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技师王志超故障码有没有 -
A**邓
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技师王志超发动机电脑板供电是否正常 -
A**邓之前还能读码，现在进不了系统了。
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A**邓没电到电脑版
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A**邓保险F10开电门也没电到
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A**邓找电路图对不上
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A**邓车子老了点
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A**邓他是行车中突然熄火打不着的
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技师王志超发个车架号过来 -
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技师王志超我查下电路图 -
A**邓
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技师王志超 -
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技师王志超能看清楚吗？ -
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技师王志超 -
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技师王志超这个就很直观了 -
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技师王志超供电，打铁，网线都有了 -
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技师王志超1320发动机电脑板，psf1发动机舱保险盒。 -
A**邓CNA线L-H都正常
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A**邓就是电源没有
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技师王志超供电，打铁，网线都有了 -
A**邓我说的是车子上的CNA线电压正常
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技师王志超多少 -
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技师王志超我的意思网线 -
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技师王志超这迈阿密 -
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技师王志超正常 -
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技师王志超那就检查供电打铁 -
A**邓PSF1的0N档电源是BSⅠ1给出的吗？
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A**邓CNA线H2.5×和L2.4×
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技师王志超差不多 -
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技师王志超psf1供电是电瓶直接给的 -
A**邓现在想搞明白电脑板的供电和psF1的ON档电源从哪里到哪里的？
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技师王志超1025这根信号线 -
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技师王志超 -
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技师王志超看到没有 -
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技师王志超点火开关3号针脚 -
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技师王志超bsi上10针脚白色插头6号线 -
A**邓那么PSF1的ON档电源供给点火线圈之类的，现在电源F10的保险电源没电到是不是PSF1的内部问题？
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技师王志超发动机电脑板28针脚灰色插头9号针脚 -
A**邓这根没电源
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A**邓他就是F10的保险供电
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技师王志超那直接给f10供电，车辆能否打然火 -
A**邓不能
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技师王志超此故障通常不影响加不起油 -
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技师王志超发错了 -
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技师王志超发动机系统有无相关故障？ -
A**邓就那个保险丝无通信
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A**邓现在连诊断仪都进不了啦
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技师王志超发动机电脑板吗 -
A**邓所有系统都进不了
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A**邓我换过其他车的PsF1试过故障依旧
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技师王志超那就不是psf1问题 -
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技师王志超你把故障车换到正常车即可验证 -
