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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-马桂萍,很高兴为你解答。
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匿名网友EPC灯亮,低俗停车后熄火
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技师林同军提供故障码照片。
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匿名网友全部电子系统关闭后重新启动车辆正常
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匿名网友我怎么看故障码
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技师林同军出现这种情况,做过什么检查或者维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友12月底4S店清洗过油路
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匿名网友做的大保养
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匿名网友3月底出现上述情况
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技师林同军您好:根据您描述的故障现象,重点检查一下油泵和燃油泵控制单元,
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匿名网友您觉得油泵出问题的可能性大还是控制单元的可能性大
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技师林同军需要用诊断电脑,读取发动机有无曲轴传感器的故障,(油泵控制单元可能性大)
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匿名网友
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技师林同军
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匿名网友有4S油路清洗安装操作不到位的可能吗
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匿名网友前期5年内一直未发生过此类情况
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技师林同军上面是,油泵模块的位置(熄火之后,如果说能一下启动开这个和清洗没有多大关系,如果启动开后,加油,熄火,要检查节气门的软管松动?)
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匿名网友没次故障熄火均能一次启动成功,平时冷车直接启动也能一次成功
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匿名网友启动后低速行驶,加油,EPC灯亮,发动机熄火
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技师林同军
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技师林同军这个软管看看松动?您说的这种情况,发动机系统会有故障码的存储,如果无故障代码,建议检查,曲轴位置传感器和,油泵模块及油泵。
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匿名网友明早我去4S店让读取一下故障代码
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匿名网友我看您比较专业,如果还想咨询您怎么操作
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技师林同军您也可以关注我,谢谢。
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匿名网友届时有故障代码您也能帮我去判断诊断
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匿名网友如果软管松动,先禁锢再观察
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技师林同军对的。
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匿名网友有故障代码写油路问题就更换模块吗
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匿名网友好的谢谢了,已关注,如有需要再跟您联系
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匿名网友我是网上随便点的,不知道是哪个APP
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技师林同军是的(比如汽油压力低等)
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技师林同军百度就可以。
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匿名网友汽油压力低就更换模块
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匿名网友好的谢谢您
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技师林同军汽油压力要低,要测量低压的汽油压力(要区分是油泵还是模块)
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匿名网友谢谢
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技师林同军客气。
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一汽大众CC 一键启动行驶在路上突然变成未踩刹车的启动(熄火~无法加油,什么情况?这种情况要先去检查一下油泵才行,油泵没有供油导致的,油泵上的控制模块也会影响
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大众cc,10年,今天早上启动车子,点火很有力,跟平时一样,就是启动一秒钟突然熄火,汽油压力表随着加油门压力变低你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查废弃阀及更换,检查碳罐电磁阀是否长通,检查高压燃油泵压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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您好您好!我想咨询一下10年大众CC高速行驶之后停车一会儿再启动不着火,踩油门就能启动,这是什么原因根据车主描述建议检查高压泵是否泄漏 检查汽油压力是否正常 检查发动机有没有故障
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大众CC故障码P2188汽缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓(更换火花塞及喷油嘴问题还是一样,有时候启动车不加油起不动,尾气冒黑烟,有时候熄火你好,根据你的描述,机油里面有汽油的味道,这就是高压泵损坏,需要更换高压泵。
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大众CC2013年6月分车,车辆行驶中熄火,再次启动发动机没有抖动现象,转速表正常……有时发动不了,有时发动起来后二三十秒熄火,启动后踩油门立即熄火
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你好, 今天进站10款大众cc,2.0T,进站时怠速抖动,熄火。更换进气支管,火花塞,废气阀。431检测,1234缸失火,而且伴有加油时耸车,猛的抖一下。加油不收油也耸车也很厉害。耸车的时候读一下增压的压力,实际压力与理论压力看差多少,另外一个离合嚣的可能性较大。
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10款2.0T大众CC,最近急加速出现强烈顿挫感,发动机故障灯闪烁30秒左右熄灭,前天加了不好的油,又亮了EPC灯,加不上速,熄火重启后一切正常,请问是为什么,十分感谢清洗一下节气门在匹配一下节气门,解读一下故障码,根据提示维修解决。以后注意加合格汽油,别到路边店加便宜的汽油。
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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大众cc发动机故障灯亮黄灯,行驶一段路程,油门踩下去没有反应,发动机正常工作,车子无法行驶,转速表还转,熄火一段时间,在启动,又能行驶一段时间,到底什么问题先做基本检查,然后用解码器读故障码。 故障码是变速箱电磁阀短路:根据故障码提示,先检查相关线路,线路正常的情况下需更换已损坏的电磁阀。
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你好,10款大众cc昨天加了一箱油今天车子突然熄火,打不着,后加油门打打着了,车没劲排气管烟很大很大,发动机故障灯亮,排气管还有汽油排出来,请问怎么回事你好,建议读取发动机故障码,再分析原因
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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2022-05-11
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