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技师刘佳去修理厂做四轮动平衡就可以解决。
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轭呚順做四个轮子的动平衡?
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技师刘佳是的
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轭呚順轮胎两个变形的,这次换了俩轮胎
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技师刘佳做更换的轮胎就可以了
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轭呚順后轮换的新胎,换了以后上前面了
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技师刘佳做前面的就可以
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轭呚順这两个在修理厂检查了说没事
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轭呚順刹车盘和这个有关系吗
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技师刘佳那就把后面两个再做一下。
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技师刘佳踩刹车的时候有没有感觉到抖动?
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轭呚順前天去修理厂查了下,说底盘,轮胎,轮毂没毛病,刹车盘稍微有点毛病
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技师刘佳和刹车盘有关系的。最好把刹车盘更换了,然后试一下。
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轭呚順好的
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技师刘佳好的
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宝马5系加速到40迈左右时抖动 低于40迈也不抖 高于40迈也感觉不到抖 请问到底怎么回事 火花塞换了6个 轮胎也换了 就是没解决 求大神指点?
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07年宝马523,E60底盘,车行驶在110迈时脚下面发抖,到120抖动最厉害,感觉座子都在发抖,方向盘都有感觉,以为是轮胎问题,换了四条新轮胎,做了平衡,但抖动没有变化,发动机㬵垫也换了,都没用,请问怎么回事?建议到4s店做轮胎动平衡,调整传动轴角度。
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我是刚提的19款宝马530LI运动款,4s的时候已经换过轮毂,上了时速120之后开始抖动,回去4s店几回,轮胎试过没问题,现在给我换了一套锻造轮毂,抖动没有那么明显,却123迈上了到140迈还是抖动上了140他又好点,4s给我的说法就是530胎面宽路感强,也做不到彻底平衡,我个人一开始提了车到现在都是抖动,对于抖动特别敏感。新车,已经做过多次动平衡,更换过轮胎,试驾车客户反应也有此情况,可以去其他4s店分析一下问题。
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宝马5系16年3月提的车,首保8100,首保之后怠速10码得情况下,车身抖动,主驾驶左方向抖动,感觉轮胎扎进去东西了,但是检查了也没有.动平衡也做了.车速快的时候,抖动频率会快一些.车速在快,有时候感觉不到,60码以下都能感觉到.请大事给解决下!!
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你好!我的车是宝马525,14年的!有这么一个问题一直困扰着我!就是胎噪声!事情是这样,当年新车的时候轮胎声很小,没开一万公里就有嗡嗡有规律的声音。找了4S解决很多次,问题一直没改变,对方说车胎噪音是正常的,后来我找其他维修店查看,维修店说轮胎不平,然后检查了一下,轮胎边确实有的凹凸不平,说需要更换轮胎,后来换上四个新的贝耐力轮胎,结果不响了。但再开个一两万公里。声音有来了,检查了一下,又是轮胎凹凸不平。我就很纳闷问其他朋友会不会有这种情况,结果五个朋友都说没有过这种情况!我怀疑是钢圈是否有变形的问题造成对轮胎磨损不均匀。现在维修店又叫我换轮胎,但问题没解决,以后还是会出现这个问题的。(四轮定位都很好)请问有何解决办法?
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宝马525i,车跑一万公里的时候,左后胎扎烂了,然后换了个轮胎,和其他胎品牌型号一样,普利司通防爆胎,跑到一万六七的时候右后胎开始有异响,刚开始时有时没有,轮胎转一圈发出一声“支妞”的声音,刹车时比较明显,去4S店检查,没发现啥问题,现在有异响的频率越来越高,请问是否是因为只换了一个轮胎的原因,还是有其他原因?右后胎刹车片中间有两公分宽的磨痕颜色和其他地方不太一样,摸起来和其他地方没有不平整的情况,该情况4S店说没有明显划痕就没事,目前车跑了两万公里,异响听着很难受。一般这种“支妞”的声音,是什么原因造成的? 刚刚又去测试了一下,异响就是右后轮刹车盘那里,两公分宽,十公分长的异样磨痕,轮胎转圈,刹车片碰到刹车盘异样磨痕那里就会发出异响。一般这种情况是什么造成的?需要怎么维修?有没有可能是悬架变形?车辆描述的异响可能是刹车片存在异响建议拆卸刹车片 重新处理打磨一下
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十年的宝马530,本来开的好好的,昨天是发现打方向异响,去修理厂换了一个右侧减震器顶角和一个机油什么垫子漏油,今天在路上70迈的时候踩刹车发现车往左跑偏,试了几次都这样,轻踩感觉不明显,重踩比较明显,不知道和修理厂换那个顶角有没有关系,修理厂昨天动了右前减震器,别的没动什么呀。胎压昨天刚打的,刹车片也好着,刹车盘时间久了点。别的都没什么了。不知道咋回事。在更换减震后,出现行驶跑偏,这个首先检查有没有没有安装好的螺丝,检查完螺丝后再做一个四轮定位!就可以。
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你好,我的车是17年买的18款宝马530,高速120以上会有抖动,动平衡做了几次,换了几家店都没有彻底解决,过程中发现轮毂失圆,更换了全套锻造轮毂和四条新胎,有所改善,但是仍旧没有彻底解决,请问是什么问题?18款宝马5系530Li你好,我的车是17年买的18款宝马530,高速120以上会有抖动,动平衡做了几次,换了几家店都没有彻底解决,过程中发现轮毂失圆,更换了全套锻造轮毂和四条新胎,有所改善,但是仍旧没有彻底解决,请问是什么问题? 这个故障首先要是确定的是在抖动之前有没有出过事故,你也可以做一下四轮定位看看数据怎么样。
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我09年E60系列宝马520 行驶14万公里 前天到修理厂想换右前轮轴承感觉噪音偏大一点点 ,于是相连的摆臂和平行杆那些都拆了,避震器拆了 ,取下羊角还没拆旧轴承,发现新买的轴承有磕伤 退货! 于是没换新轴承就又把这些底盘悬挂件重新装回原样。 昨天开车向左转弯时发现问题! 速度大概在三四十码 ,如果以两圈计算方向打死, 那我大概打了差不多一半左右也就是一圈左右, 这个时候方向盘就像失去助力一样变得很重 不是一般的重 就像没有助力一样!我靠边停下来,原地向左打方向 打了三次 两次都是打到一半时变得很重! 但是向右打方向哪怕打死都是正常的 ,行驶的时候向右打方向也正常。 问题就是:无论行驶还是原地怠速,方向盘向左转向时打到一半 ,方向盘变得很重就像失去助力一样! 请教这个问题的原因和解决!
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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲,也就是当花车.车队停下来排队的时候,开我车的人原地起步时碰了路边的大石头,当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了,之后方向盘一直是歪的,我拿去4S店维修,他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了,需要更换...修了大慨半个月吧,我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了,有时候开车偏左,有时候偏右,然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好!这个方向按理说在城里开方向多轻,高速就变重,结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右,既然方向机没有坏,怎么还会这样呢?我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好,是什么情况呢?麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了,他们都说正常而且没有跟我处理!降级方向机软件版本,重新做过底盘校准,四轮定位
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换新轮胎车子老跑偏,这几点必须注意!
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选轮胎就跟选鞋一样,要挑最合适的。最好去做个四轮测试,看你前后轮的倾角,内倾角,转向轴之类的地方有没有啥毛病。一般来说,都会需要一些微调。 一、四轮定位不准危害大 如果前后轮的倾角之类的不对,那么
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