A**邓你查一下PSF1的F10号保险丝是哪来的电源
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A**邓找到这个应该可以了
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A**邓是不是BSⅠ1来的
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A**邓这个电源开电门0N档应该有电到的
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技师王志超不是啊 -
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技师王志超跟你说了 -
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技师王志超不是bsi控制的 -
A**邓直接PSF1给的电源吗？
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技师王志超对的 -
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技师王志超只是内部有两个继电器 -
A**邓我懂
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技师王志超你自己看嘛 -
A**邓电门给信号再吸合
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技师王志超 -
A**邓那还是PSF1的内部问题了
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技师王志超跟你说了1025这根线控制都嘛 -
A**邓对对
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A**邓那还要看看1025是否短路？
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A**邓这根信号线出来的是正电是足负电？
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技师王志超点火钥匙打开，同时给bsi和psf1给信号，其中这里不管bsi的事情，那么psf1那儿是一个内部模块，然后再给r2继电器信号，从而让f10号保险丝有供电 -
A**邓要考虑锁是否有故障才行
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技师王志超这说的很清楚了吧 -
A**邓非常清楚，感谢感谢！！
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技师王志超好的
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上海新领驭1.8T停外面可能水管堵了，驾驶室后座积水后，后备箱开关，车门锁，遥控锁都没反应，车内灯全不亮，天窗有时打得开有时失灵，但发动机大灯等均正常，请问是电脑板坏了还是保险丝烧了还是线路浸水?现座位下隔音棉还有水。怎样修不被宰！谢谢各位懂的人。
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12年 大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了 私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后 启动了一下子就再也不能启动了 带了431电脑 维修工具过去启动 启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作 高压油泵前面的软管没油出来 读故障码报燃油压力故障 检查保险丝 在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了 从新换一个电门打开 保险插进去立即烧断 初步断定那里线束电源对地短路 或者模块搭铁 因保险丝没有备注 没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的 所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下（我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样）仔细排查线路
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？头疼死了。咨询不少人了有没有一个明白的大侠。一步一步的指点我怎么查？补充下，氧传感器，或者三元催化，检查清洗，或者更换！
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我的车是03款的2.8排量V6帕萨特B5，跑了11万多公里，我买的是二手车，2015年2月份购买的，到手开了1万5千公里，我一直开都没有出现过问题的，到手就做了保养，换了火花塞，到7月份开始，车有的时候出现刚停车熄火之后就使劲打火都打不着，起码要打个七八次才能着车，比如停车去个厕所出来之后打不着，不过这种情况可以说出现的几率很小，但是到了今年9月，这种情况出现的频率就很多，之后开去修理厂，第二次换了新的火花塞，第三天之后这样的情况又出现了，修理师傅说我的车气门室漏油，有机油漏到火花塞里面，把火花塞弄湿了，之后换了新的气门室垫，第三次换了新的火花塞，换了之后当天晚上打不着火的情况依然出现，这种情况具体描述一下，如果是刚熄车后马上打火可以打得着，但是刚熄车之后隔半个钟左右就怎样打多少次都不着，连续打火5秒以上发动机貌似着火了，但是转速只有二三百转这样跳动，怠速不稳非常低，然后就死火。如果要着车，起码要等两三个小时，两三个小时之后打一次火就可以正常启动，总之来说车子启动使用完之后停二十多分钟之后就根本打不着了，隔两三个小时之后一次打着，之后汽修厂用电脑检测故障码，出现如图片所示 P0112 进气温度传感器 问题，请问大师我这个车究竟是什么问题出现这样的情况？
