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技师陶辉辉我给您诊断思路主驾驶侧排气管最后那个传感器就是希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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匿名网友 -
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技师陶辉辉故障码我看 -
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匿名网友 -
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技师陶辉辉主驾驶侧排气管最后那个传感器，如果不知道把车顶起拍照 -
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匿名网友就一个 -
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技师陶辉辉嗯嗯 -
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匿名网友一般后面坏的比较常见是吗？ -
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匿名网友右边的也可以把它换掉是吧。 -
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技师陶辉辉通病了 -
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技师陶辉辉都可以，客户不差钱就左右一起换。反正都容易坏 -
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匿名网友一般拿几个比较容易坏，我一起把它换掉，到时候懒得搞来稿。 -
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技师陶辉辉就最后那个传感器容易坏，其他的一般不会坏 -
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匿名网友两个到三个这样子
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车身电脑报故障码，LIN总线B故障，报雨量传感器，有源发声器，内部运动传感器，不知道装在哪里的，LIN线电压只有4.56伏左右，电压不对，怀疑这三个传感器其中有短路的，雨量传感器已经拔掉了，还是一样的，其他两个传感器不知道装哪里的？如同所示第一张图片7为有源发生器，第二张图片为内部运动传感器
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12年路虎揽胜运动拆仪表台安装好后，报了好多故障码 什么稳定性控制，紧急制动辅助不可用，我用电脑查了一下，基本上都是方向角度传感器有关联的故障，而且仪表上面有个气囊灯一直在亮。请问一下，这个是需要匹配方向角度吗点击图像加关注有问题随时联系 建议更换转向角度传感器
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你好黄老师，路虎揽胜运动版3.0，2015-2016年，行驶了八九万，现在是有这个毛病车发动机刚打着火就有异响声就像是风扇叶挂蹭东西的声音，而且等过一会车热就没有了，在打着火也没有了，等车在放一段时间在打着火又有这声音挺大的，听这声音是从发动机里传出来的。想请教一下老师判断是哪里的故障处。十分感谢。这个异响啊，有多种原因，具体要听听声音才好判断，我现在就按照你所描述的，可能风扇响。但是你可以按照我的方法，把皮带拆了，再启动，看看冷车有没有这种响声，有的话，那可能就是发动机内部出现问题，没有的话就是发动机外面出现问题。
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你好！ 车子是路虎揽胜行政版2012年 3.0T柴油版，现在13万公里。 准备自己出来做保养，有几个问题想咨询下： （1）柴油版此款车辆应该是有正时皮带吧？正时皮带更换频次大概多少公里？更换的时候，是否有必要更换涨紧轮？可否根据检查情况来判断是否需要更换，还是必须根据公里数或年限？ （2）发电机皮带大概更换频率？可否根据检查情况来判断是否更换？ （3）分动器油更换频率大概是？ （4）变速箱油，路虎官网写的是每10年更换（已附图），感觉稍微有点夸张。不知一般这款车型多久更换？ （5）柴油燃油滤清器更换的时候，是否需要排尽空气？ （6）火花塞更换频率？ （7）现在这车需要做哪些保养项目，应该是需要大保养了。上海地区有没有推荐的保养店？ 感谢🙏！
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你好！ 车子是路虎揽胜行政版2012年 3.0T柴油版，现在13万公里。 准备自己出来做保养，有几个问题想咨询下： （1）柴油版此款车辆应该是有正时皮带吧？正时皮带更换频次大概多少公里？更换的时候，是否有必要更换涨紧轮？可否根据检查情况来判断是否需要更换，还是必须根据公里数或年限？ （2）发电机皮带大概更换频率？可否根据检查情况来判断是否更换？ （3）分动器油更换频率大概是？ （4）变速箱油，路虎官网写的是每10年更换（已附图），感觉稍微有点夸张。不知一般这款车型多久更换？ （5）柴油燃油滤清器更换的时候，是否需要排尽空气？ （6）火花塞更换频率？ （7）现在这车需要做哪些保养项目，应该是需要大保养了。上海地区有没有推荐的保养店？ 十分感谢🙏！
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路虎揽胜运动版出现悬挂故障问题：路虎揽胜运动版出现悬挂故障【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查： 1.询问车主得知该车悬架故障； 2.询问车主得知当地气温2-8摄氏度，悬架气路的水分不会结冰，排除了结冰的可能，新疆太冷了，一些车悬架故障储悬架气罐结冰，堵塞管道也引发了此故障 3.悬架故障是气泵消音器堵塞，导致排气压力不下降，悬架自我保护引发你遇到的故障！ 最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障，这种可能性极低，我亲自遇到过一例 4.最后一种可能是悬架空气分配阀内部的压力传感器故障，这种可能性极低，我亲自遇到过一例 5.后来车主描述气门消音器有白色粉末，白色粉状物就是堵塞消音器的粉末，是气泵内部干燥剂破损导致，这个消音器是不单独供货，正规维修就是更换改进型气泵。 措施：标准维修流程-更换悬架气泵，实际维修只要换上老款大网眼的消音器，或者给消音器打眼子，让排气顺利，故障就解决了
