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技师胡润智这个按照三包法达不到换车标准
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技师胡润智只能维修咯
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A3 1.4T 频繁的出现发动机故障,第一次爆震传感器换了,问题还是出来了,第二次4S店要求换线束,完了,这个劫躲不过吗,奥迪真的奥迪! 12天公里数到1700公里,我也是醉了,试车试成这样,黑心车商啊
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奥迪A3 8月3号提的车,6号出现发动机故障,4S检测出来爆震传感器坏了,然后换个新的,可是开一天又同样的问题出来了,我纳闷,现在又说线束问题,到底什么情况
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我是奥迪a3行驶3万公里了在一汽大众4s店换的火花塞,现在电脑测的故障是偶尔4缸失火,行驶中有时收油后再加油有顿挫感,请问相同排量的火花塞奥迪a3能通用吗?大众1.4t车型是131马力,我的 a3是150马力,火花塞是相同型号吗?
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新车发动机故障灯亮是因为加了不合格的油嘛。 事情是这样,我提的新车奥迪A3刚出4S店看没油了就去加油站加了油,跑了大概10公里发现发动机故障灯亮了,我去4s店检查他们说故障是爆震传感器的故障,但没维修推断是油品的问题,我是在中石化加的95,就先消掉了故障码,我继续开出去开了80公里故障灯又亮了,我去检查他们说是爆炸传感器是静态的……也让消掉了说先去跑两箱汽油再来做个检查看爆震传感器是动态还是静态……现求大师分析一下具体原因我怕这样跑会把发动机受伤害你好,根据你的描述,你的这种情况确实油品的故障可能性是比较高的。我建议你把这一箱油用完,然后去另外一个加油站加标号高一点的汽油,然后再观察一下。
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奥迪A3。15年有屁股那款,仪表盘显示自启停功能故障不可用,然后epc和发动机灯也亮了。然后发动机缺缸,开始抖,然后熄火重新启动后又全好了,故障灯也全灭了,这半年内,这样反复有四五次了,目前公里数27000,去了修理店检查过。只检查出1缸3缸缺火,然后去修理店的时候没有出现我描述的故障。修理店让把车留在那观察,也说了。有可能是点火线圈 ,火花塞或者电脑。这三个坏的可能性大,但是又不能肯定,以前没换过火花塞和线圈之类的,请求大师能给出一个明确一点的答案,能少花冤枉钱。你好,这样的情况,如果想要确定问题,可以对1/3/缸和2/4缸的火花塞,和点火线圈,进行对倒,这样对倒之后如果故障有变,直接就可以确定某个元件问题了,所以如果想要减小维修费用,确定故障,建议你先对调元件,希望可以帮助您,
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5年43000公里的奥迪a3 1.4t EA211 开的好好的,抖动严重,动力不足,发动机故障灯,epc灯常亮,熄火之后,闻到很大的汽油味,重新点火又正常或者打不着,反反复复,有时候半个月左右才会出现一次,故障码有时候不全,图中是在插着电脑的情况下,爆出的故障码,现在根据修理厂的意见换了油泵控制器,可还是感觉问题没有完全解决,虽然没有报故障,但是怠速和行驶中油门踏板偶有震动感需要先用低压油压表测量一下低压油压是否正常,然后再去读取高压油轨压力,一般这种情况报这个都是高压系统的问题,需要检查高压油泵上面的调节阀另外检查一下油轨压力传感器
