曲轴位置传感器换上去能打着，但是一会又熄火了，熄_大众_途观

最佳答案

你好，处理点火线圈，火花塞即可

曲轴位置传感器换上去能打着，但是一会又熄火了，熄火后又打可以打着一次，走着几分钟又熄火，熄火后打不着了，第一次熄火有一个P1624的故障码，第二次熄火没有故障码

李先强

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响应时间:1分钟

2020-12-02 09:19:22

技师李先强

你好，1624故障码是发动机还是变速箱的？
匿名网友

发动机
技师李先强

好的。
匿名网友

变速箱有几个无法通讯故障，能清楚
技师李先强

查看变速箱与ABS的故障码。
技师李先强

嗯，发过来看一下。
匿名网友

把变速箱故障清了就没有再出现了
技师李先强

号的。
技师李先强

变速箱的故障码P码记不记得？
匿名网友

变速箱无故障，制动电子有转向角和胎压的
技师李先强

好的，这个没关系。
匿名网友

有一个以发动机控制单元无通讯
技师李先强
技师李先强

这个故障码是其他的诊断信息平台监测到有故障的意思。发动机电脑板报提醒。
技师李先强

这个故障码是被动触发的。发动机电脑板的角度他是被动触发的。
技师李先强

这个意思。
技师李先强

制动电子系统里面报发动机电脑板无通讯？
匿名网友

变速箱里面报的是无通讯
技师李先强

好的，可能是拔了插头。
技师李先强
技师李先强

现在不能启动，有没有转速数据？
匿名网友

没有转速数据
技师李先强
技师李先强

好的，全车的故障码再扫描一次。
匿名网友
技师李先强

嗯，这个是断电留下的。
匿名网友
技师李先强

嗯蓄电池电压不足。
技师李先强

还有么？
匿名网友
匿名网友
匿名网友

要看哪个系统
技师李先强

所有的故障存储。
匿名网友
技师李先强
技师李先强

主要这个故障码比较可疑
匿名网友

你看看我发的视频，全部故障都有
技师李先强

好
匿名网友

现在是要咋修
技师李先强

车子现在在不在举升机上面？
匿名网友

没有在举升机，在下面呢，没有上举升机
技师李先强

行。
技师李先强

把电脑板拔出来。
匿名网友

发动机电脑版吗
技师李先强

发动机电脑板拔出来。
技师李先强

是
匿名网友
匿名网友

怎么弄
技师李先强
技师李先强

是2.0的啊？
匿名网友

量123456这六颗脚吗
匿名网友

1.8的
匿名网友

14款
技师李先强
技师李先强

是的，123456。
技师李先强

还有87和92。
技师李先强

1.8的啊。
技师李先强

我再看一下。
匿名网友

试灯量还是万用表
技师李先强

试灯
技师李先强

356要带上电脑版插头才有电压
匿名网友

不插插头124，试灯夹正极有点，量绿灯功率灯
技师李先强

嗯
匿名网友

87号脚试灯夹正量绿灯功率灯
匿名网友

92号脚试灯夹负，亮红灯功率灯
技师李先强

打开点火开关，看一下87有没有。
技师李先强

测量的时候注意，不扩大针座。
匿名网友

打开点火开关87，92都量红灯功率灯
技师李先强

嗯
技师李先强

那就插上插头，看一下356。
技师李先强

插上插头，打开点火开关测量。
匿名网友

三根都有电
匿名网友
技师李先强

好的，发动机仓的保险丝盒打开盖子拍个照片我看一下。
匿名网友
技师李先强

好的等一下。
技师李先强
技师李先强
技师李先强
技师李先强
技师李先强
技师李先强
技师李先强

对着定义看一下每个有没有问题，先把基础排除。
技师李先强
技师李先强
技师李先强

如果保险丝没有问题，把两个继电器互换位置试一下能不能启动。
技师李先强

如果没有效果，把前氧与后氧的插头都拔掉试试能不能启动
匿名网友

保险都是好的
技师李先强

好
匿名网友

对调继电器打着以后马上就熄火，熄火以后再打又打不着
