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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军检查过气门摇臂轴承吗?
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匿名网友你好师傅
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匿名网友没有
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匿名网友换过凸轮轴和正时链条
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匿名网友已经200000公里了
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技师林同军发动机有报什么故障码?
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匿名网友没有报故障码
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技师林同军先检查气门摇臂轴承
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技师林同军如果没有问题只能是研磨气门换活塞环
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匿名网友维修难度高吗?
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匿名网友师傅,这个问题是造成我车动力不足的原因吗
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技师林同军会导致动力不足
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技师林同军但是不排除三元堵塞等问题
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技师林同军你先解决缸压不够的现象先
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匿名网友三元工作正常
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匿名网友师傅,维修摇臂气门这些,会动正时链条吗
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匿名网友或者凸轮轴这些
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技师林同军必须拆凸轮轴和链
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匿名网友ea888缸压正常是多少
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匿名网友对了师傅,最近检查火花塞发现火花塞发白
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技师林同军正常是10-12
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技师林同军火花塞发白这个你就得检查一下缸内积碳
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匿名网友拆火花塞看气缸活塞顶很干净呢
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技师林同军20万公里你清洗过缸内积碳吗?
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匿名网友没有呢
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匿名网友平时加添加剂
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技师林同军这款发动机20万公里一般活塞都会有很多积碳了 建议您先清洗积碳
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大众CC故障码P2188汽缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过浓(更换火花塞,高压包,空气流量计,氧传感器,水温感应器,废气阀,喷油嘴,高压油泵,汽油格,进气吱管)问题还是一样,有时候启动车不加油起不动,尾气冒黑烟,有时间熄火!有没有老师傅搞过的你好,根据你的描述,你现在发动机有多缸失火的现象。并且机油越来越多,我建议你重点考虑喷油嘴和高压油泵。
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我的车11款大众cc,发动机ea888二代机,之前的发动机拉缸报废后换了斯格达2.0t的ea888发动机,现在装车后报低油压p164d故障,更换了低压高压传感器,机油虑低弹簧阀也更换,还是报故障,怠速机油压力1.5兆帕,加油到3000转1.9兆帕,不过加油到3700转左右报警没有了,机油压力没有测您好,根据您车的问题先要检查机油的压力值,如果怠速时压力过低的话建议你看下机油泵滤网是否堵塞,如果没问题的话,发动机也没有异响,请更换机油压力调解阀
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师傅你好,我的车是11年大众cc 2.0t,起步有轻微抖动,低转数1200-1600加速全车发闷轻微抖动,类似于手动挡脱档感觉,较低转数时踩油门觉得车很闷无力,1600转以后稍微缓解,s档避开1200-1600低转数区间时动力是正常的。换过机脚火花塞点火线圈半轴和进气系统清洗。重点:另外偶然发现通过诊断电脑每一次做节气门匹配以后,动力有短暂的提升,几公里以后又恢复动力不足的状态根据车主描述的情况,建议对变速箱系统进行一个全面检查。 变速箱的油液必须使用原厂专用油。然后用诊断仪对变速箱的工作数据进行一个调取,再进行基础设定,观察基础设定是否有中止代码,如果有,记录下来。 如果没有,那么基础设定以后得数据再读取一个,并保存下来。 然后做适配行驶。再观察故障是否有好转。
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大众cc烧机油有几个问题请师傅们看看… 1,机油尺从max到min有多少机油(大众cc) 2:在不大修的情况下烧机油可以检查什么地方?(麻烦师傅们说的详细一些) 3:上次架子升起来…看了下还挺干净的…没有发现明显漏油的地方…就是发动机的上面(加机油口)的那里…会油乎乎的…这里会不会密封不好导致机油消耗特别快… 4.当时拆下了涡轮的管道…没发现有油… 5.去年用过一次领航的机油…因为在外地县城…车子一万多没保养…就在领航做了一次…那次只跑了三千提示机油液位低…从此机油烧的严重…会不会出现什么问题? 请师傅们帮帮忙…
