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技师龚健民你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师龚健民你好
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技师龚健民跑了多少公里了?
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百**3是哪里坏了
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百**321万
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技师龚健民跑了多少公里了?
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技师龚健民挂d挡不走情况下,踩油门发动机的转速能升高到多少?
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百**321万公里
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技师龚健民挂d挡不走情况下,踩油门发动机的转速能升高到多少?
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百**33千多
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技师龚健民变速箱油是几万公里更换的。?
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百**311万
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技师龚健民11万更换完到21万在没有更换吗?
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百**3是的
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技师龚健民先检查一下变速箱油,看一下有没有比较脏或者是有缺少。如果都正常的话,需要把变速箱里面的阀体拆下来检查一下,清洗一下。
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百**3检查了变速箱油正常
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百**3清洗阀体费用大至是多少钱
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百**3得拆解变速箱吗?
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技师龚健民那就把变速箱阀体拆下来清洗一下
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百**3挂D挡加速加到3千5百转车忽然就能走了往前跳
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技师龚健民哦哦。
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技师龚健民先把变速箱阀体清洗一下,如果还有问题的话,那就有可能需要考虑变速箱里面的液力变矩器。
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百**3好的谢谢
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技师龚健民不客气
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你好,我有辆12年上牌的日产天籁,排量是2.0的,前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯,踩油门车子没反应,不动,重新熄火后又正常了,前天开车,一打火又出现ABS故障码,挂P档加油门可以听见发动机提速的声音,挂R档或D档踩油门没反应,这几天老出现这种情况,去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么,请问这是什么问题呢?abs传感器建议洗洗
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您好,大师 :车是2005款 06年7月出厂购买的 2.3排量 V6发动机的 日产天籁,自动挡, 现在行驶11.8万公里,车发动机怠速声音很小(属于正常),怠速不抖动,原地加油(轰油门)到2000-3000都很正常,加油提速也很好!(背推感很强)但现在的问题是:车自动换挡提速时声音大,然后自动换挡瞬间有点顿挫感,然后就是车很费油(我一直加的是95号)请问?这是什么故障?怎么样才能解决这个问题? 谢谢!
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东风日产天籁 豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现 仪表盘 没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了, 第一次 碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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各位大师好,我是14款日产天籁2.0科技版,今年2月刚过保,行驶了27000公里。最近十天内出现了两次同样的状况,而且出状况之前没有任何征兆。就是绿灯起步时松手刹,指示灯还亮着,刹车踩下去挂D挡后踏板不能归位,指示灯还是亮着,强行扳也没用,踏板就好像卡住了一样。车轮动时明显感觉刹车没松,有摩擦声。车子重启后一切就正常了,质保期内出现过若干次踩刹车时刹车踏板有咔嚓的声音,就好像有东西卡着踏板,但不影响刹车到4S店也没查出问题。请问各位大师,是什么原因啊,会不会在高速行驶时刹不住车或刹车失灵啊。谢谢。这个起步刹车松不开,电子ABS电脑刹车辅助,如果不行就把ABS插头断开,你怀疑的这个ABS系统可能就是原因。