技师李先强

嗯
技师李先强

怎么感觉有点像防盗器起作用了
技师李先强

再试一下前氧传感器。
技师李先强

后氧传感器。
匿名网友

要不要把氧传感器试
匿名网友

两个一起拔吗
技师李先强

要的
技师李先强

是的
技师李先强

两个氧传感器拔掉没有效果，把方向机插头拔掉试试
匿名网友

拔了也打不着
技师李先强

方向机的小插头拔掉。
技师李先强

三根线还是几根线的
匿名网友

等一下
技师李先强

不是拔马达和转角传感器的插头
匿名网友

方向机上还是管住上
技师李先强

在元宝梁上。
技师李先强

方向机上的小插头。
技师李先强

两个挨在一起的，一个是转角传感器的，一个是车身的线束，把车身的那个拔掉。
匿名网友
匿名网友

这个吗
技师李先强

是
技师李先强
技师李先强

先把保险往外拉一拉。
匿名网友

知道
技师李先强

好的
匿名网友

打着了，但是不知道会不会媳火
匿名网友

现在前后氧传感器，方向机插头都是拔了的
技师李先强

嗯。
匿名网友

走一下看看会不会熄火
技师李先强

就留一个方向机的插头不插，其他的全部恢复。
匿名网友

OK
技师李先强

然后把故障码删除。
技师李先强

全车的都删除。
匿名网友

又熄火了
技师李先强

好的
技师李先强

全部恢复。
匿名网友

方向机插头也恢复吗
技师李先强

嗯。
技师李先强

插座里面没有进水吧？
技师李先强

这次着车有几分钟？
匿名网友

一分钟都没有
技师李先强

好的
匿名网友

方向机插头吗
技师李先强

是的，方向机插头里面。
匿名网友

没有进水，干的，也没有氧化的情况
技师李先强

好
匿名网友

接下来怎么搞
技师李先强

录一个马达的声音我听一下。
技师李先强

发个启动不了的视频，我听一下声音。
匿名网友
匿名网友
技师李先强

当时打马达的诊断仪没有转速数据！！！
技师李先强

好的，我看到了。
匿名网友

没有
技师李先强

帮我把4个点火线圈插头拔掉。
技师李先强

关闭点火开关，等一分钟再打开。
技师李先强

再打马达，看一下有没有转速数据
匿名网友

现在有转速数据
匿名网友

最高到200
技师李先强

嗯。
技师李先强

多打几次，看下是不是一直存在。
匿名网友

都有
技师李先强

那点火线圈是不是换过副厂的？
技师李先强

看一下。
匿名网友

这个点火线圈四只不一样
匿名网友
匿名网友

听客户说之前在其他地方换过，换了还不好，宁外那个修理厂给他退钱的，没有修好才到我们这里的
技师李先强

嗯。
匿名网友

之前换了还会熄火
技师李先强

找得到EA888发动机么？
匿名网友

才又换回来的
技师李先强

拔4个过来插一下。
匿名网友

找到一个
匿名网友

但是他这个也有一个副厂的
匿名网友
技师李先强

他那车有没有问题？
技师李先强

嗯
匿名网友

不知道，停了大半年的
技师李先强

这车能不能发动？
匿名网友

发动不了
匿名网友

拆了试试嘛
技师李先强

行，做下记号。
匿名网友

OK
匿名网友

能打着，但是马上又熄火
技师李先强

嗯。
技师李先强

然后不能发动，看有没有数据。
匿名网友

熄火两次后又打不着了
技师李先强

嗯看有没有数据。
技师李先强

转速数据
匿名网友

故障码吗
匿名网友

还是数据流
技师李先强

是的。
技师李先强

带上插头无法启动的情况下看转速数据。
匿名网友

有转速数据
技师李先强

现在不能启动，也有转速数据？
匿名网友

对
技师李先强

怎么跟昨天不一样的？
技师李先强

不是说无法启动，没有转速数据么？
匿名网友

是了嘛
匿名网友

昨天是没有啊
匿名网友

今天不是换了曲轴位置传感器嘛
技师李先强

行，不管他，可能不止一个问题。
技师李先强

现在无法启动的情况下，试一下有没有高压火。
匿名网友

有
匿名网友

