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技师汪星明这是正常的，这个是发动机舱里面机油蒸汽的味道，没有任何问题，发现开吧 -
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技师汪星明！放心开吧 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师汪星明客气了 -
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匿名网友从4S店里开回来的时候没有发现，就最近才发现，不会是线或离合器的原因吧？ -
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技师汪星明不是的，这个新发动机就是这样，温度高了之后发动机舱里面，塑料件就会散发出来这种味道，还有机油蒸汽的味道，这都是正常的 -
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匿名网友哦 -
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技师汪星明好的
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技师好，七个多月的新速腾1.4T的，跑了6500左右。车子比如放了一天，在开的时候外循环状态下，总是有一股异味，像是受潮了那种感觉，只好开启内循环，味道才没有。刚一开空调也是这种异味，但是一会就没有了，但是外循环就一直有，我去了4S店，把我的空调滤网拆下来，我看了，不是空调滤网的事情，他也查不出来哪的问题，要不就把空调系统都拆开来看看，我这半年的车哪敢这么大拆，而且费用也不小，我只好忍了，在这里想请问各位懂车的师傅，这是什么问题啊，有一两天不开外循环就特别味儿，但是开一会就渐渐淡了，有时候就没有了，可要是在放一天在开，还是有，这是怎么回事啊，求指点
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我的2014款改款速腾1.6L手动舒适版开了10000km。在1,2,3档加速稍微急一点就出现咕噜咕噜声音，就像一个破车，车上坐的人都能听见，车子也会抖的厉害，开空调的时候有味明显，不开空调的话好点，在堵车之后二档才有，震的厉害，动力也变得差很多，油耗也相应高很多。我以为是机油不行了，就去做二保，也没检查出问题，4s就说用电脑查怠速都是正常的，车子也没开出去。我一个同事跟我一样配置的车，开了几天他的车，没有这些问题，加速很轻松。油耗很低。请大师帮忙分析分析。
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我开的18款大众速腾，跑了6万多了，19年5月份提的，从上个月左右，车子在冷启动状态下，打火启动，发动机舱除了正常的噪音以外，伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时，仔细听，浅踩油门声音小点，深踩油门声音大点，不踩油门就没了。声音很烦扰，不知因为什么原因。开一段路程，熄火，再启动，启动后声音没了，可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下，大部分说是皮带原因，或者发电机皮带松动，可是新车，会出现这个原因吗？求解，谢大神！你好！根据你的描述，由于是新车，是否和相同车辆对比过这个声音，如果真是皮带的声音你也可以排除，喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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我的车是速腾2015款，1.4T自动舒适型，行驶了近一万公里。最近出现问题是，直线行驶中感觉方向盘有‘死点’，不知道我这样说是否确切？这个点是固定的，就是行驶到时速60公里以上，速度越快越明显，稍稍转动一下方向，方向在一个点上好像卡住一下，频繁出现，给我的感觉就像方向机锁住一样，虽然稍一打就能过去，但是给我的感觉很不安全！开过这么多年的车，开的车型也不少，从没碰到过这种情况！前天一位大师回复我说，只要不跑偏就没事！可我感觉不应该这样，给我的感觉很不好！还得麻烦大师们帮忙解决！谢谢！
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06款1.6自动挡速腾尾气刺鼻。一年半前有一次突然停车时闻见浓烈的燃烧烟煤的气味？从此以后尾气总比较难闻，而且消耗机油，大约两三千公里一升。后来到去年冬天，有两个月时间里，上班每天单位到家跑四次，每次一公里且从未走过较远的路，车几乎没跑热过。两个月后检查机油发现油量明显变多，颜色铁锈黄，且机油中含有大量水，应该是废气中的水蒸气遇冷液化导致，更换机油后避免反复段距离行驶，经常跑跑较远的地方，机油中再没走过水。后来三元催化堵了，捅了后也没装新的，现在的问题是耗机油，尾气气味大，行驶中窗户开的小点驾驶室内也会有较大的气味，开大窗户或不开就不会有，这种情况怎样处理。你好车主，这种情况是由于发动机烧机油，而且排气系统没有三元催化器。如果要维修，建议做一下发动机中修，更换气门室盖以及活塞环，等其他的附件，同时建议加装三元催化器。
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您好，我的车是大众2017款新速腾自动豪华版。 最近出现一个小异常是二挡换三挡，抖动困扰着我。这个抖动类似于手动挡离合器半联动快熄火一样。 但是这个抖动出现的频率不高。我还没有找到它的规律，直觉就是冷车刚开的那会儿，低速加速时。 刚刚我跑了十几公里，一次都没有出现。 另外我的一个小担忧就是，2018的五一在无良景区停车场遇到暴雨，被水淹了一会儿，左后座地毯有积水。时隔一年，这次事故对这个异常有多大的影响？ 您能帮我解惑吗。你好，第一个问题：这种抖动是离合器的问题，双离合比较常见的一个问题！ 第二个问题：如果离合器进水的话肯定会导致抖动的！这是肯定的，我们遇到的也比较多！ 最终的方案还是更换离合器
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问题还是没有解决，12年新款速腾1.4T手动，一周前行驶过程中发动机故障灯突然亮了然后车辆加油时开始颤抖，没劲，修理厂检测出下图，然后去4s店检测说是磁缸了维修需要6-7千，没同意我就开走了，行车抖动没劲明显缺缸，然后去修理厂换了火花塞，清了喷油嘴，换了前后氧传感器，点火线圈没事，抖动没劲消失，就是停车代速时还是轻微抖动，现在发动机故障灯在行驶过程中会闪烁，偶尔长亮，请问各位大师这到底是怎么回事？？？
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车型：大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间：2017年4月 目前公里数：17000公里 问题如下：2017冬天，有一天发现车辆方向盘不正，方向盘必须向左10度的样子，车才能直线行驶。 实在没办法，想着去做四轮定位，就去了北京的途虎养车做了4轮定位，定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄，调不出来，折腾两回，技师带着我把车开出去，然后他让我转方向盘，他拿着扳手调整了我的转向拉杆，调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了，反正只调了一边，然后开起来并没有什么实际用处，实在没办法，我就开着车去了大众4S店，4S店技师让我的速腾上架4轮定位，调整了一会儿，也不知道动没动转向拉杆，应该没动吧我记得，然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了，但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了，一丁点很轻微的向右！！！ 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了，很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月，发现左前胎被扎了钉子，继续去了途虎养车补胎，补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下，方向盘如果放正，车会往左跑，要轻微向右一丁点才能直行，而且方向盘的震动感觉轻微震手！转向很模糊，真的很模糊啊！全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候，左紧，右松，回力也不强了。 想请教老师们，不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的？？ 我打算这两天开车去大众4S店！ 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们，我车是个什么问题？现在开起来真的很闹心！ 谢谢了！建议去4S店做四轮定位
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决这个平稳驾驶一段时间试试在看，怠速抖动的话影响他的很多，火花塞，高压包，喷油嘴，油路。油质，积碳
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你好，我的是大众速腾，前两天我开车的时候，把自动挡波成手动挡，然后一脚油门踩到4000转以上，又换成自动挡，然后我就感觉到顿挫感有点强烈，然后接着就感觉到车加油无力，我当时停了下来来，今天晚上下班回家路上又发现了有跳挡现像，跳挡是这样跳的，正常加油行驶到7挡不会跳挡，也没有什么问题，如果深油门一下，挡位就马上跳到4挡或5挡顺序上去，请问这个问题怎么解决【车型：速腾 2013款 1.4TSI 蓝驱版】还在保修期
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