边漏气趴下去另外一边是不是也会趴下去?再就是除了减震器漏气外,管子,分配阀,打气泵哪个会导致前面全趴的情况?再就是如果这以上环节都没问题,再有什么地方导致前面全趴?步骤:检查分配阀是否安装规范,检查分配阀本身是否有质量问题。检查气管接头是否漏气以及管路是否磨损漏气。
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现在车子什么情况呢?前边两个减震器趴下了,我想问一问,怎么判断它是好坏?你好,这个你如果用电脑激活,让它打气,如果气罐内的气压还是0,那么就说明是打气泵坏了,更换这个东西就可以了。
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车子因为晚上过了一个大坑,导致左前轮胎报废,左前减震趴下,然后用车子的底盘升降勉强给趴下的减震充了气,开了一段路跳出了一个故障码,底盘系统故障,然后电脑查是车辆水平传感器,机械故障,请问是什么问题,是减震气包坏了,还是传感器坏了?传感器损坏后高度数据缺失了,这个轮的高度就降下来了。
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保时捷帕拉梅拉减震器加气提示不满足是什么问题更换打气泵,保险丝继电器检查悬挂系统是否有漏气的地方,先处理漏气的地方,再进行悬挂充气测试
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保时捷帕拉梅拉减震器加气没有功成提示不满足是什么问题保时捷空气避震充气。我们进入空气悬化系统,水平 高度控制系统,然后特殊功能,更换几个部件或更换 蓄电器,更换几个部件或蓄电器,对整个工具单元的 统计,然后这里有个前提条件,说明,达到17bar, 确定,然后,然后它这里已经在开始充气,充完之后 完全,然后完全到最后是自己结束。现在已经完全打 起来了啊,先把这个管子拧上,最后有必要的检查• 下啊,管子接头和这个地方有没有漏气,
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保时捷帕纳梅拉右后减震阀断路,想问问是不是分配阀问题。车没趴窝。没漏器,固定住一个正常高度上面。在里面设置车身高度,设置不了。本来设置一次都没问题,开开就跳灯了。后来就设置不了高度了。后减震阀是减震中间的连接线,可以用万用表测量好坏
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吴师傅你好我那个保时捷现在停一个晚上前面两个减震器就往下落,是减震器问题吗检查前部气减及其管路是否有漏气现象存在。
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