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技师张江海电脑检查有没有故障代码？ -
田**f感觉喷油嘴喷油量过大火花塞湿的
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田**f检查了
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技师张江海不能，可能汽油压力偏低。 -
田**f没有故障灯
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田**f打了吊瓶
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技师张江海你启动发动机的过程中，用电脑读取一下数据流。 -
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技师张江海打吊瓶也不行吗？ -
田**f好的
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田**f是啊
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技师张江海2.0自然吸气的？ -
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技师张江海气缸压力多少？ -
田**f正时也重新对了下
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技师张江海是不是发动机正时皮带出问题了 -
田**f8/10
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田**f压力够
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田**f有火有油有压力
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技师张江海条件都满足，就可以启动发动机 -
田**f就是打不着
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技师张江海你把火花塞拆下来，清洗干净。再安装 -
田**f这些搞个了
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技师张江海再其他的不影响了 -
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技师张江海估计是你哪里没弄明白。 -
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技师张江海再仔细检查一下 -
田**f但是有一个问题就是火花塞每次安装进去拆出来都是湿的
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田**f喷油嘴喷油量过大会不会影响启动
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田**f进气管回🔥
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田**f进气管回火
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技师张江海进气管回火，说明气门关闭不严。或者正时记号不对。 -
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技师张江海确认正时没有问题，就要拆进气支管检查一下气门。 -
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技师张江海明显还是缸压偏低。 -
田**f确认正时没有问题
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田**f如果缸压低加机几滴油从喷油嘴里面加进去，应该启动了
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田**f这个我试个了也不行
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田**f汽车电脑板会不会出问题喷油量过大讨值火花塞湿难启动
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技师张江海发动机出现回火，说明气门密封不严，或者混合气稀，或者点火时间早 -
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技师张江海我认为气门的可能性大，这个进气支管好拆的。拆下来让进气门关闭，试一下就可以了 -
田**f压力够的
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田**f我拆下来
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田**f我也是这样认为
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田**f不一定换气门可以
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田**f
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技师张江海进气支管拆下来了。你现在转动曲轴，让一缸处于压缩上支点，从火花塞哪里往里吹压缩空气。看看进气门是不是漏气 -
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技师张江海缸盖拆下来了？ -
田**f拆下来了
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田**f我拿去加工磨气门他们讲气门没问题
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田**f喷油嘴喷油量大气缸压缩空间小火花塞湿也启动不了
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技师张江海拿你把活塞也拆出来吧。 -
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技师张江海一起看看有没有问题，顺便清洗一下积碳 -