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13款2.5新天籁cvt,症状:堵车时走走停停,低速缓慢行驶,频繁起步后不升档,踩油转数上升,车速到20迈就一直上不去了,只有停车重启后正常,高速开几个小时都没事 我2万7公里时也是这原因,4s给我换了一个变速箱,现在开到6万5公里,又开始出现这个问题了,别一这样就换变速箱啊,这以后出保了怎么办,是不是其他哪里有问题造成的,不可能2个变速箱坏了都让我赶上了吧,有人说是高温保护,但是没出现故障之前我也经常遇上堵车,也没出现过这情况啊,发生故障时也没有故障码,去4s检测也没发现问题,求各位专业师傅帮忙指点一下谢谢
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我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版,今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙,我就以为是车遥控没电了,准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵,一上车打火之后发现仪表盘没动静,也不亮了,方向盘按键也全部失灵,一时不知道怎么回事,就又熄火,熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了,数字也正常很清晰,但是其他还是没亮,重新打火后就全暗了,第一次碰到这个问题,请问一下大师是怎么回事?打火后大灯小灯转向灯正常,车子提速也正常。
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我的是05年天籁2.3的,换了发动机,换之前故障灯就亮的,换了之后还是亮,火花塞,节气门啥的也都根据修车师傅换了,清洁了,但还是亮,症状也有。查故障码也几次不一样,昨天最后一次查故障码是以下 故障码p0301 p0174 p1136 p0350 p0171 我这修车的师傅说是线路的事,是不是换条发动机大线就好了,但开着也像是缺缸似的,突突,车内感觉抖动,车外有排气管声音很大,(以前改装过排气管)。汽油味挺大,怠速情况下感觉要灭车是的,昨天居然出现了一次灭车。我需要怎么做能好啊?谁能给我一个能真正解决问题的方案,走的弯路太多了。。谢谢 查了哪都没问题,今天清了故障码,故障灯灭了,还是一挂d挡,不睬油门逗
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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我的车是09款的天籁优先款2.5XL.车子连续跑300公里左右,就会出现油门加不起来,2000转,速度80,还会一直往下掉,使劲加速转速可以达到7000转车子才能跑起来达到120~140.如果不使劲加油,车子就会慢一来,2000转,80公里还会一直掉,停在服务区里,停车熄火,发动车子,油门加不起来,反复几次熄火以后症状消失!倒车不影响。(在高速路出现问题的时候!是在D档,转换到手动挡后,显示6档,却减不下来档位。在服务区停车时,打车以后,放到手动挡位,加油车子没有明显的加速感,起步很慢,加不上油。反复打车熄火,症状消失!整车油水在正规4店刚换过3个月,没换之前没有此状况!)请各位大师傅分析分析,怎么办?谢谢
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开自动挡“一D到底”会有什么危害?三年发动机就毁了!
看到这个题目,很多人会不以为然:我整天都开自动挡车,有什么不会的。可尴尬的是似乎一些新手并不知道巧妙驾驶自动挡车,有的人甚至D挡开到底。那么除D挡外D1、D2、D3都是干吗的呢?自动挡“一脚油门踩到底
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自动挡车档位d档下面的1和2,自动挡车档位D档下面的1和2没有3
自动挡车的档位通常是D挡、P挡、R挡、N挡,而D挡下面常常会有1、2挡。很多驾驶新手都会以为D挡下的1、2挡与D挡没有什么区别,但实际上这两个挡位的使用方法是不同的。首先,我们来看D挡下的1、2挡。这
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自动挡D+-是什么意思了解自动挡D+-的含义自动挡D+-是指汽车变速器的一种设置,用于在自动挡模式下实现驾驶者对车辆行驶的控制。D代表"Drive",即前进,用于向前行驶。而"+"和"-"符号则表示变
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1自动档中的d-是什么意思?d-自动档是指自动变速器的手动模式。1.传统的自动挡虽然在操作性和驾驶舒适性上有优势,但是没有手动挡那么大的自由度,手自一体变速器就是在这样的情况下应运而生的;2.它不仅具
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2023-10-18
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挂D挡赚不动熄火锁车又好了
挂D挡转不动熄火锁车又好了,这个建议检查一下变速器是不是油量太少,主油压和档位油压是否正常,再检查档位开关信号是否正常,变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好,档位电磁阀工作是否正常; 如果都没有问题,
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自动挡车等红灯是挂N挡、P挡还是D挡?
自动挡的车在等红绿灯的时候,我一般都是挂n档。但是,时间很短,所以在D档踩刹车。因为有些车型在等红绿灯的时候踩刹车能感觉到一些晃动,挂n档就感觉不到了。下面具体分析一下。我们等红灯的时候,档位在D档,
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