但是很弱
技师李先强

嗯，弱到什么程度？
技师李先强

拍个视频我看一下。
匿名网友
匿名网友

这个火花塞是我找来的，他车上的火花塞看着就有点弱
技师李先强

嗯，要么火花塞，要么点火线圈。
匿名网友

能确定吗
技师李先强

把他原来的点火线圈换回去
技师李先强

你再试下看多打几下，有没有发动机转速。
技师李先强

我估计他原来的点火线圈有些短路了。
技师李先强

早上的验证还是没有转速数据。
匿名网友

之前应该在其他修理厂换过正时上边盖，下边盖，还有油底壳，这些估计没有什么影响吧
匿名网友

OK
技师李先强

没影响。
技师李先强
技师李先强

早上是没有的
匿名网友

换原来点火线圈，第一次没有转速数据
匿名网友

第二次有
匿名网友

第三次有
匿名网友

第四次有
匿名网友
匿名网友

后面打的都有
技师李先强

嗯。
技师李先强

把他4个火花塞拆下来，看一下有没有湿掉。
匿名网友

OK
匿名网友
匿名网友

没有湿，但积碳很大
技师李先强

嗯做个清洁。不行换4个。
技师李先强

抓紧时间。
技师李先强

先把终端问题解决掉。
技师李先强

火花塞搞好了么？
匿名网友

清洁以后一样打不着
技师李先强

嗯
技师李先强

化油清洗剂有没有？
匿名网友

有
技师李先强

把进气管上的一根粗的废气管拔掉。
技师李先强

喷一点进去。
技师李先强

然后插上。
技师李先强

尝试发动。有没有迹象？
匿名网友

试了，没有想着的迹象
技师李先强
技师李先强

这个。
匿名网友

对，就是这个
技师李先强

好的，无法启动时，再确认一下2号4号的地线1号火线是不是正常。
技师李先强

带着插头测量
技师李先强

大头针刺破皮
技师李先强

大于5瓦的试灯测量。
技师李先强

亮度和蓄电池点亮接近。
匿名网友

带上插头，只要4号脚量
匿名网友

重新测了一遍，2号4号都会亮
技师李先强

1号的火线也再看一下。
匿名网友

1号都有
技师李先强

好的。
技师李先强

更换4个点火线圈，4个火花塞。
技师李先强

火花塞用铂金的。
匿名网友

能好吗
技师李先强

90%
技师李先强

如果不确定，把原来的点火线圈装上。
匿名网友

不好就废了
匿名网友

然后呢
技师李先强

当出现没有启动转速的时候，把插头拔掉，看看能不能恢复转速数据
技师李先强

如果这样验证，100%有效，那么100%证明点火线圈损坏
匿名网友

问题是之前在其他修理厂换过点火线圈了，也没有解决才换回来的呀
技师李先强

不知道换几个，或者换的配件怎么样
匿名网友

但是现在打马达都有转速信号呀
技师李先强

最稳妥的办法，找一个正常车拔下来，试下一下就知道了。
技师李先强

我听马达声音气缸压力是正常的。
技师李先强

化油清洗剂添加燃料没有启动迹象。
技师李先强

气缸压力正常，有点火脉冲，就是不着车，那还能是什么问题呢？
匿名网友

OK
匿名网友

试试看
技师李先强

火花塞都不潮湿的情况下。上述那么多条件都具备，还能会是什么问题？
技师李先强

如果找不到车，直接换原厂的。
匿名网友

好的
技师李先强

换4个原厂的点火线圈，4个铂金火花塞。
技师李先强

每一步都给你算好了。
技师李先强

特意把火花塞拆下来，验证有没有潮湿。
技师李先强

点火线圈有偶发性的短路，一定要把它换掉。
匿名网友

但是如果喷油不点火的情况下火花塞应该要潮湿嘛
技师李先强

是的。
匿名网友

但是这个没有潮湿嘛
技师李先强

没有曲轴信号，喷油与点火都会同时中断掉。
技师李先强

拆火花塞的目的就是为了验证。
技师李先强

现在有信号的情况下。多打几次马达，火花塞一定会湿掉
匿名网友

哦哦
技师李先强

处理点火问题就可以。

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