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技师刘勇你好行驶过程中毫无征兆就熄火吗
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技师刘勇一般是低速熄火还是高速行驶熄火
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技师刘勇发动机发个图
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匿名网友开时间长了,怠速滑行的时候就熄火了
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匿名网友开一个小时左右出现一次
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技师刘勇毫无征兆熄火还是怎样了比如抖动
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匿名网友不抖
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匿名网友像一下断电一样就熄火了
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技师刘勇突然之间就熄火了启动好不好启动了
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匿名网友在打火立马就着了
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技师刘勇电脑诊断有没有故障码
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匿名网友去年有一次也是这种问题,是曲轴传感器的线有虚接,接上就好了,
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匿名网友这次故障现象和它差不多,但是这次检查线都没问题
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匿名网友也没有鼓掌码
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匿名网友没故障码
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技师刘勇一般热车出现这样的情况比较多还是冷车
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匿名网友热车
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匿名网友开一个小时左右就出现一次,
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇电脑没有故障码熄火了启动又很好启动,怠速一般不会出现熄火是吧
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技师刘勇这车是电子节气门还是拉线
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇这个故障频率还是很高呀
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技师刘勇你这车是电子节气门还是拉线
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匿名网友
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匿名网友我看下哈
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匿名网友电子节气门
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匿名网友
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技师刘勇电子节气门的就会是进气,你吧碳罐电磁阀堵住试车过没有
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匿名网友没这么试过
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技师刘勇你回去吧数据流发过来看一下
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匿名网友用不用试试?
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技师刘勇可以试试问题出现的频繁比较好找问题
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匿名网友发怠速的数据流吗?
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技师刘勇是的不打开空调
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匿名网友哦
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇发全照清
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇后面的单位一起发过来
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匿名网友
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匿名网友那我重新发
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇
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技师刘勇这个数据一直这样吗加油门有没有变化
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匿名网友油门加的很大才会变化
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匿名网友一般多数都在0.8上
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技师刘勇降低还是怎样
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇这个是启动的数据流这个燃油泵是关闭的,油门踏板位置信号1和2电压应该是倍数才对
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匿名网友加油变化不大
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匿名网友关闭正常吗?
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匿名网友
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技师刘勇启动应该是打开才对
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技师刘勇
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匿名网友那是什么原因
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技师刘勇你冷车在看一下数据流,很可能是电脑版有问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友后氧传感有问题吗
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技师刘勇后氧影响不大,你这启动了油泵电脑是关闭的这个数据流就不对还有油门踏板的位置电压,后氧加油进气量增大会变稀就是会降低到0.45-0.1左右
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匿名网友汽油泵这显示关闭不对
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匿名网友发动机电脑得检查下吗?
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技师刘勇是的
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匿名网友后氧应该没问题,重点检查汽油泵的数据流吧
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匿名网友电脑显示关闭,也能着车呀
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匿名网友一直显示关闭,它也不能有时熄火,有时不熄火呀
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技师刘勇数据不对吗,冷车你看一下
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03年 一汽马自达6 清洗节气门后台速不稳定行驶中松油还熄火首先检查节气门连接的进气管,如果有破损漏气,需要及时修复,或者更换机器关,还要拆下怠速马达进行清洗。
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2011款一汽马自达6行驶了5.4万公里节气门该洗了吗?今天行驶途中突然熄火,会是节气门的原因吗
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马自达6打不着火,喷油嘴不喷油,也没有高压火。就一个氧传感器故障和节气门故障通过问诊,可以判定你这个问题就是发动机控制系统的线路故障, 切入点,就从ETC保险丝及机舱的相关保险丝和CKP,CMP的相关内容检查就行。
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请问,老款马自达6自动挡挂档偶尔熄火,节气门已清洗,凸轮轴,曲轴位置传感器都换了。没用。
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马自达6油耗急增高原因05年马自达6,2.3自动油耗急增高原因,去年低速行驶10.5左右,高速9个,今年突然高速都11,低速13-15个了,去年有清洗节气门,换火花塞,建议更换4S的火花塞,更换碳罐清洗电磁阀和真空管。
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你好师傅我开的是2004年的马自达6,现在有个毛病就是行驶中不熄灭,等红绿灯时容易熄火、还有起步时不加油门容易熄火,我这个马自达6是自动变速箱的,请问是什么毛病?
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2004年的车,马自达6,火花塞刚换,节气门和喷油嘴刚洗,高压点火线也检查了,还是抖,传感器也检查了。怎么办?
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马自达6现在跑起来有顿挫感,顺着加也有,急加油门也有,无故障码,高压包全新,火嘴全新,节气门洗过,喷油嘴洗过,还是不行从数据流看,油门踏板不对,先把问题故障解决了再考虑节气门
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04款马自达6怠速一高一低 有时熄火 清洗节气门出现更严重 拉线节气门在清洗过程中没有断电 电瓶断电过也没用 这是什么原因
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马6 09年 2.5 怠速的时候熄火。跑起来等红绿灯的时候熄火。节气门电脑版火花塞高压包空气流量曲周位置传感器。凸轮轴位置传感器。我都换了也不行 大师们 什么问题 谁遇见过建议检查排气管油没有堵塞,曲轴位置和凸轮轴位置传感器线路有没有磨损,插头有没有虚接。BCM处的白蓝大线束插头有无损坏,虚接。
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