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05年途安2.0报50端子故障是锁的问题还是方向柱模板问题？有时起动不了，故障清不掉。综合分析，故障码虽然报出来了，但不一定就是直接引起无法启动的着车的原因，但也不排除是这个问题。所以检查的时候，还是要注意多方考虑，不要只看这一条线索。 这就是我建议检查启动不着的时候，检查过喷油信号和点火信号没有的原因。 如果故障发生时，没有点火信号，没有喷油信号。就马上测量一下发动机电脑板的供电，接地。 要快速检查发动机控制单元的电源，接地，最快的方法是直接测量发动机上相关的5伏信号电压，比如节气门，进气压力传感器，凸轮轴位置传感器等，因为这些传感器的供电是发动机控制单元提供的，如果发动机控制单元缺少供电或者缺少接地，那么内部的5伏芯片也无法正常工作，就不会提供5伏电压。 假如测量没有5伏，就说明当前发动机控制单元确实存在供电问题，那么再进一步检查。 假如测量有5伏，我们就再考虑通讯，看看防盗系统是否正常。 第二个建议，车辆是老车，线路可能存在老化，重点检查一下相关插头是否进水氧化，是否针脚松动，退针，是否有插头出现公端和母端接触不良。检查线路是否由于固定不牢，与周边摩擦，出现间隙性短路或者断路的情况。打铁线是否接触不良，氧化。 第三个建议，车辆大部分电器靠控制单元控制，控制单元电压过低，就不能正常运行。如果启动的同时，电压低于10.5伏，那么控制单元就很有可能无法正常工作。所以检查时要注意，启动的同时，其他控制单元是否有10.5伏以上的电压。最简单的判断方法就是测量保险丝处的电压，或者用诊断仪同步数据。
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大众帕沙特电瓶搭电，正负极搞错了，现在车子打不着火，发动机电脑进不去根据描述，电脑板的那几根粗线1，2，4棕色是搭铁线，不是电源。另外三根粗线3，5，6红绿是主继电器供电需要插上电脑板测量 87针黑紫是钥匙电源，需要打开点火开关测量 92针红黑是常火线
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02年怕萨特32号保险丝开电就烧你看看保险丝盖说明，是油泵保险丝吧。从油泵插头那里断开插头，看看烧不烧，就油泵这条线路的插头往前断。看看哪里短路。
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大众帕萨特电瓶没电打不着火 ，车主自己打电碰了火短路，现在打不着，怎么回事 电有了保险 丝也查了 ，发动机系统，电脑进不进去 ，请教各位大师你去测量供电，搭铁以及can线
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保险丝插哪，保险丝一插上去就烧
保险丝插哪，保险丝一插上去就烧了解汽车保险丝的重要性保险丝作为汽车电路中的重要部件之一，承担着防止电路短路、过载等问题的重要作用。然而，在实际使用过程中，很多车主可能会遇到这样的情况：刚刚将保险丝插上
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2023-08-22
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307保险丝在哪里，307雨刮器保险丝在哪里
307保险丝在哪里作为一款经典的车型，Peugeot 307在汽车市场上备受瞩目。然而，对于不少车主来说，了解关于车辆的各个部件的位置并不是一件容易的事情。今天，我们将重点介绍307的保险丝的位置。什
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2023-08-22
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polo启动保险丝烧了打不着火
polo启动保险丝烧了打不着火在汽车领域，一个常见的问题是汽车启动时保险丝烧毁无法点火。尤其是在大多数小型车型中，像是大众polo这样的车型。本文将探讨polo启动保险丝烧毁无法点火的原因及解决方案。
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2023-09-05
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标志307远光灯保险丝在哪里，标志308远光灯保险丝在哪
标志307远光灯保险丝在哪里标志307是一款经典的小型家用汽车，在市场上非常受欢迎。在实际使用中，有时候我们可能会遇到远光灯无法点亮的问题。这个问题可能是由保险丝烧断造成的。那么，标志307远光灯保险
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2023-08-22
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标志307空调继电器在哪里，标志307空调保险丝和继电器在哪里?
标志307空调继电器在哪里？标志307空调保险丝和继电器在哪里？如果你遇到标志307空调故障，很可能是由于空调继电器或保险丝出现问题。在这篇文章中，我们将探讨标志307空调继电器和保险丝的位置以及如何
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2023-08-22
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比亚迪f3车头盖打不开了
比亚迪F3车头盖打不开了车头盖卡住怎么办车辆出现故障是司机们最不愿意遇到的情况之一。尤其是当车头盖无法打开时，司机们会感到非常困惑和无助。比亚迪F3车头盖打不开是一个常见的问题，让我们看看如何解决这个
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标志307鼓风机保险丝在哪里，标致307鼓风机保险丝
标志307鼓风机保险丝在哪里，标致307鼓风机保险丝标志307鼓风机保险丝是汽车发动机中的重要部件之一，它承担着保护发动机鼓风机的安全作用。许多标致307车主都关心鼓风机保险丝的位置，以便在需要时进行
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汽车空调保险不过电，汽车空调烧保险
汽车空调保险不过电，汽车空调烧保险汽车空调保险在汽车领域中扮演着重要的角色，它可以保护汽车的空调系统免受电路过载的影响。然而，有时候汽车空调确实会烧断保险丝，这个问题可能影响到汽车的正常使用。本文将探
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解放j6有电到但是打不着火
解放J6有电到但是打不着火问题解析近年来，电动汽车逐渐兴起，各大车企纷纷推出了自己的电动车型。然而，一些车主反映，自己的解放J6电动卡车常常出现有电到但是打不着火的问题，严重影响了车辆的使用。为了解决
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原创案例丨2015年朗逸，1.6排量的空调不制冷
故障表现：打着车开空调没反应，面板AC按钮不亮，压缩机不工作 诊断过程：客户反映空调不制冷，开空调一点反映都没有。1、接车，然后试车，经外观检查确实是面板没反应，按什么按钮 都没有用。出风口没有风出，
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