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技师孙奇 -
豪**修给他换了一个凸轮轴位置传感器了
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技师孙奇发动机报汽缸列1凸轮轴调节延迟未达到，造成该故障码的原因有凸轮轴调节电子阀阀针卡滞，进气凸轮轴调节轮故障，进气凸轮轴调节三位四通阀卡滞，凸轮轴调节电子阀不工作，读取发动机数据流93组正时角度为十几度超过正常±3度范围，读取数据流91组电脑需求角度和凸轮轴实际调节角度偏差太大，正常为实际角度和需求角度基本一致，建议检查电子阀阀针有没有卡滞，三位四通阀是不是卡滞，凸轮轴过桥有没有磨损油道有没有堵塞，进气凸轮轴调节轮有没有卡滞松旷，正时链条有没有拉长。 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇点击右下角视频图标，和你视频对话 -
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技师孙奇咋视频断开了，在开启一下视频 -
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技师孙奇在吗 -
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技师孙奇 -
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技师孙奇凸轮轴调节电子阀一号针脚红蓝线是正极，打开钥匙就有电，2号针脚紫白色线是发动机控制负极 -
豪**修你好请把那个通道号是读什么数据的发我一下
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技师孙奇91组是凸轮轴调节需求值和实际值 93组第一区是发动机正时数据流，正常在±3度以内。 -
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技师孙奇凸轮轴调节电子阀你可以检查电子阀里面的阀针有没有卡死，正常不通电阀针是可以回位的，通电阀针才伸出来， -
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技师孙奇三位四通阀正常是可以用手推动。推不动不对头
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大众ea8888进气凸轮轴前后能移动是正常的吗？大众ea8888进气凸轮轴前后能移动是正常
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大众凸轮轴传感器不可信，正时对的，换过凸轮轴位置传感器维修建议：根据技师提问此车凸轮轴信号不可信问题，建议技师检查正时链条是否拉长，检查机油压力，进气可变轮间隙，还有过桥支架磨损情况。
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大众途观进气凸轮轴分吗？这个不同排量的凸轮轴实际件号有差异，但正常使用上还是可以用的，如果不放心就用同款的就行
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大众途观 进气凸轮轴磨损更换正时套件一套 发动机凸轮轴哪里有咕噜咕噜响你好根据你的描述，这种情况一般都是机油压力不够导致的。重点检查机油泵大小瓦凸轮轴位置有没有泄压？
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大众途观单凸轮轴正时怎么对根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个车的平衡轴的正时是有色链接对记号，但是你这个没有了，需要更换全新的链条。 建议：这个正时都对好以后需要转动几圈需求，测试一下有没有顶气门的现象，然后再把所有的配件安装到位。 以上故障诊断是根据我 、 8年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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凸轮轴也换了，凸轮轴电磁阀插头也拔过不变化，机油压力倒是有点问题，拆低压机油感应塞测压力，加油门压力会上升1-2，与正常车压力加油门会上升0.5左右，对比差很多根据你描述的故障情况机油压力是够的，没有问题，这个P0016的故障还是要从正时上面找问题，主要就是正时记号没有对好，凸轮轴或者机械阀有质量问题，曲轴位置传感器感应齿圈信号有问题导致的
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我我的途观油压异常报警其它一切正常，测量怠速油压不到1，油温80度以上开始报警，只有低速行车才报警速度高的时候不报，低速时候也不是总报偶尔会不报警，油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用，调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状，换凸轮轴支架有希望能好吗？有必要换调节电磁阀吗？修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了，大小瓦去校一下，这样全换的思路对吗？请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来，对了，拆油底壳的时候发现有细小的金属碎屑正常吗？是2011年的两驱风尚版你好！如果实际机油油压低一般都是泄压导致，不存在电路故障，机械部件存在问题大致原因，凸轮轴，VVT，机油格下面的压力阀芯，大修瓦盖，缸盖过度磨损导致，这种情况下维修建议，拆卸下来检查必要时更换。油底壳下面存在金属碎屑肯定不正常，说明内部存在异常磨损。
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大众ea888二代抬钢盖后加油门链条异响 凸轮轴传感器拔掉就不响了 1423失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（大致原因，链条存在问题凸轮轴VVT轮，阀芯电磁阀油压异常导致）建议：（你好！这种情况下维修建议重点检查一下VVT轮和调节器阀芯更换配件是否正确） 以上故障诊断是根据我 （十几）年 维修 （大众）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大众途观进气凸轮轴型号要分吗？进气凸轮轴正确应该是06J109021G，排气零件号06J109022F。1.8T跟2.0T是有区别的
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我看了您关于油压异常的解答，我的途观也是一样的症状，油压异常报警其它一切正常，测量怠速油压不到1，油温80度以上开始报警，只有低速行车才报警速度高的时候不报，低速时候也不是总报偶尔会不报警，油道清洗了机油泵换了油压传感器换了三位四通阀换了油底壳也换了都没用，您说的调节电磁阀坏了会出现这种单纯报警吗会不会还有其它症状，换凸轮轴支架有希望能好吗？有必要换调节电磁阀吗？修理厂让我把两个凸轮轴以及凸轮轴支架和缸盖都换了，大小瓦去校一下，这样全换的思路对吗？请您帮我把能单纯引起油压异常报警的原因都列出来，是2011年的两驱风尚版根据你所描述的现象由于泄压导致的，这种问题没有什么好办法，还有机油滤芯外边有没有损伤或者机油滤芯有没有装错？若以上均正常，那就拆检发动机，检查三位四通阀，凸轮轴支架，大小瓦，平衡轴等，拆检发动机时，建议边测漏边拆检。这样可以更好的锁定故障部位。
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