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻，但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里，背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测，打火时排气管冒蓝烟，师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮，师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了，修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗？ 2这次侧翻对车性能有影响吗？比如发动机动力系统以及变速箱，方向机和空气悬挂系统的影响，保险起见我需要做哪些检查？需要着重检查那一块？该怎么检查呢？请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右，由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒，对车有影响吗？比如自然问题，里面严丝合缝的不好清洗，需要怎么解决？ 感激不尽
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你好，路虎发现4几个故障代码我上面就是标准数据已经发给你了，然后你剩下的你自己判断一下以及按我说的验证一下你的这个传感器喷化油器清洗剂的时候会不会变大电压会不会变大。然后能不能又会恢复过来能变大的就没问题，那么剩余的把那些电压特别大的那几个传感器给换了它。你这样你找到前仰传感器，你一个一个的拔，你看一下您电脑里面的数据流认为的是哪一个，因为它有的这个程序做的数据流可能不准。因为它V型发动机前面一个后面一个，那一侧的话也是前面一个后面一个。你拔掉了插头以后它就要报故障码，你看报故障码报的是啥？然后对应的数据流里面哪个没有变化了，你这个时候你就可以发现你电脑里面指的这个是哪一个传感器，你因为你外面的那些电脑的话，它有的做的数据流不是很准，甚至定义都有的，都会有问题。还有前沿传感器，你看一下它是几条线，如果是5条线6条线的话，那个就属于电流型传感器，那个就是属于我们的宽带型而宽带型的话他在怠速的时候是不变的，你要能看见来回变那就有问题。也就是说通过你上面开始提供的那个数据有来看的话，你现在传感器没有几个好的，都坏的差不多了。而且传感器的话，你可以调换位置。你把左侧的按右侧，你看故障码有没有改变包括这些里面的数据电压看一下你就知道，你要说想精确的判断是哪一个的话，你就按照这种方法去验证。
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路虎揽运座椅模块问题：路虎揽运后背箱座椅模块进水了坏了换了新的也不好用用电脑做设定学习他动就用开关不好用【车型：揽胜运动版 2014款 3.0 V6 SC HSE】 调查： 1. 询问客户得知，该车行李箱的座椅模块进水，换了新的手动无法调节； 2. 客户使用道通908做了自学习，座椅可以动作，手动通过开关控制却不行； 3. 客户发来故障码:B1087-87-LIN线故障，U1A4C-00座椅模块未正确配置； 4. 分析故障码得知，LIN线故障的原因有两个，第一是开关到座椅模块的LIN线自身存在故障，第二是行李箱座椅模块没有正确匹配导致LIN线不通讯； 5. 个人认为模块未正确匹配导致LIN线报故障，以及座椅移动不工作的，建议使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块； 6. 道通无法匹配座椅模块，所谓的匹配就是编程，道通内部无座椅模块的驱动软件‘、 故障成因分析：模块未正确匹配导致LIN线报故障，以及座椅移动不工作的； 维修：使用捷豹路虎专用电脑使用技术账号在线配置行李箱座椅模块； ’
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路虎揽胜柴油3.0发动机大修后油嘴不喷油您好，根据你的描述，车辆是11款揽胜运动柴油版，根据你提供的故障码和和与你的交流，车辆不着车的可能原因有:1.车辆曲轴位置传感器方面问题，具体需要检查曲轴位置传感器线、信号环的安装，最后考虑曲轴位置传感器自身问题。2.车辆还报燃油轨压力低的故障，这个首先考虑低压油路系统排气，再进行高压油路系统排气，在喷油嘴处排。希望我的回答能帮到你，期待下次继续为你服务，谢谢。
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在比亚迪做统计员好忙
在比亚迪做统计员好忙工作介绍比亚迪汽车是中国领先的新能源汽车制造商之一，作为一名统计员，承担着重要的工作职责。统计员在比亚迪负责收集、分析和解释大量的数据，为公司的决策提供支持和指导。这是一个非常重要
比亚迪
2024-01-30
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马六氧气传感器故障码，马六传感器报故障代码
马六氧气传感器故障码汽车马六氧气传感器故障码是马六汽车系统中一种常见的问题。当马六氧气传感器出现故障时，会产生相应的故障代码。这些代码对于修复汽车故障非常重要，因为它们能够帮助技师快速准确地定位和解决
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丰田皇冠氧传感器故障，丰田氧传感器故障案例
丰田皇冠氧传感器故障，丰田氧传感器故障案例丰田车型一直以其可靠性和耐用性而闻名于世。然而，就像所有机械设备一样，丰田车辆也可能会遇到一些故障。其中之一就是氧传感器故障问题，特别是在丰田皇冠车型中。丰田
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阁瑞斯报氧传感器故障，汽车老是报氧传感器故障
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