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匿名网友碳罐刚换过,电磁阀坏了怎样诊断,坏了影响怠速吗?谢谢!
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技师谭伟这是会的,电磁阀好坏这样查,您把它拆下来,线拔了,这时它处于一个单向导通的状态,您就吹气,一边能吹通,一边不能吹通,这就是正常的
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匿名网友你好!还有油箱满时症状加重!
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技师谭伟是的,这个电磁阀就是管油箱排气的,油箱里压力高那么您供油就会受影响。希望我的回答对您有帮助,如果还有疑问您可以继续追问我,祝您用车愉快😊
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技师谭伟车主您好,这个故障是您的活性碳罐和活性碳罐电磁阀损坏引起的,建议您更换。希望我的回答对您有帮助,如果还有疑问您可以继续追问我,祝您用车愉快😊
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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你好我这是一个12年左右的比亚迪s6,现在的故障现象是怠速抖动,更换一个节气门,打不着车,原车可以,凉车跟热车都抖动,你好朋友,像你这个故障现象的话,更换完亲戚们以后,发动机还是出现怠速抖动,热车,冷车都是抖动情况。这个故障现象的话,你就要排查一下,是不是三元催化堵塞?还有就是发动机正式皮带跳齿,引起你的适合进气压力,数据偏高导致的问题。红色巨流上面分析的话,你这个经济压力是偏高的,要么就是三元催化堵塞引起的这个故障,抖动排气不畅。另外一种问题就是正时皮带跳时导致配气相位不对,这个引起进气压力数值偏高,导致发动机不管热车还是冷车,都是出现抖动症状,把这两个问题再排查一下,特别是发动机正时皮带出现跳齿这个问题一定要检查。
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志俊08年的,怠速不稳电脑监测都正常,怠速不稳有时候能到两千转,拿去电瓶线,再连上,怠速又小了六百到七百转,车抖动,这是哪里的毛病,建议检查电脑版的供电 怠速阀 是否漏气
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08年的大众志俊冷车启动怠速低,天气暖和冷车启动1200转,天气冷,冷车启动1000--900什么故障冷车启动如果怠速太低的话,这个一般需要检查水温传感器的信号是不是正常,就是和仪表上显示的这个温度是不是一样,这个得用仪器读取,另外就是节气门体可能积炭过多,这个需要做一下清洗,重新匹配一下。像这种情况,车辆正常使用的话不受影响。
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无故障码,车辆怠速抖动。一喘一喘的
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大众桑塔纳冷车熄火,怠速不稳发电量不正常会导致冷车点火能量不足,发动机怠速不稳和熄火,另外就是这个曲轴位置传感器
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行驶里程15万,方向盘有抖动感,是啥问题?你好,方向盘有抖动感,可能是车辆发动机的怠速太低,或者是积炭太多造成的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。
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车子行驶起来发抖怎么办?首先确保车子是怎么在什么时候抖动,如果是怠速抖动需要对怠速电机进行检查,如果是开起来抖动主要对油路进行检查
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您好!我的12年的志俊出租板版,前几天因冷车起动抖喘,换了碳礶电磁阀,现在平稳多了,但冷车起动无高怠速,度废气阀上面小孔明显吸气,堵上后发动机平稳多了,但废乞气阀与节气门之间的管子芾节气门端漏乞气声明显,请问该怎样处理,谢谢!
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大众志俊,这车怠速不稳,有时怠速在1500下不来了根据你描述的故障现象,若把氧传感器插头拨了,怠速有变化,先检查发动机进气系统是否有漏气的,把进气管的真空管堵上,看一下怠速有没有变化,在检查活性碳罐电磁阀是否发卡或长通。
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