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技师关亮亮进水不严重就不用更换,晾干吹干就行。
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匿名网友是换新的好,还是保留原厂的好。
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技师关亮亮那肯定是换新的好
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技师关亮亮多多少少有点影响。
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匿名网友车辆涉水熄火,没有进行二次打火,拖到4s店,手盘发动机,说有一个点轻微卡顿,空气滤芯湿了,机油没气泡,发动机轻微进水,火花塞轻微进水,需要拆解发动机吗
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技师关亮亮先不要拆解 着车试一试
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匿名网友打火着车后,怎么判断是否故障?
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技师关亮亮有没有抖动 有没有故障码
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匿名网友没有涉水险有车损险更换火花塞保险公司赔付吗?
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技师关亮亮不会
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匿名网友火花塞不是不属于发动机嘛,属于电器设备。
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匿名网友不属于发动机不应该赔付吗?
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技师关亮亮火花塞属于发动机
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技师关亮亮保险公司赔付的都是已经损坏的东西,只要还能工作,就不会赔付
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新宝马x1在水中熄火没有二次点火,拖到4S店检查,发现空气格湿了,火花塞有点潮!现在应该怎么弄?是拆发动机还是做发动机清洗拆卸火花塞、空气格、碳罐等部件彻底清除积水,手动运转发动机,无异常后尝试启动
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您好!我的车是宝马X1,12年的车,开了5.2万公里,前几个月发动车子会熄火,但今天早上车子有点抖,去维修厂检查出来代码是气缸3失火,是不是要换火花塞?火花塞一般什么价格?,主要是火花塞的价格多少,怕被别人坑
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我的是宝马X1。2014时尚款 车子在前几天大雨中涉水 有二次点火 当时车子打不着火 去修理厂 换了四个火花塞换了机油 机油滤芯 空气滤芯然后车子可以行驶 但是经常出现抖动现象 有时候有有时候没有 又去维修厂让师傅看 一个说火花塞问题 一个电脑检测说气缸有问题但是现在问题还没有解决请问问题到底出在哪里更换连
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车辆熄火,没有二次启动,拖车到修理厂,拔掉火花塞,打火排出水,然后用吹气的那个东西把进水的地方吹干,换空滤,机油进水,换空滤,加油放出,加了一瓶机油着火20分钟后放出,又加了一瓶:清洗油着火20分钟后放出,换好机油,着火查看变速箱油没有进水,打火看怠速稳定。这样就可以了吗?还需要怎么检查?我的发动机连杆会出问题吗?你好!根据你的描述,你需要出去跑一圈,看一下动力够不够,有没有抖动。再观察一下仪表上面有没有故障灯亮。
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我的车是2013款时尚型宝马X1,目前公里数18万5千,因涉水熄火,但是没有进行二次点火,目前发现进气道有水,店里判断发动机肯定进水了。请问发动机是否会有严重损伤,是否需要将发动机全部拆解后进行检查?您好 这种情况,没有二次启动,一般都不会有什么大的问题,可以先做清洗处理,把进气管,燃烧室这里的水全部处理好,然后再装好后测下缸压,如果缸压没问题,再发动,只要动力,发动机声音都正常,就没问题的
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宝马X1N52的发动机,做了免拆换气门油封,现在打不着车,有喷油但是没点火,拆了点火线圈夹了火花塞没点火,发动机报个进气凸轮轴同步,打火打了好多次都不着,换气门油封的时候工具一头不小心碰到正极线上了,工具的另一头在发动机上,会不会是电脑版烧了
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宝马N46发动机2 ,4缸缺缸,有油有电有缸压就是不做功是什么问题,喷油嘴火花塞点火线圈都换过,四个缸压都一样!三元催化没堵,车子着久了三元催化都烧红了!进气系统也没发现漏气!车辆检查发现,喷油嘴插头连接错误,调换之后故障排除。
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宝马X1N52的发动机,做了免拆换气门油封,现在打不着车,有喷油但是没点火,保险全是好的,拆了点火线圈夹了火花塞没点火,发动机报曲轴进气凸轮轴同步,打火打了好多次都不着,正时是用专用工具装的,现在最主要的是点火线圈不点火,点火线圈三根线,一个正极一个负极,还有一个信号,信号特别特别弱,点火线圈也不点火,换气门油封的时候工具一头不小心碰到正极线上了,工具的另一头在发动机上,会不会是电脑版烧了
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您好,我是2019款宝马新X1车主。前两天过个水坑,没有熄火。随即车辆显示黄色灯发动机故障,行车电脑显示传动系统,可以继续行驶,无法获得完全的传动功率,车辆有轻微抖动,动力不足。到家后熄火停车,转日去4S店检查维修,空气滤芯湿了大概2/3,进气管道内壁有少许水珠。中冷器有少许存水。更换机油并未发现机油变色。这类情况可以断定发动机没进水吗?需要听4S店拆解发动机进行进一步检查吗?您好根据您车的故障现象分析,这种现象就是发动机吸进去水了引起的,也就是发动机进水了,建议您做拆检,一般都是发动机进水造成的发动机故障指示灯点亮!如果轻微的变形,会导致活塞及连杆变形的,造成发动机故障灯点亮,发动机抖动的!您车这种情况就是发动机进水,导致的,没有什么疑问的!轻微的进水不严重的情况下是可以启动着车,不熄火的!这种情况遇到太多了!如果进气比较多,会直接熄火,造成发动机活塞,连杆损坏严重时把气缸体打烂!您车这种情况就是进水不算太多,造成发动机内部的连杆变形导致发动机动力不足缺缸,发动机故障灯亮!也是需要拆解开发动机进行维修的!
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12年宝马X1一直报1缸熄火、喷射关闭,开始以为点火线圈有问题,兑换后热车正常冷车问题依旧,随后检查喷油嘴,将1缸火花塞拆掉后发现1缸燃烧室内有汽油泄露,更换喷油嘴后12小时内冷车启动全部正常,24小时左右再启动冷车依旧报1缸缺火和喷射关闭故障,随后更换四个点火线圈后再测试发现时间延长到2天左右启动还是报相同的故障,如果每天开全部正常,放两天以上就会冷车报故障,再次检修时发现1缸缺火时把点火线圈插头重新拔插后重新启动全部正常,故障灯自动消除,故障码变成历史,劳烦有维修经验的大师给指点迷津,是不是电脑板有问题还是线束坏了,现在喷油嘴,火花塞,点火线圈,气门室盖都是新换的可能就是一缸气门液压顶桶由于长时间泄压,导致你停两天之后泄压了气门打不开进气不够,导致电脑试车缺火,电脑切断喷射装置,启动后机油压力建立起来了,你再次启动电脑就会重新激活,点火就正常了,还有就是电脑板点火芯片存在触点接触不好,可以冷车用火花塞接负级打铁看火花情况,在对电脑评估好坏
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面包车换4个火花塞多少钱,面包车换个水箱大概多少钱
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