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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里 平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶 分别一次是在车子500公里的时候 一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转 但都是到了红线就收油 然后再踩到红线 这样急加速了4 5 次 最后那次闻到一股刺鼻的味道 师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度 燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味 对吗? 还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害?如果没有我需要提前去换好一点的机油不?磨合期中 偶尔这么让发动机发挥到极限 会让发动机更健康吗? 一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限 哪个好? 希望内行的时候给到一个专业权威的回答 谢谢
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电脑检测。偶发跑到120时EPC亮。第四缸压力过高。关于汽缸压力过高,这个故障都是由于缸内积炭引起的,需要清洗缸内积炭即可,有条件可以使用内窥镜看看缸内积炭,顺便做个气门积炭清洗,积炭过多的话添加汽油添加剂效果不佳。
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大众cc一缸四缸压力过大。不开空调正常行驶升档慢。开启空调踩油门难提速车辆爆震,报缸内压力过高,怀疑是汽油品质的问题
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2011款大众cc 150000 公里,一二缸失火,epc灯亮,发动机抖动根据描述,1和2缸缸压8.5,3和4是10个相差1.5个缸压,先去清洗一下气门积碳,和进气岐管,然后再观察这个空气流量计的数据以及喷油脉宽
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多缸检测不到发火,4缸失火情况要读一下是否数据看是多缸连续失火还是其中一个缸,只是一个缸失火的话,那重点检查了还是火花塞点火线圈,多缸失火就得检查有没有地方漏气了,比如碳罐电磁阀和废气阀之类的。
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大众CC怠速时缸组1混合气过稀此车出现发动机故障灯点亮的问题。诊断仪读燃油修正发现混合气过稀,此问题建议先排除进气漏气的问题,进气密封正常的话,检查汽油压力,喷油嘴堵塞,和氧传感器信号不准等地方。
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2缸3缸不工作原理,2缸3缸不工作原理图
2 缸 3 缸不工作,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的 2 缸 3 缸不工作了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 2 缸 3 缸不工作的原因 1. 先来
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汽车缸压过高什么原因,汽车缸压过高什么原因造成的
汽车缸压过高,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车缸压过高的事儿。这缸压要是过高了,可不是啥好事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿。 啥是缸压? 缸压,就好比咱家里的水缸,要是水压太高,那可就麻烦了
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2024-06-27
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2缸3缸不工作,2缸3缸不工作怎么回事
2 缸 3 缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说 2 缸 3 缸不工作是咋回事儿。你开车的时候,有没有遇到过发动机抖动、动力不足的情况?说不定就是 2 缸 3 缸不工作了。别担心,我来给你讲讲
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缸压过低的原因,缸压过低的原因造成的
缸压过低的原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车的缸压问题。缸压是啥玩意儿?简单来说,就是气缸内的压力。这玩意儿可重要了,它关系到发动机的工作效率和性能。要是缸压过低,那发动机可就不给力
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2024-07-09
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汽缸压力过低的原因,汽缸压力过低的原因有哪些?
汽缸压力过低,咋回事儿? 中牟的老表们,你开车的时候有没有遇到过汽缸压力过低的情况?别慌,今天我就来给你谝一谝,汽缸压力过低是咋回事儿。 啥是汽缸压力? 汽缸压力就是咱发动机里汽缸的压力,它就跟咱血压
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2024-07-04
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发动机缸压不低但是,发动机缸压不足
发动机缸压不足,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车发动机缸压不足的问题。这玩意儿要是出了毛病,那可真是让人头疼啊! 发动机缸压不足的症状 发动机缸压不足,最明显的症状就是动力不足。你开着车,感
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2024-07-23
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1 2缸无缸压的原因,
发动机没缸压,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说发动机没缸压是咋回事儿。你要是开车的时候发现发动机没缸压,那可就麻烦了,得赶紧去修修。 发动机的“心脏” 发动机就像人的心脏一样,是汽车的核心部件。而
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气缸缸压不足的原因,气缸缸压不足怎么办
发动机缸压不足,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊发动机缸压不足的事儿。你说你开车的时候感觉没劲儿,还费油,别担心,可能是发动机缸压不足了。咱河南话里管这叫“缸压不够”。 缸压不足的原因 1. 活
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缸压弱什么原因造成的,缸压过低是什么原因
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气缸压力过高过低原因,气缸压力过高过低原因分析
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