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技师刘东所有的混合气都不经过节气门。不是你这款车。他控制的只是尽气量大小。空虑定时更换也要洗节气门。不会过滤的一点灰尘都没有。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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力魔5111节气门清洗剂,说明上写直接往节气门和进气道里喷,不用拆节气门。我觉得会有残渣进入排气系统。像这样洗多了以后会不会造成三元催化器堵塞? 第二个问题,我的发动机是01年的大众奥迪V6 2.4,代号AML,电子油门。清洗节气门的时候是不是不能碰到节气门?碰到节气门的话,要专业人员重新标定才可以吗?还是系统自带的自学习就能自动调整回来?那如果拆下来洗的话,应该怎么洗?
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好,这个故障码是凸轮轴位置传感器的问题造成的更换一下凸轮轴位置传感器就可以的了,和传感器插头有没有接触不良现象造成的报这些故障码的,建议更换一下缸组2的凸轮轴位置传感器一定需要更换正厂的传感器随可以的,更换一下传感器看看效果怎样了。希望我的回答可以帮到您!
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大师您好,我是广州的六代GTI车主,我的车现在有点小问题想咨询您一下,情况是这样的,我的GTI目前十一万公里,一直工作正常从六天前我被一台车追尾,第二天,发动机故障灯亮起,电脑扫码显示进气系统少量气流,空气流量计-G,用电脑消除故障灯后打不着车,更换空气传感器,油水分离器后清洗节气门清理积碳更换喷油嘴后,故障消失,行驶正常停车熄火后再次启动,发动机故障灯再次亮起这个故障只能是有地方漏气导致的,其他都检查过就重点看碳罐电磁阀,这个也容易出现漏气的现象
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06年2.3天籁,车抖,起步的时候抖的严重,像缺缸一样,换过氧传感器,点火线圈,喷油嘴,进气流量计,缸压足够,换了气门,换了气缸垫,发动机电脑板,空气格,清洗了节气门,进气,缸内什么的积碳,现在不知道怎么修了,有个故障码,报凸轮轴2的,清楚就没有了如图,现在不知道怎么修了,求专修师傅给我分析下数据流,一定要专修日产的,专修师傅,看通过数据流能不能分析出问题,我不懂数据流的标准值,一定得厉害的专修日产的师傅你好。车子资料都发给你了。
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100 你好!我想请教个问题, 捷达5V发动机起动后立刻熄火,加不起油?1997年6月的,行使了23万公里。 我用X431解码的故障码,1为01165-节气门控制单元-基本设定错误,2为质量型空气流量计-G70--信号不明确,在这只前他们换过电脑板,点火线圈,空气流量计,节气门,,但都没解决,还有就是空气流量计的线乱了,怎么插才正确啊?你有明确的排列方式吗?空气流量计是才换的,线圈也是,电脑扳和节气门换了有一个来月了吧,我想知道一下,你们有没有这样类似的经历?谁能帮帮我啊?很急的,汽车在厂里,希望你能帮帮我,谢谢!
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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凯美瑞发动机抖动大,转速越高抖动越大。感觉排气不畅似的。前一阵子还出现过混合气浓度大的问题,清洗了下节气门、空气流量传感后故障码消失。抖动依旧。以前大修过,换过曲轴,瓦,活塞环,机油泵。修过以后就这样了。我看好像是三元催化器受堵的感觉。
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宝马E60,2006款530i, 晚上好,麻烦问一下,我这台E60在修理厂拆了进气岐管换废气阀,中间也拆了节气门和插头,中间汽车电瓶也遭遇没电,然后再装回去的时候,就一直有节气门的故障码,然后打着发动机怠速稳不住,发动机加不上油门。节气门故障码可以消掉,但是重新打开钥匙又会出现,节气门也不工作。换了一个拆车的和一个新的节气门都不行,用电脑调教的时候节气门只有嗡嗡电流声,不转动翻版。节气门的插头也查了,到电脑端的线路也是通的。这样是不是程序出问题了啊?是不是要重新编程?车辆故障。电脑无法控制节气门。根据故障码与维修历史。判断车辆发动机电脑存在故障。造成车辆故障出现。根据实际情况。可能需要对发动机电脑进行更换或维修
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您好,日产经典轩逸手动挡14年10月上牌。16年9月在4s店清洗节气门和油路后陆续偶发性出现动力不足。没有故障码。期间更换了油泵,火花塞,前氧传感器,空气流量计都没有改善。这几天在一些论坛看到清洗节气门的帖子提到节气门要配合踩油门进行清洗,不能用手直接顶开节气门擦洗,防止对节气门门板造成损害,出现开度不精确的情况。回想到当时4s店就是直接用手顶开擦洗的,突然醍醐灌顶。想跟高手确认一下偶发性动力不足是不是节气门清洗不正确的原因?还有如果节气门门板有问题会不会没有故障码?谢谢。
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什么原因怠速负荷大,
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