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技师姜旭做过那些方面的检查维修?
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技师姜旭就这一个故障代码吗?
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大**主就前段时间我咨询过你的
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大**主换了凸轮轴和凸轮轴位置传感器,凸轮轴电池阀,正时一套
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大**主还有个氧传感器2气缸1信号过浓
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技师姜旭现在是什么故障,
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技师姜旭拍照片我看一下
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大**主
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大**主
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技师姜旭93组数据流正常了吗?
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大**主0.31
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技师姜旭那就换一个凸轮轴位置传感器。
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大**主你意思还是凸轮轴位置传感器有问题吗?
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大**主刚换上去的时候是1.01
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大**主后面跑了一天就是0.3左右了
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技师姜旭
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技师姜旭2/3号针脚测量一下电阻
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技师姜旭正常11k
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大**主怎么区分角
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭这里面有针脚号
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大**主
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大**主怎么测电阻
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大**主是这样吗
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大**主
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技师姜旭转到60k欧位置
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大**主
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大**主是这样吗?
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大**主正常不
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大**主在不在
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大**主是不是凸轮轴位置传感器有问题
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大**主师傅
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技师姜旭电阻太大了
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技师姜旭换个原厂的吧
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技师姜旭配件号我发给你了
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大**主是因为电阻过大导致凸轮轴位置传感器信号过大吗?
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技师姜旭嗯
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大**主我这个是维修站的
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大**主那我这个93组数据0.3左右正常不
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技师姜旭正常
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技师姜旭是维修站的那没有问题。
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技师姜旭91组数据流发给我看看。
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大**主我这个传感器到底有问题没有
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大**主要怠速的还是加油门的
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大**主
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技师姜旭数据流正常
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技师姜旭如果是4s店的配件质量没有问题。
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技师姜旭但是,你这个电阻有点大
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大**主那是不是因为这个电阻引起的故障
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技师姜旭还有万用表吗?
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大**主有
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技师姜旭选择一个20K欧的量程,再测量一下
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技师姜旭你这个60千欧的,量程太大了
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大**主但和我这个不一样
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技师姜旭我看看
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大**主
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技师姜旭20k的位置
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大**主8.9
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大**主10.75
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大**主刚刚弄错线了
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大**主应该正常哦
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大**主说明传感器没有问题哦
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技师姜旭你把传感器的线插处理一下
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技师姜旭是不是线插太松了。接触不良
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大**主插头应该没有问题
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大**主我看过
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大**主该换的都换了
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大**主凸轮轴前面那个铝合金支架和反牙那个螺丝会影响吗?
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技师姜旭你试一下,中间的弹片能回位吗
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大**主可以
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大**主能回
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技师姜旭那没有问题
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技师姜旭你启动发动机,测量一下传感器的线路
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大**主传感器一个5伏,一个搭铁,一个4.9伏
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大**主4.9伏信号线打着车要变化1到3伏左右变化
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技师姜旭正常呀
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技师姜旭信号线一直在变化吗?
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大**主嗯
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大**主一直变
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大**主所以我就搞蒙了
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大**主到底是什么问题引起的
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技师姜旭启动发动机后,信号一直在变?
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技师姜旭是不是凸轮轴给你错了。
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技师姜旭你再确定一下凸轮轴有没有问题
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技师姜旭
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11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
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大众帕萨特1.8T报P11A800凸轮轴调节器气缸2不可信信号此车出现故障码后,发动机不受影响,动力足怠速稳。数据流观察正时和VVT系统没有问题。故障点在高低凸轮调节电磁阀,线路以及电脑。电磁阀互换没有解决问题,建议客户先检查线路,最后才检查电脑。检查中客户发现线路接错了,重接后故障排除。
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07年1.8T帕萨特领域。 故障P0343 凸轮轴位置传感器过大信号
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11款大众帕萨特报P0341凸轮轴位置传感器不可信信号,怎么检查维修你好根据你车问题描述分析 这个车通过数据流分析 曲轴传感器没问题 建议师傅检查或者更换正时 希望可以帮助到你谢谢
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帕萨特B5凸轮轴位置传感器G40过大信号,难启动。凸轮轴信号问题一般是信号盘问题,和传感器本身问题, 最好用示波器看一下凸轮轴传感器工作时的波形,如果有问题立马能看得出来,
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新帕萨特报00835凸轮轴位置传感器g04信号过高
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帕萨特1.8丅故障码P0343凸轮轴位置传感器过大信号1+根据你的描述。你的这个一般是因为线路,传感器本身,电脑版,信号盘问题导致的 2.通过你的检查情况,你的这个应该是电脑内部问题导致的,建议检查一下电脑看看 很高兴为你解答
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11年大众帕萨特 报凸轮轴信号不可信先去测量热车后的机油压力,正常热车机油压力1.2bar,机油压力不对,这车三位四通阀没问题的话,凸轮轴过桥架和凸轮轴检查磨损拉伤,换一套包好
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大众帕萨特b1凸轮轴传感器在什么位置
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11年帕萨特凸轮轴传感器传感器过大信号
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