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技师戴晨你好,这是有失火的现象。检查下火花塞点火线圈,和喷油嘴。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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您好,我现在开的是上汽通用雪佛兰赛欧13年款,跑了3年,里程数10万公里,现在车子有时会发出震动(抖动)的声音,15年做过一次保养,请问现在跑了10万公里之后车子还需要做全面检查或则是更换一些零部件吗?感谢
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06年的雪佛兰乐骋,10w公里。 今天换了机油机滤空滤及清洗节气门 仍然有问题,1.车辆冷启动会抖动10秒左右,怠速才正常,开空调压缩机启动明显增强效应。2.车辆起步加速慢,2档抖动,油门踏板加速反应慢。3.加速时发动机噪音很大,尤其是开空调30码以后情况特别明显。4,火花塞更换大概才4个月,白色的部分有3个火花塞出现了棕色印迹,博世火花塞普通型。请问一下,出现问题的原因最可能是哪里造成的?我需要做哪些检查?大概费用多少钱?还有在网上看喷油嘴说不需要经常清洗,容易损坏?有这么回事吗?
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12年雪佛兰科鲁兹,LDE1.6发动机,偶尔发动机会出现短时间抖动,故障已经有半年,没出现过熄火现象,经431检查数据流,发现后氧传感器数据严重超标,怠速时4~5,加油门后2~3,拔掉一个喷油嘴插头后,0. 1~0.9.之间来回波动,频率正常,拔掉废气管后,能保持短时间数据正常,换过:节气门,空气流量计,歧管压力传感器,后氧传感器,三元催化,故障依然存在,后氧传感器数据没有改善你好,建议断开前氧传感器试车,验证是否有效,
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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动,2016年5月买的,目前开了8000多公里,现在出现了怠速抖动的问题,出现了其实有一阵了,只是没当回事,因为这车通病本来就多,但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。 跟别人的车抖动不一样,我这个冷车不抖动,跑几圈下来热车了才抖动,踩高转速或行驶时不抖动,怠速才抖动,一句话就是热车怠速抖动,不知道什么原因。 网上看了别人的案例,好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因,自己也分析了下,但不是专业的肯定拿不定。 提车后的头5000公里开车习惯不太好,换挡转速低,经常低速高档,不知道几千公里会不会有积碳。 老家路不太好,有几个坑没减速震动很大,不知道有没有干坏机脚。 至于其他的喷油系统,点火系统那些就不清楚了。 有出现类似问题的朋友没?
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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我想请教个问题,我在11年买的1.6手动挡的雪佛兰爱唯欧,行驶了7.3万公里,这个车现在有个毛病很困扰我,15年和16年夏天八九月份的时候这个车在城市道路行驶的时候特别爱灭火,灭火之前发动机抖动的厉害,高速路行驶的时候灭火的现象就少,一到冬天就没事,冬天有时候动力会欠缺一点,清洗过积碳,喷油嘴,节气门,油箱内汽油泵滤网也清洗过,但是这种现象一到夏天就有,去4S店查,4S店也没给修理好。后来一个偶然的机会,我在修理厂用电脑测了下水温,发现我的水温在106度的时候电子扇才会启动,换了一个电子扇的温控开关,这个灭火的毛病好了两个礼拜,后来这个毛病又来了,现在我不知道该怎么办了
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、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
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现代ix35保养周期表 2013款 14年9月提车至今38000㎞,只做机油机滤,空气空调滤芯,35000除过发动机积碳(保养前加入发动机里出积碳添加剂),油路积碳(加油时加入碳无敌),油耗降低每百公里2升。2万公里清洗过节气门,其他项目没做过,目前夏季冷车启动怠速1200转,等待20-30秒降低到1000转,无论冷热车,怠速下有规律的特别轻微抖间隔1秒,转速指针有毫米浮动,打火正常一下着,提速可以没有感觉到迟缓,5档降档4档,明显顿挫,据说通病。请问4万公里,我应该更好什么,之前做过油路得除积碳。汽油滤芯,或者喷油嘴清洗,做吗。谢谢降速抖动,先清洗一下节气门积碳。4万公里换一下汽油滤芯和刹车油就可以了,其它的就按常规保养的走就行。
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你好,我是荣威350手动版,2013年8月底提的车,跑了33000公里问题出现在13000公里时才在4s店做完保养过后加油没力,多给油发动机轰轰响,我以为是才换新品牌机油的原因就没在意,到现在越来越明显没力了,就前天吧我车上10度左右的坡度上到一半就没力减到1挡还是没力,(没开空调)我朋友雪佛兰赛欧1.4从我旁边轻轻松松就上去了,我才知道车肯定出问题了。开始我一直以为是机油问题,因为我在后几次保养是换过其他品牌机油,就有一次用的是美孚速霸1000很正常,力量也好加油发动机不轰轰响,其他几次就一样了没力(机油都比美孚1000好,包括用了美孚速霸2000也是一样没力,其他更好的也一样没力)。每10000公里做一次积碳油路清洗,请问到底是什么原因,谢谢
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雪佛兰新赛欧2010款手动温馨版,用钥匙插进左前门锁芯内转动开启或者关闭车门,其他三个门锁有异常。具体现象有:1、无延迟同时开启或关闭;2、延迟数秒后同时开启或关闭;3、延迟较长时间不能同时开启或关闭,需在车内手动开启或关闭方可;4、在钥匙转动到位并顺利开启或关闭左前门后,将钥匙恢复原位,向左右某一个方向稍微转动较小角度,其他三个门锁即可以开启或关闭;5、以上几种现象均偶尔出现,且出现频率越来越高。 去汽修厂查看过闭锁器,没有能够解决,汽修厂也没有配套的闭锁器可更换以测试。请问,更换下面的宝贝能否解决问题?https://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.14.4.fIKxRY&id=520797240278&cm_id=140105335569ed55e27b&abbucket=4
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每秒66公里是什么原因,每秒66公里是什么原因造成的
每秒 66 公里,这速度真不孬! 咱河南话里,形容速度快,喜欢说“快得跟飞一样”。那你有没有想过,要是速度能达到每秒 66 公里,那是个啥感觉? 光速的奥秘 科学家们一直在研究光速为啥是每秒 30
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