田**f这些应该都不是问题，气缸压力8到10个
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技师张江海其他的不影响 -
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技师张江海，汽油压力排除了，车辆也点火， -
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技师张江海你说的，淹火花塞，回火，就是缸压问题 -
田**f好我明天把气门杆换了
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技师张江海嗯！8个气门也不贵。
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09年1.6L上海大众斯柯达明锐无法着车，打马达发动机可以启动着车2秒然后就自动熄火了，重新开关钥匙再次启动又是着车2秒就熄火了，防盗系统正常，网关电脑显示与车上的8个系统无信号/通信。把动力总线上所有控制单元拔掉，一个一个插控制单元，如果插上一个控制单元，删除故障码，关于这个控制单元无通信的故障码没了，就说明这个控制单元是好的，如果插上还是报故障就插其他的控制单元试试，以此类推。如果插上的控制单元删除故障码，无通信故障都不消除。就检查总线有没有短路断路情况，如果没有断路 短路情况，就检查所有控制单元的供电 搭铁有没有问题，如果供电搭铁没问题，就只能换网管和总线上的控制单元试试了，这就是整个排查思路
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07款斯柯达明锐自动挡，现在就是车启动的时候感觉有点抖动，过个几秒就会好，但是有时候会在行驶中熄火，特别是慢速行驶踩刹车的时候，会熄火，仪表盘上只亮一个电瓶的信号，再打火也是一打就着，节气门已更换检查一下正时相位和曲轴位置传感器以及线路就可以了
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我的车是斯柯达明锐2010款 2.0自动，跑了五万多点，现在车跑起来有时抽搐，感觉像拖档，尤其是5档低于1500转的时候加油会抽搐三四下，才能慢慢跑起来，夏天最明显。我火花塞也换了，油头也洗了，进气也洗了，还是不不管用。
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我的车是07年款的上海大众斯柯达明锐，1.8T的排量，应该是第一代的EA888发动机，最近换了正时链条后出现怠速抖动，偶尔还会熄火，热车后基本正常，开上路后感觉也正常，请问是正时调校不正确还是什么原因呢？您好，正时调校不正确是可以导致这种故障的，同时也要检查油泵控制器有无故障！
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请问大师，我的车是1.8T斯柯达明锐，这几天车辆早上不好启动，有气油味。发动着就正常了。再就是跑在路上有时会突然动力锐减，排气管冒蓝烟。停车后。再启动就又正常了。这是什么有故障了？你好，根据你的描述应该是车辆发动机积碳或者是废气阀有问题造成的这种故障，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下废气阀
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我的斯柯达明锐烧气，每天早上起来第一启动车费劲比较，第一次打着都几下普通几下熄火，在打着有时候是两次有时候三次后面的斗也普通，冷天热天都这样啥问题你好建议检查一下火花塞和发动机缸压，可以倒点机油进发动机缸，试试打火，很高兴为你解答
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斯柯达明锐 12年买的。上路堵车开得慢一直刹车或者启动停着时间久或者空档时间久，就会熄火，立马发动的话会发出拖拉机一样声音，停止在那五到十分钟可以再打着，目前一年了换了火花塞，洗过油路，换了电路线，点火装置也换了，油泵也换了。完全没有好 还更加熄火频率高。没换这些 一年前最常三至四个月才有熄火，现在随时熄火 只要符合熄火条件。根据你的描述，问题肯能是模块和线路的问题
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我的车是斯柯达明锐4年多了开了39800公里。现在出现外循环有滴得滴得在响，响一会儿了也会停的。或者内循环打开就不响了的。还有一个油表有过好几次不动了，熄火后也没用就开了一会儿后停车后再打开有时候长时间没用也就好了的。
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2012年的斯柯达明锐排量2.0的，车有时候打不着火，打不着火的时候电瓶有电启动机运转正常汽油泵运转正常油压正常，喷油嘴不喷油，没火，用电脑检测没有故障码，多打几次或者等几分钟就能打着火了，请问大师们这是怎么回事儿竟然测出这些故障代码，只有第1个故障代码会影响车辆的启动。首先凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器肯定是控制发动机喷油信号和点火的。既然钥匙是原车的，那我建议您让车主在不着车的情况下，用备用钥匙去试一下看能不能着车 如果备用钥匙同样也出现这种故障的话 你可以先把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器拆下来给她清洗一下 也可能是车辆公里数大了，传感器的头部有积碳和油泥影响到了转速信号，导致车辆无法启动，如果清洗完之后使用一段时间还是出现这种不着车的情况，你最好是把凸轮轴传感器和曲轴传感器这两个东西都给它换掉，基本上就可以解决这种故障了。
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2007款斯柯达明锐2.0自动 07年9月上牌。行驶16万公里。等红绿灯突然熄火。熄火后打不着车。前天托底了几次。有异响。驾驶底部异响。没在意。今天晚上回家停车又熄火。依然不好着车。并且底下异响不断了。响声也不停顿了。然后去看地盘。发现渗油严重。正好托底的地方。请问托底托到什么地方。能引发熄火你好！根据你的描述，这种情况下，很可能是电路故障或者说油路故障导致，至于底盘挂到了，是否把油箱也挂了一下，如果是很可能是油泵问题，建议你通过专用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修，不要盲目维修。
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