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在奥迪4S店里修车修坏了 车两个面 轻微刮伤了五厘米 轮毂掉了一厘米肉 在4S店修车 喷漆两个面 2388元 他们没经我同意 把我轮毂送外修了 200 元 一共花了2588 ,现在喷漆处有二十厘米印 后面也没喷好,轮胎五个螺丝没安好 我开了三个礼拜后 发现 我上高速 车晃动严重 噪音特别大 故障灯亮起,去店里检查说没给我安好螺丝 修轮毂的那个轮胎 都要掉了 ,店里说给我换轴承 让我先开这两天 件到货了我再去换!请问这是4S店的原因 我新车现在就要换轴承 ,喷漆也没喷好 。我该怎么办 心里特别气愤 差点死高速上!你好,这个是明显属于维修事故车辆轮胎螺丝没有上紧,这个是特别严重的维修失误。这个必须要求四s店进行相应的赔偿,但是前提您需要保留一定的证据,必须有相关的录音或者是录像证明他们承认是维修造成的。
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您好,我是2012年的进口奥迪A3,车辆行驶11万公里,一直正常行驶,一个月前下班回来在车库放置一晚后早上打着就熄火,后反复操作有时打不着有时打着就熄火,怀疑电瓶问题,更换新电瓶后问题没有解决,依然是打着就熄火或打不着,仪表提示发动机防盗锁死,在奥迪4S店检查电脑提示,发动机控制单元停用,无法解除防盗锁死【车型:奥迪A3 2012款 Sportback 1.4T 舒适型】,前段时间咨询过您,您判断是电瓶电压不稳导致防盗数据丢失,建议在线编程。后来我在西安找了一家专修汽车电脑的,在线编程说没成功后来更换了仪表和发动机电脑(拆车件)车就可以启动正常开了,但我开后感觉动力不足,又去找他们,他们链接奥迪官网做了一个匹配,显示发动机控制单元无效,而且有显示TSI,我觉得他们用了大众车的电脑所以不匹配,他们说软件重新编写一下就好了,重新变成以后说好了,我让他们做整车匹配但是还是发动机控制电脑无效,但修车行说这个没问题了,具体我也不太懂,特来咨询🙏解决方案:根据描述,判断故障原因可能更换的发动机模块有问题。或者是写入软件本身的原因。
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在广州买的奥迪A3,2014款1.4t自动进取3厢车,2015年10月12日提的车,加装了疝灯,现在跑了1340公里,低速10几到30马的时候,自提车起就顿挫感和震感明显,有时特别严重,前窜后窜,左右震晃,好像不听使唤,好难开,明显感觉车有问题。提车刚好一个月,出现过五次在等红绿灯的时候,车死火了,要重新着车启动。有两次是在已经关闭了启停功能的情况下死火的。好景不长,昨天启停功能就显示故障了,一按开启停功能,停车的时候它就死火,要重新着车。同样是昨天,排气监控系统故障灯又亮了。好吧,把车开到4S店,师傅载着我去试车,说正常没有问题,谁知道那时又没出现问题了,故障灯又突然好了,然后4S店叫我换火花塞,我没同意,我的是新车1340公里,怎么就要用首保和换火花塞呢?真是一肚子的气,是什么问题呢?本人女生小白,第一辆车车,小心脏都要郁闷死了,大神们你们知道这是神马情况吗?呜呜,求助~
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2018款奥迪a3昨天启动不起来,提示没电,随后通过途虎下单瓦尔塔适配蓄电池,安装完毕后点火启动后,过了1分钟自动熄火,歇了一会又能启动,低速行驶一段路程约2公里左右自动熄火,趴在马路中间。拉去4S点检查,结果是发电机坏了,发电机不发电需要更换新的,同时说我自己换的电瓶是副厂的,不是他们原厂的,可能也要更换。 请问,1、这个发电机坏了是因为更换新的电瓶导致的吗(换的时候没有断面,没有故障码)。 2、假如换了新的发电机,如果是电瓶的原因,会不会出现发电机再次损坏的情况, 3、针对这类情况,您有什么好的建议,谢谢。原车电瓶是带启停的,更换电瓶也需要更换带启停功能的电瓶不然会影响发电量,这边如果电瓶是和原车同型号的启停电瓶并且有进行蓄电池匹配,发电机依然发电量不正常,扒掉发电机后面的插头然后加一下油门观察发电机是否发电,如果依然不发电,检查发电机到电瓶之间的主火线以及保险丝没有烧蚀,就是发电机本身损坏,这样就需要更换发电机
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