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技师卢二辉水管温度一样说明水是循环的,你看看水会不会从备用水壶喷出来,如果不会,说明温度不高,看看水温感应器,那个东西很容易坏的,
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车子是11年的大众polo刚换了节温器,水温感觉不正常,开的时候79.80度左右(没换之前都是86.87度的),停下来不开水温很快就升到98度电子扇开始工作,水温降到85.56度左右,11款polo是没有水温表的,我后加的obd水温表,请问这样正常吗,本人高速跑的多先把OBD盒去掉吧
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大众polo 06款1.6劲情,车子冷启动打开空调不工作,要水温达到70-80度左右,空调才开始制冷,水温只要保持在80度以上,空调工作正常。用5030线扫过故障码,没有发现有故障码,系统可以显示内外温度传感器温度,风扇是新换的,应该没有问题,所以不知道问题出在那里。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器坏了,导致没法感知温度,电信号无法传出,压缩机也就没法做出吸合动作,这个时候只需要更换温度控制感应器就可以了。
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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这个车风扇能直接吗?就是要是一开就转 关掉就停下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,波罗1.4风扇不转,这边需要检查一下开空调后风转能不能正常工作,如果开冷空调风扇工作正常,这边需要检查一下发动机水温本身是否正常以及水箱上下水管温度是否一直,如果水温不一致风扇也无法正常工作,另外检查一下电瓶上面的保险丝有没有烧蚀以及水箱下面的热敏开关 建议:先检查一下保险丝有没有烧蚀情况,然后再短接一下热敏开关,如果风扇工作正常,检查水温,水循环,然后再更换热敏开关 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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Polo1.4风扇不来 插头上面没有电 给它直接会长转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,波罗1.4风扇不转,这边需要检查一下开空调后风转能不能正常工作,如果开冷空调风扇工作正常,这边需要检查一下发动机水温本身是否正常以及水箱上下水管温度是否一直,如果水温不一致风扇也无法正常工作,另外检查一下电瓶上面的保险丝有没有烧蚀以及水箱下面的热敏开关 建议:先检查一下保险丝有没有烧蚀情况,然后再短接一下热敏开关,如果风扇工作正常,检查水温,水循环,然后再更换热敏开关 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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波罗换完缸垫打不着,报故障进气压力太大首先说一下缸床垫子如果没装好发动机容易引发高温现象,你这个发动机是属于低温上不来的温度,现在看的话,不属于缸床垫子的问题。 加入冷却液的具体操作步骤是这样的 一边加注冷却液 一边用手捏压下水管,不停的碾压 这个过程一直持续到冷却液加注膨胀水壶的液面高度的1/2处 随后,打着车怠速运转有一分钟左右的时间,让水箱里面的和发动机里面的空气往外排完后 这个时候把水箱盖拧紧让电子扇转三遍吹的风是热的,上下水管是热的 随后加油门2000转让电子扇转三遍转的风是热的,上下水管是热的 最后让发动机完全冷却后拧开水箱盖,把冷却液补充到液面高度的1/2处后,拧紧水箱盖观察外部没有渗水现象后,整个加注过程完毕。谢谢。
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大众波罗的车,换了节温器,怎么排空?一直没暖风,副水箱往外鼓水出来大众波罗这款车更换节温器之后,会出现水循环当中有空气的情况,这种问题可以断开暖风水管进行排气。将暖风水管断开之后,从水箱的出水口位置加水。等到暖风水管出水之后,再将暖风水管安装,然后继续加水。等到水壶加到一半的位置,用千斤顶将水壶这一侧举升之后,让水壶处于最高的位置,水壶盖不要拧上,将车发动之后怠速工作,这样就可以将空气排干净了。只是防冻液每两年或者每行驶6万公里必须更换,以免防腐能力下降,导致水箱,水泵,节温器这些地方出现损坏,以及发动机出现严重的锈蚀。
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大众POLO09款的仪表盘水温一直90度正常吗??这个是很正常的水温显示,热车温度起来后会一直保持这个温度的
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12年大众PoLo水温达到多少度风扇转动
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08款polo冷启动水温表红色亮了但是温度表为0度根据您描述的情况,主要是车子缺防冻液,副水壶上的水位传感器报警,所以仪表上会点亮红色的水温指示灯。不过这个红色的水温指示灯是闪,而不是一直在亮着。添加相同颜色的防冻液到最高线就可以。
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汽车风扇不启动是什么原因,汽车风扇不启动是什么原因造成的
汽车风扇不转,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车风扇不转的事儿。这风扇不转,可别不当回事儿,要是在夏天,那可就惨了。 风扇不转的原因 1. 冷却液温度没达到要求。现在的汽车风扇,大多是电子温
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2024-07-15
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polo风扇常转什么原因,polo风扇常转什么原因造成的
Polo 风扇常转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说 Polo 风扇常转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车开着开着,风扇突然就开始转个不停,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 发动机温度
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2024-07-10
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汽车风扇怠速不工作,汽车风扇怠速不工作怎么回事
汽车风扇不转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车风扇的事儿。你有没有遇到过汽车风扇不转的情况呢?别担心,我来给你说道说道。 风扇不转的原因 1. 冷却液温度没达到要求。现在的汽车风扇大多是电子
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2024-06-25
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发动机温度故障 风扇,发动机温度故障 风扇不转
发动机温度故障 风扇,发动机温度故障 风扇不转 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车的风扇问题。这风扇不转,可真是个让人头疼的事儿啊! 风扇的作用 关键词:风扇、散热、发动机温度 这风扇的主要作用就是
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2024-07-22
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宝马风扇输出级是什么原因,宝马风扇输出级温度过高
宝马风扇输出级温度过高,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝马车上的一个小问题——风扇输出级温度过高。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 宝马的标志和历史 首先,咱得知道
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2024-07-11
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拖拉机车温高什么原因,拖拉机车温度过高怎么办
拖拉机高温,咋回事儿 拖拉机高温,这可咋整?别着急,今天我就来给大家讲讲拖拉机高温的那些事儿。 高温原因大揭秘 1. 冷却液不足:发动机工作时温度高达 1800~2000℃,需要冷却液来降温。要是冷却
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2024-07-12
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仪表盘温度高是什么原因,仪表盘温度高是什么原因造成的
仪表盘温度高,咋回事儿 咱河南话里,“仪表盘温度高”就是“仪表盘上的温度计指针指到顶了”的意思。这可咋办?别慌,我来给你讲讲。 温度高的原因 1. 冷却液不足:这是最常见的原因之一。就像人缺水会口渴一
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2024-07-11
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主汽温度高原因,主汽温度高的原因
主汽温度高的原因,你知道吗? 中不中,伙计们?今天咱来聊聊主汽温度高的原因。这可真是个让人头疼的问题啊! 正常运行情况下 一般来说,主汽温度不会无缘无故地升高。如果是在正常运行情况下,主汽温度升高,可
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2024-06-27
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捷达温度过高是啥原因,捷达温度高怎么办
捷达温度过高,咋回事儿 咱河南话里,把“温度过高”叫做“热得很”。今天,咱就来聊聊捷达温度过高的原因,以及遇到这种情况该咋办。 水温高的原因 1. 水温高的原因有很多,咱一个个来说。首先,可能是防冻
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2024-06-27
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水温升高90度涡轮不工作,水温升高90度涡轮不工作的原因
水温升高 90 度,涡轮不工作,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊汽车水温升高 90 度,涡轮不工作的事儿。你说这涡轮不工作,车子跑得慢,这可咋整?别着急,听我给你慢慢儿说。 水温升高 90
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2024-07-04