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技师岳智勇你好，我是汽车大师银牌技师-王申海，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师岳智勇所换配件都是原厂正品件？ -
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匿名网友对呀 -
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技师岳智勇油轨上的油压传感器是否正常？实际所测油压都正常？ -
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匿名网友到现在已经换了三个了 原来车上的要用好几天才亮灯报故障 换上新的只要启动几分钟就报故障了 -
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匿名网友实际油压没有去测 因为原来车上的高压油泵能用几天才报故障 换上新的直接报故障 就没有怀疑实际油压 只是洗了喷油嘴和喷油嘴测漏 -
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技师岳智勇油轨上压力传感器也换了？ -
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匿名网友没有换 -
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匿名网友高压的实际值应该是多少啊 -
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匿名网友一会儿我测一下 -
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匿名网友这款发动机也不好测油轨压力啊 -
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匿名网友要拆进气支管才能看到油轨 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇看发动机的参数 -
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技师岳智勇汽油滤清器也换了 -
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匿名网友增压？？？ -
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匿名网友滤芯也换了 -
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匿名网友 -
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匿名网友现在报油轨压力太低故障怎么看增压啊？ -
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技师岳智勇之前保存油轨压力参数图片找不到了，应该是删除了！这是涡轮增压的参数 -
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匿名网友油轨压力应该是多少我闹不清 不知道是不是和迷你的一样 -
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匿名网友麻烦你看看吧 换的太多了 不好弄了 -
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技师岳智勇油轨压力只能用检测仪看发动机的参数！低压油压应在5左右！ -
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技师岳智勇这车的汽油泵也是专用的！ -
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技师岳智勇先测汽油低压压力！ -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇低压供油回路的压力不应低于4.5巴！而且读取值下降不可超过45秒！这是打开点开关读取的数据！ -
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技师岳智勇着车后，汽油低压的工作压力应是5巴！ -
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匿名网友低压正常 -
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技师岳智勇着车看油轨压力参数！ -
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匿名网友我始终在怀疑高压油泵 因为旧的高压油泵要跑几天才报故障 新的换上去启动不超过两分钟就报故障 -
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匿名网友道通只能看低压数据 -
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技师岳智勇进货渠道正规？所换新件须为原厂正品件！ -
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匿名网友我想明天按照迷你的数据检查 它这款发动机就是迷你的 -
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匿名网友我明天问一下配件部进货渠道 实在不行就先找找拆车件试试 -
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技师岳智勇是的，用的是宝马的发动机！配件一定要合格件，正常这个故障码，高压油泵一换就解决了，我们换太多了！但配件用的都是原厂件！
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你好师傅，我的车发动机抖，故障一缸失火，换了火花塞好了一点，高压包和喷油嘴都检查过了，故障依旧，还是一缸失火，还有其他故障，而且车主发动汽油味很重你好，首先判断一下喷油嘴有没问题，对换一下一二缸喷油嘴看故障转移不，故障转移就是喷油嘴问题，如果不转移检查一下碳罐里面有没汽油，还是风扇电阻有问题。
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雪铁龙C4L 1.6T发动机燃烧失火，4号缸喷油器故障。换了喷油嘴故障依旧。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：可能原因点火，喷油器，积碳，机械，学习，备件质量 建议：做仔细 以上故障诊断是根据我 （14）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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c4l油轨压力低持续性故障你好，根据你车的故障分析，这种情况一般都是油轨压力传感器本身的问题，你可以先检测一下，有轨压力传感器到电脑板的三条线电压有没有问题，一条5伏的电源电压，一条5伏的信号电压，还有一条0.01伏的信号搭铁，如果传感器和线路都是合适的，你可以读一下发动机数据流你看一下怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于250巴，然后你再加速时候的油轨压力数据会不会升高到大于650巴，如果数据达不到，那就是高压泵本身的问题。
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急加速缺缸，故障码p1340燃烧失火4缸喷油器 缸压正常，火花塞，点火线圈，喷油嘴都倒过了故障依旧，1340故障。4缸燃烧不好，可能原因点火线圈火花塞、缸压、喷油器、积碳、高压油泵等等。
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14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ，频繁亮故障灯，40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火，偶发故障，清除故障码后隔三差五又报 ，还穿插报过P0121 P0123故障，替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ，故障依旧 ，报故障时给油发动机发抖，气门突突声，风扇狂转，加速无力，中途偶尔冷车启动困难，请求支持！14款雪铁龙C4L1.8 自吸发动机 ，频繁亮故障灯，40天前开始依次报 P300 P304 P1340故障4缸失火，偶发故障，清除故障码后隔三差五又报 ，还穿插报过P0121 P0123故障，替换法排除火花塞 点火线圈 节气门故障 目前清洗了喷油嘴 ，故障依旧 ，报故障时给油发动机发抖，气门突突声，风扇狂转，加速无力，中途偶尔冷车启动困难，后续检查正时正常，缸压正常，进一步需要检查进气系统是否漏气，没有问题检查发动机电脑板线路是否存在接触不良，或者虚接情况，没有问题，更换发动机电脑板。
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雪铁龙1.6tp0087故障，显示燃油回路喷射油轨压力测值低于设定值有没有报喷油嘴的故障码，喷油嘴应该是长喷油导致高压油泵的压力低。哦，那就是先换四个喷油嘴，高压油泵也可以先不换。
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更换空调压力传感器，空调压缩机，故障依旧更换空调压力传感器，空调压缩机，故障依旧【车型：雪铁龙C4L 2014款 1.6THP 智驱版 自动劲智型】检查压力传感器插头是否接触不良，没有问题更换发动机电脑板。
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雪铁龙c4l1.82015年的发动机故障灯亮抖动，先后换了火花塞、点火线圈,喷油嘴、碳罐发动机电瘾依然不能解决，因为烧机油大修了发动机但还是抖动故障码P1337p0301p3713p3700p0420不知从哪里查起了此车报1缸失火故障，在4S店先后更换过火花塞，点火线圈喷油嘴以及三块发动机电脑。故障依旧，后来怀疑机械故障，分解发动机后发现其中有一个气门有裂纹，因而大修发动机。修完后故障没有解决。分析此故障，以及更换了如此之多的零件还没有解决，本人认为故障依然在机械方面，很可能是气门漏气。大修时候已经研过气门，故障点应该放在凸轮轴，气门弹簧以及挺杆上。
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雪铁龙c4L1.6T发动机混合气过浓.更换上下氧传感器，喷油嘴，高压油泵，故障依旧你好，你这个检查一下有没漏气，碳罐里面有没汽油，如果没有清洗一下积碳，检查一下低压油泵油压是不是5吧，如果不是就是油泵问题。
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更换了电瓶，控制器，故障依旧你好，你这几个故障不影响，这几个是假故障，不影响的。
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