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技师黄卫标你好,我是汽车大师金牌技师-刘俊明,很高兴为你解答。
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技师黄卫标有没有故障码?
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金三角~永鑫汽修-罗滔
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金三角~永鑫汽修-罗滔节气门,EGR。空气流量计。都调换试了。还是一样
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技师黄卫标
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金三角~永鑫汽修-罗滔车
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金三角~永鑫汽修-罗滔没看到有啊
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路虎发现4,12年车子,故障码8缸失火,点火线圈,火花塞,喷油嘴都换过,故障依旧建议仔细对比缸压来判断
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【视频】13年路虎发现。排量5.0。更换缸盖垫后1357间歇性缺火。已更换火花塞。点火线圈。喷油嘴调换过。帮忙分析一下数据看哪里有问题。
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06年路虎发现3,有时候启动困难,有时候一打就着,有时候打10秒才着车,汽油泵换了,火花塞换了先确定起动机这方面没有问题,在看进气系统有没有漏气,然后是燃油系统,最后正时
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05年路虎发现三,4.4v8发动机,发动机故障灯提示燃油调整(气缸1组),更换火花塞,清洗喷油嘴,更换拆车进气歧管,废气阀,仍然无法解决。您好,根据您车的问题描述分析:建议检查气缸压力,检查每个缸点火线圈有没有断火,检查三元催化有没有堵塞,也可以把三元催化的前氧传感器拆下通过该孔排气,降低排气阻力,但要注意防火,这样可以判断三元催化是否堵塞
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05年路虎发现三,4.4v8发动机,发动机故障灯提示燃油调整(气缸1组),更换火花塞,清洗喷油嘴,更换拆车进气歧管,废气阀,仍然无法解决。【车型:发现】您好,根据您的故障描述,我建议您检查一下进气系统是否漏气,由于一些部件您都已经更换,所以现在要考虑其他问题,包括油压,废气再循环系统,空气流量计,氧传感器等等,希望我的回答对你有所帮助
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09年路虎发现2,6缸凉车抖报故障码(图片)着车3,4分钟热车一切正常,点火线圈,火花塞都换了没好
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14年路虎发现四 3.0T,现在的问题是读数据流发现因排放引起的失火6缸,5缸。特别是6缸很严重。但车不抖,转速指针也不摆动。车辆油耗高怠速指针在600。什么问题,火花塞,点火线圈,缸压都看了没有问题1.点火这块火花塞,点火线圈你都检查了确认没问题可以排除 2.油路系统这块儿燃油压力是不是正常,喷油嘴儿有没有阻塞的情况,喷油不好导致失火 3.缸压你检查了没有问题可以排除 4.进气系统检查下是不是有漏气的情况,空滤是不是堵塞 5.喷油系统,喷油嘴是否阻塞关闭不良导致燃烧不好缺缸这一点重点检查也是最有可能的
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16年的路虎发现4.冷车启动整个车感觉很震,方向盘感觉明显震动,手摸着感觉很麻。动力方面正常,清洗了节气门换了火花塞,机油,问题没有解决。冷车时候把发动机顶起来一点试下是不是机脚天气冷的时候吸能性不好导致的
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你好!11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火,伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码,柴油也全部抽干换新的了,请问如何解决?建议检查柴滤旁边的供油管和回油管有没有插反,更换柴油滤芯,重新测试油压数据
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你好!11年路虎发现4柴油3.0 现在的问题是无法启动 启动1-2秒就熄火,伴随着车身抖动。踩油门没有任何反应。进电脑发动机没有故障码,柴油也全部抽干换新的了,请问如何解决?问题:客户反映行驶中熄火,无法启动。 调查: 主要诊断: 1. 检查该车无法启动发动机,起动机可以运转; 2. 故障再现条件:该现象不受时间、地点、温度的影响,故障现象一直存在; 3. 查询维修记录,该车被从空滤喷射大量低温启动液; 辅助诊断: 1. 连接诊断器读取故障码,无相关故障码; 2. 检查燃油低压系统,发现低压系统不供油; 3. 检查低压油泵,发现低压油泵故障,插头也出现烧蚀; 4. 更换低压油泵后测试,低压供油恢复正常; 5. 排空气后,诊断仪读取油轨压力过低; 6. 更换高压油泵后测试,压力为1360KP,压力仍然过低; 7. 按照由远及近的原则,给6只喷油器反复排空气,无法将空气排干净,油轨有大量气泡冒出; 8. 检查高压油泵安装到位,油泵电控插头安装到位; 9. 检查该车旧的高压泵,发现微量铁屑; 10. 拆卸喷油器,发现3只喷油器喷头被烧穿; 有以上检查该车,低压油泵故障,高压油泵故障,喷油器故障,需要更换。 维修: 暂未维修,需要进一步检查气缸是否受损 。 故障原因分析: 该车低压油泵故障,无法泵油,导致高压油泵得不到润滑而损坏,进而引发喷油器被烧穿,致使发动熄火。 至于喷油器的烧穿,可能是低温启动液所致,也可能是所加的柴油所致,已无从考证,暂时搁置不予分析。
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06年宝马523i打不着车
06年宝马523i打不着车:令人困扰的故障分析你是否有遇到过06年宝马523i启动困难的问题呢?如果你正在苦苦思索这个问题的答案,那么本文将为你揭开这个谜题,并给出解决方案。潜在故障原因一:汽车电池老
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